¿Por qué la llaman Pit Bike y por qué es tan barata?

Es posible que hayas escuchado el término “pit bike” y hayas sentido curiosidad por saber qué es este tipo de bicicleta. Las pit bikes existen desde hace mucho tiempo y sus orígenes se remontan a las carreras de motos de cross. Las pit bikes son en realidad un tema que genera acalorados debates, ya que muchos expertos parecen no ponerse de acuerdo sobre qué es realmente una pit bike.

Las pit bikes son una excelente opción, especialmente para principiantes o adolescentes, porque son más pequeñas y no suelen ir tan rápido como las motos de cross de tamaño completo.

Entonces, ¿por qué la llaman “pitbike” y por qué son tan baratas? Aquí hay una respuesta rápida a ambas preguntas:

• Se llaman “pitbikes” porque sus orígenes se remontan a esas pequeñas motos que maniobraban en los boxes durante las pruebas de motocross.
• Estas bicicletas suelen ser tan baratas porque están diseñadas para uso recreativo, no necesariamente para carreras competitivas.

El objetivo aquí es ayudarte a comprender todo lo que necesitas saber sobre las pit bikes, incluido por qué son tan baratas. También podrás conocer los diferentes rangos de edad que pueden montar adecuadamente en una pit bike.

¿Por qué la llaman Pit Bike?

Una de las primeras preguntas que te puedes plantear es por qué a este tipo de motos le llaman pit bike. Se cree que el origen de este término proviene de la motocicleta Honda Z50 Monkey, una motocicleta de la vieja escuela que solía ser utilizada por el personal de las carreras de motocross.

Estas bicicletas fueron utilizadas por el personal del evento para maniobrar fácilmente en las zonas de boxes de las pistas. Las pit bikes eran pequeñas y económicas, lo que las convertía en la opción práctica para desplazarse en estos eventos. Transportarían a los corredores, al personal del evento e incluso a los fotógrafos por las áreas de preparación de los eventos de carreras.

Finalmente se descubrió que estas bicicletas eran más útiles que una simple bicicleta taxi para usar durante los eventos. Los ciclistas podían realizar pequeñas acrobacias y saltos con estas bicicletas, algo que hizo que estas bicicletas se volvieran muy populares entre los fanáticos. Pudieron ver el verdadero potencial de estas bicicletas.

Una vez que estas motos ganaron popularidad, Honda rediseñó esta pit bike original para que fuera una moto más "capaz" que las pit bikes tradicionales. Marcas como Kawasaki también quisieron aprovechar el mercado, creando su propio modelo de pit bike: la Kawasaki KLX110. Esta bicicleta se creó para atraer a los ciclistas adultos, ya que era más grande y más duradera que otras opciones del mercado.

¿Por qué las Pit Bikes son tan baratas?

Esta es una pregunta más complicada de responder. En términos generales, las pit bikes son muy baratas porque no suelen estar diseñadas para carreras competitivas ni para ser tan duraderas como las motos de cross más resistentes.

Los modelos más baratos de esta bicicleta (que se fabrican de manera económica) están más diseñados como un juguete que como una bicicleta seria. Como resultado, tienden a romperse más rápido y no le duran mucho tiempo al ciclista. Estos modelos más económicos están hechos para niños y adolescentes o para principiantes que quizás no quieran gastar una fortuna en una moto de cross sin saber si les gustará o no.

Hay pit bikes que son mucho más baratas, típicamente bicicletas de fabricación china que están diseñadas específicamente para ser un juguete para niños. Algunas de estas bicicletas más baratas pueden costar tan solo $200 dólares. Sin embargo, obtendrá exactamente lo que paga cuando compre estas opciones mucho más económicas.

Para una opción de calidad como la Kawasaki KLX 110, puedes esperar pagar alrededor de $2,300. Esta es una opción compacta que alcanza alrededor de 50 MPH, pero le durará mucho más que las opciones de pit bike estándar del mercado. Si desea una moto de cross más pequeña con la misma función que una moto de cross normal, entonces la Kawasaki KLX 110 puede ser la opción perfecta a considerar.

¿Cómo se transporta una Pit Bike?

Las pit bikes son más pequeñas, lo que las hace más fáciles de transportar que las motos de cross. Porque son más pequeñas que una moto de cross estándar y pueden caber en espacios mucho más pequeños y reducidos. Pero una vez que están en uno de estos espacios, el truco puede ser cómo atarlos con correas tradicionales.

Debido a las limitaciones de las correas, lo mejor para combinar con una pit bike es un sistema de transporte para motos de cross de liberación rápida como el Lock-N-Load Pro.

El sistema consiste en una base de montaje casi al ras de la superficie que permanece atornillada en su vehículo. Luego desliza los dos brazos de montaje en esa base. Ahora que su pit bike está en su lugar, desbloquee las mordazas de montaje de las estriberas y estará listo.

Es muy fácil de usar y se puede montar de manera inteligente en casi cualquier lugar donde pueda encontrar un lugar para montar su pit bike.

¿Qué tan rápido van las pit bikes?

En promedio, una pit bike puede alcanzar velocidades de hasta 50 MPH. Hay diferentes factores que pueden determinar la velocidad de la pit bike, como por ejemplo el tamaño del motor. Una bicicleta de 50 cc con marchas más bajas puede alcanzar una velocidad máxima de entre 15 mph y 20 mph. Las pit bikes con un motor de 140 cc pueden alcanzar una velocidad máxima de 60 mph.

Otra consideración sobre qué tan rápido puede ir una pit bike es el engranaje de la rueda dentada. Esto puede aumentar la velocidad de una pit bike, con un potencial de 50 mph en marcha alta para una bicicleta de 50 cc. También hay modificaciones que se pueden completar en su pit bike, y algunas modificaciones agregan una velocidad de 5 MPH para su pit bike. Finalmente, la experiencia del ciclista puede determinar las velocidades. Un adulto con mucha experiencia irá mucho más rápido que un adolescente que recién empieza.

Puedes determinar la velocidad media de tu bicicleta realizando contrarreloj, como las que se realizan en los videojuegos. Darás 3 vueltas al recorrido mientras alguien te cronometra, dándote datos suficientes para calcular la velocidad promedio de la bicicleta.

¿Qué edad hay que tener para andar en Pit Bike?

Te sorprenderá saber que niños de tan solo 3 o 4 años pueden empezar a montar en pit bike, siempre que estén debidamente supervisados ​​durante el proceso. Cuando tengan 5 o 6 años, puedes empezar a enseñarles a hacer saltos muy pequeños o a andar sin ruedas de apoyo.

Cuando compras una pit bike para tu hijo, debes tener cuidado y elegir una bicicleta adecuada para su edad. No quieres una bicicleta que sea demasiado potente para ellos. Lo ideal sería optar por una opción de motor de unos 50 cc para un niño. Asegúrese también de obtener el equipo de protección adecuado para que su hijo esté lo más seguro posible mientras conduce su pit bike. Los niños mayores y los niños más grandes pueden manejar un poco más de potencia.

Si bien los niños pueden ser más pequeños y aprender a andar en una pit bike, usted debe tener cuidado y asegurarse de ofrecer la cantidad adecuada de orientación y configuración para mantener a su hijo lo más seguro posible mientras conduce su nueva pit bike.

Conclusión

Las pit bikes tienden a tener la reputación de ser motos de juguete de baja calidad que no pueden competir con una moto de cross estándar. En muchos casos esto es cierto; Las pit bikes son más pequeñas, menos duraderas y tienden a no ir tan rápidas. Sin embargo, las pit bikes pueden resistir un poco más de aventura que otras. Obtienes exactamente lo que pagas cuando compras pit bikes, por lo que puede ser una buena idea gastar un poco más si quieres que tu pit bike dure más.