¿Qué es el motocross?

Contenido
1	Descripción general de una carrera de motocross
2	Salud y seguridad
3	Qué ponerse
4	Conclusión

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Descripción general de una carrera de motocross

En motocross, los participantes corren en motocicletas y recorren un recorrido con diferentes tipos de terreno . Si alguien puede conducir una motocicleta en la carretera, puede que tenga éxito o no en motocross. Sin embargo, circular en moto por cualquier superficie puede facilitar la iniciación en el motocross .

Si bien es posible que puedas subirte a una motocicleta para dar un paseo por la ciudad, prepararte para una carrera implica mucho más que eso. Debes considerar la duración de la carrera y los diversos obstáculos que puedes encontrar.

El motocross es el segundo deporte más exigente físicamente del mundo, por lo que requiere mucho entrenamiento físico y mental , y es posible que no siempre sepas qué esperar durante una carrera. Incluso en Supercross, una versión cubierta, el recorrido puede ser complicado y las condiciones de la pista cambian constantemente .

Aquí hay algunos factores que pueden afectar las condiciones de una carrera de motocross:

Duración del curso

No hay dos pistas de motocross iguales , pero sí deben seguir algunos estándares. Las competiciones internacionales deben utilizar pistas de 1 a 3 millas (1,5 a 5 kilómetros) de largo .

Muchas carreras duran menos de 40 minutos por cada serie y tendrás dos series por carrera . En general, una carrera de motocross tardaría menos de dos horas en completarse .

El ancho de la pista también puede variar, pero generalmente es lo suficientemente ancho como para acomodar a algunos corredores de lado a lado . Sin embargo, el recorrido es lo suficientemente estrecho como para dificultar un poco los giros .

vueltas

Si bien los diferentes circuitos de motocross tienen giros únicos , todos tienen algún tipo de giro involucrado. Las curvas pueden hacer que el recorrido sea más difícil y requieren que los corredores anticipen sus próximos pasos .

Algunos campos pueden tener giros más pronunciados , mientras que otros pueden ser más indulgentes . La mayoría de los campos también tendrán giros a la izquierda y a la derecha.

Si te estás preparando para una carrera de motocross, debes practicar girar en ambas direcciones. También debes trabajar en giros rápidos y cerrados para comprender lo que debes hacer .

Cuando comiences a entrenar, asegúrate de hacerlo lentamente con tus turnos. El motocross es un deporte peligroso y no querrás lastimarte antes de correr. En su lugar, pídale a alguien con conocimientos que lo capacite y le enseñe cómo navegar correctamente en diferentes giros.

Montar motocross tiene mucho que ver con la posición de conducción, la distribución del peso y la forma correcta . Aprender la forma correcta, al principio, puede ahorrar mucho tiempo corrigiendo malos hábitos al final.

Sierras

Otra característica común de una carrera de motocross son las colinas y, al igual que las curvas, las colinas varían . No solo variarán según el recorrido, sino que también puedes esperar secciones cuesta arriba y cuesta abajo en una sola carrera. Debe poder trabajar con ambas opciones.

Algunas pistas de motocross tienen colinas muy empinadas , pero las pistas más fáciles pueden tener menos inclinación . De cualquier manera, deberías poder operar tu bicicleta para subir colinas grandes. También necesitarás saber cómo bajar una gran colina de forma segura.

Considere practicar en colinas más pequeñas y luego subir y bajar lentamente pendientes más grandes. Luego, podrás utilizar esa experiencia cuando te encuentres con una colina en tu próxima carrera de motocross. Al igual que en las curvas, la forma y la distribución del peso adecuadas también son una parte importante al andar por colinas .

Saltos

Por supuesto, los saltos y los saltos son un aspecto importante de la conducción y las carreras de motocross. Cada recorrido estará lleno de muchos estilos diferentes de saltos que van desde saltos de mesa, dobles e incluso triples . Comience con saltos suaves sobre la mesa que no envíen al ciclista alto ni lejos. Cuando se sienta cómodo saltando, suba a mesas más grandes .

Cuando perfecciones la superficie de la mesa, prueba suerte con dobles y triples . Tenga en cuenta que muchos de estos saltos de estilo tienen un factor de riesgo mayor debido al espacio entre el despegue y el aterrizaje. Quedarse corto o " realizar " el salto podría provocar lesiones . Asegúrate de tener el nivel de habilidad y la configuración de bicicleta adecuados antes de comprometerte con saltos y huecos más grandes.

Áreas húmedas

También puedes esperar tener algunos puntos húmedos y embarrados en una pista de motocross. Especialmente si corres al aire libre y después de una tormenta , necesitarás desplazarte de forma segura. Cualquier cantidad de barro y manchas húmedas puede hacer que las cosas sean más peligrosas .

Algunas pistas incluso riegan la pista entre motos , por lo que si bien no puedes anticipar los puntos mojados en una pista antes de cada moto, debes practicar en el barro cuando puedas . Siempre que puedas, practica después de una tormenta. Considere los tipos de lugares donde se puede acumular agua y podrá transferir ese conocimiento a diferentes vías.

La mayoría de las carreras de motocross se llevan a cabo con lluvia o sol , y se espera que los pilotos corran en las condiciones más embarradas . Prepárate con productos específicos para barro que te harán más rápido y seguro. Para un mejor agarre en el barro, considere montar con Mud Grips , ya que hacen que cualquier agarre se sienta seco en el barro, lo que reduce el bombeo del brazo. Las motos de motocross también pueden ganar hasta 40 libras de barro después de una carrera embarrada. En ese punto, la suspensión ya no funciona correctamente para el peso y es más pesada para el ciclista .

Puede considerar un Mud Axe como una herramienta útil para raspar el barro de la bicicleta entre motos. Existen otros trucos para andar en barro, pero vendrán con experiencia y tiempo . Practicar en el barro te convertirá en un ciclista más seguro y rápido el día de la carrera.

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Salud y seguridad

Una vez que tengas una idea de cómo participar en una carrera de motocross, debes considerar tu salud y seguridad . Para ganar una carrera, debes andar en bicicleta lo más rápido posible, pero eso puede provocar accidentes si no tienes cuidado.

Puedes caerte de la bicicleta y golpear algo , y la corta distancia de los corredores no facilita las cosas. Si tienes un accidente, es posible que no puedas terminar la carrera. También puedes ser un peligro para otros corredores si te caes en medio del recorrido.

Por suerte, puedes prepararte antes de la carrera para mejorar tu salud y seguridad . Luego, podrás participar en una carrera sintiéndote lo mejor posible . Cuando eso sucede, puedes concentrarte en ganar en lugar de en cuestiones de salud o seguridad.

Entrenamiento físico

El motocross es muy exigente físicamente , por lo que es necesario estar en la mejor forma posible . Por supuesto, eso incluye poder andar en bicicleta, pero también significa que debes ser fuerte y flexible .

Debería poder manipular su bicicleta para realizar giros y colinas . Pero también debes estar lo más delgado posible para no tener masa extra que te agobie .

No es necesario que pases horas cada día en el gimnasio , pero sí que tengas cierto nivel de forma física . Sin embargo, tampoco debes entrenar demasiado , porque eso puede cansarte.

Antes de una carrera, debes asegurarte de que estás en un buen estado físico y mental . Entonces podrás mantenerte seguro en el circuito y competir sin poner en riesgo tu salud o seguridad.

Elegir una bicicleta

Debes combinar tu condición física con la bicicleta de motocross adecuada. La mejor bicicleta para ti depende de la altura y la experiencia . Si bien es posible que desees la bicicleta más rápida , puede resultar abrumador para un principiante .

Antes de conseguir una bicicleta más rápida, debes tener suficiente experiencia para controlar el vehículo. Si pierdes el control, es posible que puedas ir rápido, pero no estarás seguro.

Dado que el motocross es tan peligroso, debes utilizar una bicicleta que te quede bien y que puedas manejar. Considere su altura y la altura que debe tener el asiento de su bicicleta. Luego, prueba algunas bicicletas antes de decidir cuál es tu modelo perfecto.

También puedes considerar la diferencia en el estilo de conducción que deseas realizar . Si prefieres andar por senderos y bosques , existen bicicletas de enduro diseñadas específicamente para ese estilo de conducción. Si quieres andar en pistas de motocross con saltos, entonces querrás buscar una bicicleta más competitiva que pueda soportar grandes saltos.

Por último, elige entre un motor de 2 tiempos o de 4 tiempos . Ambos son impresionantes plantas de energía pero tienen diferentes características de rendimiento . También tienen diferentes clases de carreras . Los motores de 2 tiempos tienden a ser más livianos y ágiles en su entrega de potencia y tienen una banda de potencia muy específica, mientras que los modernos motores de 4 tiempos generan una gran cantidad de torque y potencia desde RPM bajas a altas . Los de 2 tiempos suelen ser más baratos y fáciles de mantener, pero los de 4 tiempos requieren un poco menos de mantenimiento.

Hoy en día, los motociclistas también deben considerar las motos eléctricas . Aunque todavía no es tan competitiva como las motos de carreras de tamaño normal, ¡ la tecnología se está poniendo al día rápidamente ! Actualmente, las motocicletas eléctricas podrían ser la mejor opción para los niños , ya que son muy "inteligentes" y permiten a los padres controlar la aceleración específica y la velocidad máxima desde sus teléfonos inteligentes.

Mantenimiento de bicicletas

Después de adquirir su bicicleta de motocross, debe mantenerse al día para asegurarse de que aún funcione bien. Cuanto mejor cuides tu bicicleta , más durará y más segura será . No tendrás que preocuparte por gastar tanto dinero en bicicletas nuevas o atención médica en caso de accidentes.

Siempre que montes en bicicleta, debes terminar lavando tu bicicleta . Puedes usar agua corriente para enjuagar la suciedad y otros materiales que se acumulan en tu bicicleta durante el paseo, pero existen muchos jabones y desengrasantes excelentes específicos para bicicletas que no dañarán tu bicicleta. Luego, debes dejarla secar y luego podrás inspeccionar la bicicleta en busca de problemas .

Puede verificar si hay fugas y problemas con su cadena . Asegúrese de que la tensión de la cadena sea la correcta e inspeccione los controles para detectar cualquier problema. También debe asegurarse de que la presión de los neumáticos sea la adecuada. Si conduce con frecuencia, es posible que deba cambiar el aceite después de casi cada viaje.

Tomar riesgos

Si eres piloto de motocross, probablemente te encantará la emoción de correr riesgos . Mientras corres, tienes la oportunidad de salir de tu zona de confort , pero debes lograr un equilibrio . Debes esforzarte para hacer algo aterrador durante una carrera, pero no quieres lastimarte .

Una cosa es correr un poco más rápido o intentar un nuevo salto. Pero otra cosa es utilizar una bicicleta nueva en una carrera o recorrer un lugar desconocido sin reducir la velocidad. A medida que adquieras experiencia con el motocross, evaluarás qué es seguro y qué no .

Sin embargo, al principio debes limitar la asunción de riesgos. Considere tomar riesgos durante una práctica para ver qué funciona y qué no. Asegúrate de seguir las reglas y banderas del circuito y no corras riesgos sin usar el equipo de motocross adecuado.

Seguimiento de reglas y banderas

Casi todas las carreras de motocross tendrán reglas, y las reglas ayudarán a que usted y otros corredores estén seguros. Asegúrate de aprender las reglas antes de montar en tu primera pista de motocross . Necesitará saber qué significa cada bandera antes de viajar para mantener su seguridad y la de los demás. Por ejemplo, una bandera amarilla es una señal de peligro , y cuando está en movimiento, debes reducir el ritmo, tener cuidado con los ciclistas caídos, conducir con precaución y no adelantar hasta pasar la zona de precaución.

Si ve una bandera de cruz roja significa que alguien en la pista está gravemente herido y hay apoyo médico en la pista , proceda con más precaución. No pasar ni saltar. Si ves una bandera roja, la carrera se detiene. Conduce lentamente hasta la salida de la pista. Si ves una bandera azul y amarilla , significa que un ciclista más rápido te está superando o rebasando. Debes darles a los ciclistas que te rodean suficiente espacio para adelantarte fácilmente.

Conocer las diferentes reglas y banderas de una carrera puede ayudarte a prepararte . Luego, cuando empieces a montar, sabrás cómo superar el recorrido. Cuanto más sepas , menor será el riesgo de lastimarte en la pista.

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Qué ponerse

Una de las características más distintivas de las carreras de motocross es la vestimenta de los participantes. Debido al terreno accidentado y la posibilidad de caerse, es necesario utilizar equipo de protección . Mientras te vistes, debes cubrir tu cuerpo de la cabeza a los pies.

Si bien puede que no vaya en contra de las reglas que se vea tu piel, no querrás que eso suceda. También deberás llevar equipo especial que utilizas para motocross. Si usas ropa estándar, no estarás seguro en la bicicleta, ni protegido cuando choques... ¡y chocarás!

Considere los diferentes equipos que necesitará ponerse antes de salir a la pista.

Casco

Comenzando desde la parte superior de tu cuerpo, tienes un casco de motocross. Deberías conseguir un casco específico que pueda proteger toda tu cabeza y cara , en lugar de solo la parte superior de tu cabeza.

Un casco adecuado necesita un buen sistema de ventilación para no pasar demasiado calor . También debe ajustarse bien para que no se tambalee al andar por terreno accidentado y salte. Por último, un ajuste ceñido protegerá aún más tu cabeza en caso de impacto.

Un casco de calidad es la barrera más importante entre usted y las lesiones cerebrales graves. Las conmociones cerebrales son un peligro real y se requiere un casco de alta calidad que esté al menos aprobado por el DOT. Invertir por adelantado en equipo de seguridad de alta calidad ahorrará dinero en facturas hospitalarias .

Gafas de protección

Las gafas de motocross protegerán tus ojos y la parte de tu cara que no cubre tu casco. Debes colocar la correa de las gafas alrededor del casco para que no se muevan, asegúrate de colocar la correa de las gafas directamente en el casco o corres el riesgo de parecer un novato.

Más importante aún, asegúrese de usar las gafas adecuadas para las condiciones de conducción . Si estás compitiendo o montando en grupo, la lente de tus gafas se cubrirá de barro o polvo . Puede volverse inseguro rápidamente debido a las condiciones de ceguera. Utilice arrancadores o enrolladores para aclarar rápidamente su visión mientras conduce.

Si realiza recorridos más largos o más embarrados o conduce bajo la lluvia , puede elegir unas gafas con sistema roll-off , ya que podrá aclarar su visión más veces que unas gafas tradicionales con desgarro. Una desventaja del uso de estos sistemas de limpieza de la visión es la necesidad de que el ciclista suelte el manillar y limpie manualmente el desgarro o el roll-off.

Ahora Risk Racing fabrica un innovador sistema automatizado llamado The Ripper que se adaptará a la mayoría de los sistemas roll-off y aclarará la visión del ciclista de forma inalámbrica con solo tocar un botón .

Collarín

Un collarín es fundamental para proteger tu cuello mientras practicas motocross. Puedes prescindir de él, pero como principiante, necesitas todo el apoyo que puedas obtener.

Para ponerse el aparato ortopédico, ábralo por un lado, colóquelo alrededor de su cuello y asegúrelo cerrado. No debe moverse ni causar fricción . Asegúrate de asegurarlo debajo de tus hombros para que no se suelte. También debes evitar que el collarín se superponga al resto del equipo, excepto a la ropa.

Protector de pecho o protector de gallinero

El protector de pecho o perchero rodea tu torso y te protegerá en caso de que te caigas . Es un equipo especial y debes asegurarte de usarlo cada vez que vayas a competir . Se pueden usar diferentes diseños encima o debajo de la camiseta. Las diferencias son el nivel de protección, ajuste y comodidad.

Si elige montar en bicicleta con un collarín, deberá elegir un protector de pecho que funcione con su collarín . Si los dos no son compatibles, será difícil ponérselos a ambos y no será tan cómodo. Algunos protectores de pecho tienen aberturas cerca de la parte superior que le permiten usarlos con collarines.

Cinturón renal

Un cinturón renal va debajo del peto y protege la parte baja de la espalda . Puedes beneficiarte de él tanto si tienes dolor de espalda como si no , y puedes ajustarlo para que se adapte a tu cuerpo.

Hay ajustes en los laterales donde puedes cambiar el ajuste del protector lumbar, y eso es lo que quieres usar. Luego, podrá asegurarse de sentirse cómodo y poder respirar. Pero tu equipo seguirá protegiéndote en caso de accidente. También mantiene los órganos internos más apretados y, a menudo, puede agregar el apoyo necesario cuando se conduce por terrenos accidentados durante largos períodos de tiempo.

Guantes MX

Usar guantes le ayudará a proteger sus manos mientras conduce motocross. Es posible que desees un par de pares para cambiar entre diferentes climas para que tus manos puedan respirar.

Sin embargo, los guantes deben ajustarse bien a tus manos, por lo que no deben ser demasiado grandes ni demasiado pequeños . Un guante de gran tamaño puede provocar movimiento entre el guante y la mano creando ampollas. De hecho, el simple abuso que sufren las manos de los motociclistas en el deporte del motocross puede causar ampollas dolorosas sin importar qué guantes use . Para protegerse aún más contra las ampollas y garantizar un viaje más largo y seguro, intente montar con protectores de palma debajo de los guantes . Los pilotos profesionales de motocross, supercross, GNCC, Baja e incluso MotoGP usan protectores de palma para asegurarse de que sus manos estén en perfectas condiciones para competir. Además, asegúrate de que los guantes estén lo suficientemente seguros y que puedas flexionar las manos . La mayoría de los guantes de motocross permiten el movimiento completo del recorrido de los dedos, pero los mejores guantes permiten a los ciclistas agarrar el manillar sin agregar presión a las puntas de los dedos , lo que corta la circulación. Todos los guantes Risk Racing están diseñados con dedos articulados y nudillos expandibles para garantizar el mejor ajuste y rendimiento .

Camiseta MX

Tu camiseta es lo que te distinguirá de tus competidores. Puedes elegir una camiseta para representarte a ti mismo o a tu equipo si compites con otros.

La camiseta puede ir debajo del protector de pecho, pero puedes conseguir una talla más grande para colocarla sobre el protector de pecho. Usar la camiseta encima protegerá tu protector de pecho y puede ayudarte a mostrar tu estilo personal y tus patrocinadores .

Dependiendo de las reglas, puedes ser creativo con tu camiseta y elegir colores u otros marcadores que te gusten. Pero también debes asegurarte de estar cómodo en la cima.

Rodilleras o rodilleras

Los pilotos de motocross suelen sufrir lesiones en las rodillas . Las rodilleras protegerán contra golpes y magulladuras, pero lo mejor es invertir en un buen juego de rodilleras cuando empieces a montar en bicicleta . Es posible que se sientan extraños al principio, pero con el tiempo se sentirán normales y evitarán que las rodillas se tuerzan o se extiendan demasiado . Son tan importantes para las rodillas como el casco para la cabeza. Evite lesiones costosas y dolorosas en las rodillas conduciendo con rodilleras adecuadas.

Pantalones y ropa interior MX

Al igual que con cualquier equipo, debes asegurarte de que tus pantalones e incluso la ropa interior te queden bien y permitan que tu piel respire. Los pantalones ventilados son los mejores. Algunas marcas incluso ofrecen ventilación variable para diferentes condiciones climáticas . Si tienes un largo día de carrera, debes estar cómodo sin quitarte todo .

Un buen par de pantalones de motocross debe ser lo suficientemente holgado como para caber sobre las rodilleras , pero no querrás que tus pantalones queden demasiado sueltos. Busca pantalones con mucha elasticidad , particularmente alrededor de las rodillas, para que puedas usar todo y no sentirte restringido.

Puede encontrar todas estas características y más en nuestra línea de pantalones de motocross aquí mismo .

Botas

El factor más importante de las botas de motocross es la protección del tobillo . Una bota de calidad es una de las piezas más importantes del equipo de seguridad, junto con el casco. Cuando un piloto nuevo usa por primera vez una bota de motocross, puede parecer restrictivo, pero ese es el punto. Restringe la torsión y la hiperextensión del tobillo . Al principio te resultará extraño andar con botas de motocross adecuadas, pero te acostumbrarás rápidamente.

Encuentre una bota de calidad que le quede bien. Un maletero de gran tamaño dificultará sentir correctamente las estriberas , así como accionar el freno trasero y la palanca de cambios. Una bota de tamaño insuficiente será incómoda y dolorosa cuando necesites usarla para mantener el equilibrio o la tracción.

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Conclusión

El motocross es un deporte emocionante que consiste en correr una moto de cross en un terreno irregular . Tienes que anticiparte a ciertas curvas y subidas , pero también necesitas prepararte para la carrera y llevar la equipación adecuada . Ten todo esto en cuenta la próxima vez que vayas a la pista.