¿Cuáles son las diferentes clases de motocross? MX, SX, Amateur, Niños y más

Ya sea que estés pensando en comenzar a competir en MX o ver motocross y supercross en la televisión, necesitarás conocer las diferentes categorías y clases para poder seguir la acción.

Los corredores de motocross se dividen en muchas clases diferentes para unir a corredores similares y crear igualdad de oportunidades. Esto se debe principalmente al tamaño del motor de la moto de cross y a la edad del ciclista. Algunas de las clases más grandes se dividen en niveles de habilidad ABC y D.

Para obtener una explicación de las diferentes formas en que los corredores se dividen en clases, consulta la siguiente sección. Sin embargo, si solo está aquí para obtener datos concretos sobre los nombres de las clases en series de carreras específicas, simplemente desplácese hasta las tablas.

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Guía rápida de clases:

Clases de motocross	Clases de Supercross
450MX	450 SX
250 MX	250 SX Oeste y 250 SX Este
MX femenino	SX femenino

Clasificaciones de colores de matrículas de motocross/supercross:

Clase 450 / 250 de 2 tiempos	Clases por debajo de los 450	Clase B modificada	Líder de puntos actual
Blanco con números negros.	Negro con números blancos.	Amarillo con números negros.	Fondo rojo con números blancos.

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¿Qué son las clases de carreras de motos de cross?

Imagine por un momento que es propietario de una pista establecida y promotor de carreras y que va a celebrar una carrera importante. Espera que se presenten cientos de corredores para este evento y sabe que atraerá a una multitud muy diversa de corredores.

Tendrás el grupo demográfico de 7 a 18 años que quiere ser el próximo Eli Tomac o Ricky Carmichael y probablemente esté cambiando de 65 cc a 250F. Aunque estos ciclistas tienen los mismos objetivos y potencialmente algunos comparten niveles de habilidad similares, no es lógico ubicarlos en la misma clase.

Las habilidades de un corredor se clasifican mediante una escala de A, B, C y D.

• A está reservado para corredores de nivel profesional.
• B es el grupo intermedio
• C es el nivel junior
• D es el grupo principiante

Las convenciones de nomenclatura utilizadas anteriormente no son tan importantes como recordar que la designación A al final de una clase significa que es lo mejor de esa clase de motor/edad y todo después de A es progresivamente más fácil. Algunas carreras no tienen suficientes corredores para las clases C y D, lo que resulta en la combinación de las clases y la clase C se convierte en la clase principiante.

Como ya estamos en el tema de la variación de clases y los designadores de complementos, debo mencionar que también verá palabras como "limitado" agregadas en la parte posterior de algunas clases. Limitado significa que usted debe mantener su bicicleta básicamente en stock . Puedes actualizar la decoración y el silenciador de tu motocicleta, pero no se permiten mejoras en el motor ni en la potencia.

También se presentará en un día de carreras de motocross un gran grupo de pilotos más jóvenes y niños de todas las edades. Debido a lo diferente que puede ser cada niño durante esos años de crecimiento, las opciones de clasificación son muy amplias. Esto también se debe a que existe un campo diverso de tamaños de bicicletas y tamaños de motores para los ciclistas más jóvenes.

Encontrará grupos de clasificaciones como Peewee, Schoolboy y College para grupos de edad y también nombres de clases como 65 cc y 85 cc que son más específicos del tamaño y las capacidades de la bicicleta. Consulte la lista de clases a continuación para conocer los nombres completos de las categorías juveniles.

Otro gran grupo de pilotos será el de mayor edad , y en motocross, todos los mayores de 25 años se consideran pilotos veteranos. Hay muchas categorías para ciclistas de veinticinco años o más que se conocen como clases Plus, Senior y Master . Estos grupos pueden incluir clases de 25+, 30+, 40+, 45+, 50+, 55+ y 60+ .

¿Qué pasa con las damas?

Al igual que las otras clases, también existen clasificaciones específicas para las corredoras. Las chicas tienen un par de grupos de edad para las ciclistas más jóvenes y luego todas las competiciones importantes tendrán una categoría de MX femenino o competirán en una categoría Amateur .

El deporte del motocross resulta ser un deporte predominantemente masculino, pero eso no significa que no haya oportunidades para las mujeres. Dado que el deporte es menos popular entre las mujeres, no existe la necesidad de varias clases. Hay una clase abierta para mujeres mayores de 14 años y una clase para niñas para mujeres de entre 11 y 16 años.

¡Lo único del motocross es que las chicas todavía tienen todas las posibilidades que los chicos! Pueden competir en todas las categorías en las que compiten hombres y niños. 

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Serie de carreras oficiales y sus desgloses de clases

Clases del Campeonato Mundial de Motocross FIM

Clase	Tamaño y tipo de motor/motor	Colores de matrícula
MXGP	175 cc - 250 cc para 2 tiempos, 290 cc - 450 cc para 4 tiempos	Fondo blanco y números negros.
MX2	100cc - 125cc para 2 tiempos, 1 75cc - 250cc para 4 tiempos	Fondo negro y números blancos.
MXW Mujeres	122 cc - 250 cc	Fondo azul y números blancos.

Clases del Campeonato AMA de Motocross

Adulto

Clase	Tamaño y tipo de motor/motor
450 cc	150cc - 250cc para 2 tiempos, 250cc - 450cc para 4 tiempos
250cc	0cc - 125cc para 2 tiempos, 50cc - 250cc para 4 tiempos
De las mujeres	122 cc - 250 cc

Juventud

Clase	Tamaño y tipo de motor/motor	Tamaño de rueda/especificaciones
Peewee Jr. limitado (4-6 años)	0cc - 51cc dos o cuatro tiempos	Distancia máxima entre ejes de 36", tamaño máximo de rueda de 10", entrada de 14 mm
Limited Peewee Sr. (7-8 años)	0cc - 51cc de dos o cuatro tiempos	Distancia máxima entre ejes de 41", tamaño máximo de rueda de 12", entrada de 19 mm
Peewee limitado (4-8 años)	0cc - 51cc de dos tiempos	Distancia máxima entre ejes de 36", tamaño máximo de rueda de 10", entrada de 12 mm, altura máxima del asiento de 22"
Peewee limitado (4-8 años)	0cc - 51cc de dos o cuatro tiempos	Distancia máxima entre ejes de 38", tamaño máximo de rueda de 10", entrada de 13 mm, altura máxima del asiento de 22"
65 cc (7 - 9 años)	59 cc - 65 cc de 2 tiempos	Rueda delantera de 12-14”, distancia entre ejes máxima de 45”
65 cc (7 - 11 años)	59 cc - 65 cc de 2 tiempos	Rueda delantera de 12-14”, distancia entre ejes máxima de 45”
65 cc (10 - 11 años)	59 cc - 65 cc de 2 tiempos	Rueda delantera de 12-14”, distancia entre ejes máxima de 45”
85 cc (9 - 11 años)	79 cc - 85 cc de 2 tiempos	Rueda delantera máxima de 17”, rueda trasera de 12” - 16”, distancia entre ejes máxima de 51”
85cc (12 - 13 años)	79 cc - 85 cc de 2 tiempos	Rueda delantera máxima de 17”, rueda trasera de 12” - 16”, distancia entre ejes máxima de 51”
85 cc (14 - 15 años)	79 cc - 85 cc de 2 tiempos	Rueda delantera máxima de 17”, rueda trasera de 12” - 16”, distancia entre ejes máxima de 51”
Supermini (12 - 16 años)	79cc - 112cc 2 tiempos o 75cc - 150cc 4 tiempos	Rueda delantera máxima de 19”, rueda trasera máxima de 16”, distancia entre ejes máxima de 52”
Colegial 1 (12 - 16 años)	86cc - 125cc 2 tiempos o 75cc - 150cc 4 tiempos	19” mín. rueda delantera, 16” mín. rueda trasera
Colegial 2 (12 - 17 años)	122cc - 150cc 2 tiempos o 126cc - 250cc 4 tiempos	53” mín. distancia entre ejes, ni mini ni supermini
Niñas Junior (9 - 12 años)	59 cc - 85 cc de 2 tiempos	Rueda delantera máxima de 17”, rueda trasera de 12”-16”, distancia entre ejes máxima de 51”
Chicas Senior (12 - 16 años)	79cc - 112cc de 2 tiempos o 75cc-150cc de 4 tiempos	Rueda delantera máxima de 19”, rueda trasera máxima de 16”, distancia entre ejes máxima de 52”
Mini-E Jr. (4 - 6 años)	Motor eléctrico de 1 kWh.	Tamaño máximo de rueda de 12”, distancia entre ejes máxima de 41”, altura máxima del asiento de 25”
Mini-E Sr. (7 - 8 años)	Motor eléctrico de 1,5 kWh.	Tamaño máximo de rueda de 12”, distancia entre ejes máxima de 41”, altura máxima del asiento de 28”

Clases de aficionados y grupos de edad.

Clase	Tamaño y tipo de motor/motor
125cc	122cc - 125cc solo 2 tiempos
250cc	122 cc - 250 cc
14 - 24 años.	122 cc - abierto
Abierto	122 cc - abierto
Veterinario 25+	122 cc - abierto
Veterinario 30+	122 cc - abierto
Veterinario 35+	122 cc - abierto
Mayores de 40 años	122 cc - abierto
Mayores de 45 años	122 cc - abierto
Mayores de 50 años	122 cc - abierto
Mayores de 55 años	122 cc - abierto
Mayores de 60 años	122 cc - abierto
Mujeres (12+)	99 cc - 250 cc

Clases del campeonato británico de motocross

Adulto

Clase	Tamaño y tipo de motor/motor	Colores de matrícula
MX1	175 cc a 500 cc de 2 tiempos o 251 cc a 450 cc de 4 tiempos	Fondo negro y números blancos.
MX2	Motor eléctrico de 120 cc - 250 cc de 2 tiempos, 175 cc - 250 cc de 4 tiempos o 16 kW máx.	Fondo blanco y números negros.

Juventud

Clase	Tamaño y tipo de motor/motor	Tamaño de rueda/especificaciones
E4 (4-7 años)	Motor eléctrico de 1,5 kW máx.	Rueda delantera de 10”, rueda trasera de 10”
Automático (6-8 años)	Motor eléctrico de 49 cc - 50 cc o 8 kW máximo, solo automático de una velocidad	Rueda delantera de 15”, rueda trasera máxima de 12”
65cc Júnior (7-10 años)	Motor eléctrico de 60 cc - 65 cc de 2 tiempos, 85 - 110 cc de 4 tiempos o 12 kW máx.	Rueda delantera de 14”, rueda trasera de 12”
Rueda pequeña de 85 cc (9-12 años)	70 cc - 85 cc de 2 tiempos, 125 cc - 150 cc de 4 tiempos	Rueda delantera de 17”, rueda trasera de 14”
Rueda grande de 85 cc (11-14 años)	70 cc - 85 cc de 2 tiempos, 125 cc - 150 cc de 4 tiempos	Rueda delantera de 19”, rueda trasera de 16”
125 cc (13-17 años)	120 cc - 125 cc de 2 tiempos	Rueda delantera de 21”, rueda trasera de 19”
125/250f (14-17 años)	120 cc - 150 cc de 2 tiempos, 175 cc - 250 cc de 4 tiempos	Rueda delantera de 21”, rueda trasera de 19”

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