dirt bike stand

Existen varias razones por las que es posible que su moto de cross no arranque. Aire, compresión, combustible y chispa son los cuatro pilares necesarios para que una bicicleta arranque. Antes de llevar su bicicleta a un mecánico, verifique los cuatro conceptos básicos para determinar por qué su bicicleta Dirk podría no arrancar.

Cuando estás empezando, la perspectiva de andar en una moto de cross puede parecer intimidante. No querrás lastimarte ni dañar la bicicleta. No te preocupes, todos los grandes ciclistas de motos de cross se sintieron así cuando empezaron. La clave es comenzar tu viaje en bicicleta.

Una moto de cross es probablemente una de las compras más interesantes que haya realizado. Pero, seamos realistas, no es barato. Entonces, es bastante natural preguntarse cuánto duran las motos de cross. Después de todo, es una inversión que le gustaría conservar durante el mayor tiempo posible.

Bajar una moto de cross se puede hacer de varias maneras diferentes sin el uso de herramientas extensas. Si está bajando su moto de cross, deberá bajar tanto la parte delantera como la trasera de la moto para que aún esté equilibrada y manejable para el ciclista.

Como regla general, debes comprar una moto de cross en función de muchos factores, como tu nivel de experiencia, tamaño y altura, el propósito de la moto de cross, el presupuesto y los estándares prescritos.

Existen numerosas herramientas esenciales que todo ciclista y propietario de motos de cross debe llevar consigo. Tener las herramientas adecuadas evitará daños mayores a su bicicleta y lo alentará, como propietario de una moto de cross, a aprender sobre el lado mecánico de las motos de cross para que pueda realizar sus propios ajustes y reparaciones necesarios.

Preparar su moto de cross para el invierno implica colocar un estabilizador de combustible en el tanque de gasolina, quitar la batería y guardarla en un soporte . También deberá asegurarse de atender cualquier necesidad de reparación y mantenimiento antes de preparar su bicicleta para el invierno. Este proceso asegurará que su bicicleta esté lista para usar cuando termine el invierno y la temporada de ciclismo y carreras vuelva a estar en pleno apogeo.

El mantenimiento básico de una moto de cross incluye limpieza y lavado periódicos, reemplazo o recarga de piezas, cambio de aceite, inspección visual de daños, control de la presión de los neumáticos, etc.

Debes guardar tu moto de cross dentro de un área cubierta, como un garaje, un cobertizo o una unidad de almacenamiento. Además, asegúrese de mantenerlo vertical, preferiblemente sobre un soporte, y si lo guarda por un período de tiempo, asegúrese de utilizar un estabilizador de combustible.