julio 18, 2020
El motocross (MX) es uno de los deportes de motor más populares a nivel mundial, y atrae a millones de personas cada año a través de las principales competiciones donde los saltos que desafían a la muerte y la acción de "barra a barra" que bombea adrenalina son la norma. Sin embargo, los costos de formar parte de esta fascinante experiencia pueden ser prohibitivos.
Puede costar entre $ 2000 y $ 20 000 o más competir en motocross. La mayor parte del costo proviene de la compra de una moto de cross, la compra de equipos y accesorios accesorios, el mantenimiento de la moto de cross, la reconstrucción de motores y el pago de las tarifas de carrera.
El resto de este artículo analizará lo que necesita saber sobre el deporte y un desglose de todos los costos asociados con él. Esté atento a la sección sobre cómo puede reducir los costos de las carreras de motocross.
El motocross es un deporte en el que las motos corren sobre pistas de hierba, barro o grava . También se la conoce como carreras de motos todoterreno. Las traicioneras superficies de carrera son una parte integral de la experiencia general y los mejores corredores saben cómo navegar por ellas con facilidad.
El deporte se considera duro y salvaje, y para millones de personas en todo el mundo , es uno de los deportes más emocionantes y estimulantes de ver o participar.
La historia de las carreras de MX se remonta al Reino Unido . Comenzó como una competición de trial de motos en 1909 y rápidamente se transformó en una competición internacional. La primera carrera de motocross reconocida tuvo lugar en Camberley Surrey en 1924 . Después de los primeros años de este deporte, se crearon reglas estrictas y se estableció el campeonato mundial.
Hoy en día, países como EE. UU., Italia, España, Austria, Japón y Francia tienen su industria de motocross única, con énfasis en producir tecnologías de punta para sus corredores y convertirlos en uno de los mejores del mundo.
Los corredores ahora pueden participar en cuatro importantes competiciones de motocross en varias regiones del mundo. Incluyen lo siguiente:
Por supuesto, también existe la serie ultracompetitiva AMA Supercross que reúne a los mejores pilotos de todo el mundo para competir en pistas cubiertas , pero el supercross está reservado principalmente para profesionales experimentados , así que centrémonos en el motocross para aquellos interesados en conseguirlo. comenzó.
Como mencionamos al principio, participar activamente en las carreras de MX puede costar mucho dinero. Sin embargo, algunas cosas se combinan para compensar estos costos. El costo exacto seguramente variará de una persona a otra , e incluso para una persona, los costos pueden cambiar de un año a otro . A continuación se detallan algunas de las cosas que se sumarán a su factura cuando comience a competir en motocross.
La moto de cross es definitivamente la mayor inversión que necesitarás hacer cuando comiences a competir en motocross. Puede obtener una opción de dos tiempos por menos de $2,000 (para los usados), pero definitivamente pagará un poco más por los motores de cuatro tiempos. Las bicicletas más pequeñas para niños también son más baratas, pero si quieres comprar una bicicleta de carreras modelo nueva de 450 cc , tendrás que presupuestar entre $8,000 y $10,000.
Las motos de dos tiempos requieren un mantenimiento regular, pero reparar o reconstruir el motor costará mucho menos que una opción de cuatro tiempos . Elegir una bicicleta de 4 tiempos puede parecer una buena idea, pero hay que tener en cuenta que al principio costará más y, dependiendo del uso concreto, podrías acabar gastando una suma similar a la de dos tiempos.
El mantenimiento de una moto de cross implica cambios regulares de aceite y filtro de aire . También hay que inspeccionar las cadenas, neumáticos y piñones . El mantenimiento de un motor de cuatro tiempos debe implicar cambiar el aceite cada tres viajes y cambiar el filtro de aceite en cualquiera de esas visitas.
Dependiendo de las condiciones de conducción, el filtro de aire debe cambiarse después de cada viaje o después de tres viajes como máximo . Un filtro de aire limpio y cambios regulares de aceite del motor marcan la diferencia entre un motor en buen estado y una falla y reconstrucción costosas. Sea un fanático de la limpieza del filtro de aire y del cambio de aceite , y estará varios pasos por delante del juego. También debes prestar atención a las válvulas y la cadena de distribución en un motor de cuatro tiempos . Estas piezas pueden fallar sin previo aviso, por lo que debes saber cuándo reemplazarlas.
Este enfoque mantendrá los motores de las bicicletas de cuatro tiempos funcionando sin problemas la mayor parte del tiempo, lo que los hace parecer una ganga. Sin embargo, si el motor sufre daños graves , lo más probable es que cualquier “ ahorro ” en mantenimiento que haya acumulado se vaya por la ventana .
Una bicicleta de dos tiempos , por otro lado, garantiza que nunca tendrás que preocuparte por el tren de válvulas . Esto hace que su funcionamiento sea más barato con el tiempo . El resto del proceso de mantenimiento es similar a lo que ya hemos comentado anteriormente para la de cuatro tiempos, pero es posible que tengas que llevar la moto a mantenimiento después de cada salida , sobre todo si la pisas contra el suelo cada vez.
Quienes sólo se fijan en la frecuencia de las visitas al taller necesarias con un motor de dos tiempos pueden pensar que a la larga son más caros. Aún así, cuando se considera el costo real de la reconstrucción del motor, la eficiencia y rentabilidad de los motores de dos tiempos se vuelven más claras.
A continuación se ofrece una mirada más profunda a las bicicletas de 2 y 4 tiempos y sus ventajas y desventajas.
Su bicicleta y su medio de transporte a la pista de carreras requerirán gasolina . El costo total dependerá de la bicicleta que estés usando, el tipo de gasolina requerida para el vehículo de transporte, el tamaño del vehículo y en cuántas clases pretendes competir .
Un motor con una bicicleta de dos tiempos utiliza una premezcla, mientras que las opciones de cuatro tiempos funcionan con gasolina de carreras de alta compresión . No hay mucha diferencia en los costos de gasolina para ambos motores, pero los de 2 tiempos requerirán el gasto adicional de una premezcla de calidad. Nunca olvides la premezcla ni estropees tus cálculos en un motor de 2 tiempos, ya que los resultados serán catastróficos .
Deshágase de la típica lata de gasolina que se encuentra en su ferretería local del mercado minorista general. Las mejores latas de gasolina son en realidad jarras utilitarias de carreras . Estas jarras están construidas con estándares más altos que la mayoría de las latas de gasolina, además hacen fluir el combustible fácil y rápidamente con menos derrames . Aunque la mayoría de estas jarras de carreras funcionan mejor que las típicas latas de gasolina, algunas han tomado medidas extremas para diseñar jarras con algunas características muy innovadoras, como picos y soportes de transporte eficientes y fáciles de usar . Entre los mejores del mercado se encuentran las jarras y accesorios Risk Racing EZ .
Algunos estados pueden tener restricciones sobre lo que se puede utilizar como “lata de gasolina”. Asegúrate de seguir las directrices locales , pero invertir en una jarra de calidad marca la diferencia a lo largo de una temporada de motocross.
Otro factor que considera los costos de combustible es el acceso y regreso a la pista. Si transporta su bicicleta a la pista con un remolque o un transportador de juguetes, gastará una cantidad considerable en gasolina para transportar una carga grande. Un buen consejo es transportar la moto con un camión pequeño o añadir un portamotos en la parte trasera de tu vehículo si tiene capacidad para soportarlo.
Otra tendencia común es transportar su bicicleta con una motovan o velocista bien equipada (como se muestra arriba). Claro, una inversión dedicada , pero son muy eficientes en muchos sentidos y es bueno tener todo incluido en un vehículo fácil de cargar y maniobrable .
Para participar en carreras de motos de cross, es necesario pagar cuotas de inscripción y membresías . En Estados Unidos, una clase de carreras cuesta alrededor de 30 dólares . Las membresías anuales a nivel distrital, regional y nacional pueden costar hasta $150 en total. Por supuesto, no necesita membresías si no tiene la intención de participar en competiciones reales. Aún así, las tarifas totales de la carrera dependerán de la frecuencia con la que desees competir y del número de clases .
Necesitará mantenerse fresco los días de carrera, por lo que deberá hacer un presupuesto para su comida y bebida . Preparar un paquete de picnic puede ser una buena manera de mantener bajos los costos si solo compites por un día. Si te quedas un fin de semana, por ejemplo, es posible que tengas que comprar comida en la pista .
También necesitarás un presupuesto para acampar si vas a pasar unos días en las pistas. Muchos ciclistas profesionales tienen una caravana, una casa rodante o un transportador de juguetes , pero podrías conformarte con una tienda de campaña y otros suministros para acampar. Si hay un hotel cercano o Airbnb , debes comparar los costos de alquilar la habitación por la cantidad de días que pasarás cerca de la pista, con lo que costará una carpa bien equipada.
Simplemente permanecer en la pista puede ser divertido en sí mismo . Algunas de las mejores familias que jamás haya conocido también acampan en la pista en preparación para el día de la carrera. A menudo se pasan las tardes socializando y compartiendo tiempo con personas de ideas afines .
Además de la comida y el alojamiento, pueden surgir otros gastos no planificados . Su bicicleta en buen estado aún puede ser parte de un accidente o podría reventar una llanta.
Entonces, poniendo todo lo anterior en una lista rápida, tendrás los siguientes costos:
Incluso si opta solo por el extremo inferior de los números anteriores, menos varios, puede ver que puede costar aproximadamente $ 2500 comenzar a competir en MX . Si sumas los costos varios, suma más de $3000. No se puede negar el hecho de que las carreras de motocross son un deporte caro.
Hemos ofrecido algunos consejos para mantener los costos bajos , pero si desea reducir aún más sus gastos, especialmente en los primeros días , hay algunas cosas que puede hacer. A continuación se presentan algunas de las formas de reducir el costo de involucrarse en las carreras de motocross.
Habla con muchos pilotos y muchos de ellos te dirán que su carrera comenzó en una pista de motocross cercana a ellos . Gestionar una pista de carreras es costoso y, por lo tanto, los propietarios siempre están buscando formas de ahorrar dinero. Por lo tanto, deberías considerar ofrecer tus servicios como voluntario los días de carrera y práctica en cualquier capacidad.
Con el tiempo, conocerás a otros corredores y, por supuesto, al director de la pista. Después de un tiempo, es casi seguro que calificarás para carreras gratuitas el día de práctica y tarifas de inscripción reducidas los días de carrera.
Algunas de las cosas que puedes hacer como voluntario en la pista incluyen trabajar en el puesto de comida, recoger basura, trabajar como banderero , etc. Incluso cuando creas que probablemente no necesitan voluntarios, podrías estar equivocado. No está de más preguntar. También podría ser tu oportunidad de cultivar una buena reputación en la industria si tienes planes de hacer de las carreras de motocross algo más que un pasatiempo.
¿Conoces a alguien más que quiera dedicarse a las carreras de motocross? Puede ahorrar costos juntando recursos para gastos como conducir juntos a carreras, juntar dinero para gasolina y dividir las tarifas de campamento. Algunos comparten equipo de carrera , como herramientas y remolques.
Algunos incluso han dividido el costo de una bicicleta y la han compartido compitiendo en diferentes clases. Esto puede ser un desafío, ¡pero ya se ha hecho! Si no tiene mucha experiencia en el mantenimiento o reparación de bicicletas, asegúrese de formar equipo con un amigo que sí la tenga y ahorre costosos costos de mano de obra de reparación . Aprenda de él o ella, pero asegúrese de mantenerse firme y ayudarlo de diferentes maneras a medida que aprende.
Si van a compartir equipo de carreras y viajarán juntos, ¡asegúrense de elegir a los amigos adecuados!
Si ya tienes una bicicleta, puedes ahorrar dinero montando solo en los días de práctica designados.
Cuesta mucho menos que competir en días de carreras estándar y puedes viajar todo el tiempo que quieras . No tienes que preocuparte por llegar a una hora fija ni por ninguna otra regla similar. Si ya ocupa el puesto de voluntario recomendado anteriormente, lo más probable es que no necesite pagar ninguna tarifa para obtener un puesto de práctica.
Durante el día de práctica, puedes desafiar a otros corredores a una carrera sin todas las presiones de una carrera convencional. Puedes crear tus propias reglas y concentrarte únicamente en practicar y convertirte en un mejor ciclista .
Si ya tiene habilidades de calidad en carreras de motocross , puede buscar activamente oportunidades de patrocinio . Muchas de las empresas que ofrecen patrocinio no trabajan sólo con profesionales. Todo lo que necesitas es mostrar algo de habilidad y pasión y competir con frecuencia para darle algo de difusión al patrocinador de tu camiseta.
Incluso si no consigues un lugar en el podio, algunos de los patrocinadores se conformarán con poner algunos ojos en la marca de tu camiseta o bicicleta, especialmente si la carrera se transmite por cualquier tipo de televisión.
Si acabas consiguiendo un lugar en el podio , tus acciones pueden subir mucho. Esto también es cierto si tienes muchos seguidores en las redes sociales , donde puedes felicitar al patrocinador .
Los beneficios del patrocinio variarán según su nivel de habilidad y su "alcance de marketing", como acabamos de mencionar anteriormente. Incluso si no está ganando carreras, pero tiene una fuerte presencia en Internet con seguidores específicos que son valorados por un patrocinador, puede obtener descuentos por patrocinio, productos gratuitos o más, dependiendo de su alcance e influencia.
Asegúrese de seguir sus marcas de motos favoritas para familiarizarse con el mensaje y la cultura de su marca . Grandes cuentas sociales de motocross como @riskracingmoto o Risk en Facebook a menudo te brindarán más información detrás de escena que su sitio web. Conocer los pormenores de las marcas que desea patrocinar le ayudará a poner un pie en la puerta .
Cuando obtenga algún apoyo, asegúrese de respetar el acuerdo . Estas marcas le ofrecen bienes, servicios o dinero basándose en el hecho de que usted promocionará aún más su marca . Asegúrate de representarte bien y etiquetarlos siempre en tus redes sociales.
A medida que mejoras y te vuelves más popular, obtendrás aún más obsequios y tal vez empieces a buscar algo de dinero extra .
También debería considerar los “programas de contingencia de carrera” de los fabricantes de bicicletas donde los ciclistas que usan sus bicicletas en una carrera califican para algunas recompensas si ganan la carrera o obtienen un resultado respetable . Debe tener cuidado con este tipo de programas durante las carreras populares que reciben mucha fanfarria.
Una vez que encuentre un patrocinio que parezca adecuado, lea los términos y condiciones, envíe toda la documentación necesaria y regístrese.
Hay pocas cosas mejores que ser el ganador de una competencia en un deporte que amas. Las carreras regionales son tu mejor opción para ganar un pago considerable por cruzar la línea de meta primero. Puede obtener entre unos pocos cientos de dólares y unos miles de dólares por ganar un concurso de este tipo. Probablemente no sea suficiente para usted dejar su trabajo diario, pero es posible que no tenga que preocuparse por las tarifas de mantenimiento y la compra de equipos de primera línea.
Hemos analizado algunos consejos para el mantenimiento de su bicicleta arriba. El mantenimiento no es algo en lo que debas escatimar. Ese pequeño problema que estás ignorando puede forzar la reconstrucción del motor o comprometer otras piezas costosas mucho antes de lo esperado.
Por ejemplo, un sello de horquilla con fugas puede comenzar como un pequeño goteo de aceite , pero un salto excesivo descargará todo el aceite de la horquilla, lo que provocará que la suspensión falle y las pastillas de freno delanteras se saturen y pierdan su valor . Ahora se verá obligado a realizar costosas reparaciones de suspensión y frenos . El mantenimiento de su suspensión con una herramienta como The Seal Doctor para prevenir y reparar fugas le permitirá ahorrar cientos de dólares a largo plazo.
No intente tomar atajos y no golpee su bicicleta contra el suelo antes de llevarla al taller de mantenimiento. Si no deseas seguir las recomendaciones anteriores, al menos deberías escuchar las recomendaciones de tu fabricante .
Esté atento a las ofertas en motos y repuestos de motocross. Pueden ayudarle a ahorrar dinero . No tiene que esperar hasta que necesite las piezas para comprarlas. En ese momento, es posible que no encuentre un trato. Debes abastecerte de piezas esenciales una vez que encuentres una ganga y tengas algo de dinero para ello. Lo más probable es que ahorre más dinero a largo plazo .
Esto es especialmente importante si participas en varias carreras durante el año. Si de repente necesita piezas nuevas en temporada alta, le resultará difícil conseguir acuerdos. De hecho, es posible que tengas que pagar algunos precios elevados, especialmente si necesitas reemplazar la pieza con urgencia mientras estás en la pista.
Además, suscríbase a los boletines informativos de sus marcas de motos favoritas . Este suele ser un gran lugar para obtener las últimas noticias y lanzamientos de productos, ¡pero también ofertas internas y cupones!
Cuando se trata del costo de las carreras de motocross, muchas partes móviles se unen para formar la cantidad total que debe esperar gastar. Si ya tienes una bicicleta, los costos pueden reducirse a unos cientos o un par de miles por carrera, considerando todos los gastos relacionados con la carrera y el alojamiento.
Si no posee una bicicleta, los costos pueden resultarle prohibitivos en este momento. Considere seguir algunas de las recomendaciones sobre cómo mantenerlos bajos. Tu amor y pasión por el deporte serán el impulso que necesitas para seguir adelante. Una vez que hayas ordenado una bicicleta, todo lo demás debería encajar en su lugar.
Los comentarios se aprobarán antes de mostrarse.
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