¿Qué es una moto furgoneta?

Si andas en una moto de cross o has asistido a un evento de motocross, es muy probable que hayas oído hablar de una motovan. Con varios otros términos como remolques, portabicicletas y camionetas utilizadas en motocross, es hora de aclarar las cosas y, por supuesto, cualquier confusión que pueda tener sobre qué es una moto van.

Una moto van suele ser una camioneta que ha sido convertida y personalizada para permitir el fácil transporte de motos de cross y equipo hacia y desde las carreras de motocross. Si bien el objetivo principal de una moto van es transportar y transportar motos de cross, también se puede construir con vivienda, cocina e incluso baños.

Las motovans son un producto de moda dentro de la industria de las motos, por lo que si necesita ayuda para comenzar a usar motovans, cómo construir una para usted y cuánto cuesta, ¡siga leyendo!

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¿Cómo se construye una Moto Van?

Tiene que haber una manera de transportar tus motos de cross y tu equipo de forma segura hacia y desde tus carreras sin la necesidad de un camión enorme y un remolque , ¿verdad? O tal vez simplemente necesite un escenario tipo mini-RV de “un vehículo que lo haga todo”. Bueno, una moto van definitivamente es todo eso y más. Hay diferentes tipos de motovans que puedes construir, dependiendo de tu presupuesto . Echaremos un vistazo a las cosas básicas que necesitarás al construir tu moto van.

Elegir la furgoneta ideal

Hay varios tipos de furgonetas que son buenos vehículos de donante que se pueden convertir y montar en una moto furgoneta. Algunas de las furgonetas más populares son las furgonetas de carga Ram Promaster, Mercedes Sprinter, Nissan NV, Volkswagen Transporter y Ford Transit . La mayoría de estas camionetas tienen alojamiento en cabina flexible y se pueden personalizar para prácticamente cualquier cosa.

En última instancia, el tipo de furgoneta que elijas dependerá de tus necesidades específicas. Lo primero que debes considerar es el tamaño de la furgoneta. Si tu objetivo es transportar una o dos motos de cross, necesitarás una camioneta de carga compacta como la Ford Transit Connect. Una furgoneta como la Mercedes Sprinter tiene mucho espacio y es perfecta para guardar dos o más motos de cross.

Si planeas vivir y vivir aventuras en nuestra moto van, necesitarás una camioneta como la Ram Promaster que sea resistente y con mucho espacio en la cabina para acomodar tus necesidades de sentarte, dormir, cocinar, limpiar y otras.

Cada furgoneta tiene sus pros y sus contras, por lo que tendrás que tenerlos en cuenta a la hora de elegir una furgoneta. Por ejemplo, la Nissan NV Cargo Van tiene una cabina grande pero menos espacio de carga. Otras cosas que debes considerar son la confiabilidad, la altura del techo, la compatibilidad del vehículo, la conveniencia, el kilometraje, la disponibilidad de piezas y, por supuesto, el precio.

Creando un plan para tu Moto Van

Una vez que hayas elegido tu furgoneta, lo siguiente que debes hacer es crear un diseño. Nuevamente, esto dependerá de sus necesidades y requerimientos. Tener un diseño antes de comenzar hace que tu conversión sea más fácil y te permite personalizar tu camioneta exactamente como quieras. También le ayuda a evitar distracciones y problemas innecesarios.

Hay varias formas de configurar tu motovan. Si tienes dificultades para encontrar ideas de diseño , consulta estas 7 configuraciones para personalizar tu moto van . También podrás encontrar ideas en Pinterest e Instagram ; Las posibilidades son infinitas.

Al final, tendrás que decidir qué incluir en tu configuración. Planifica todo lo que necesitarás junto con el propósito de tu camioneta, su apariencia y sensación. Esto debe incluir el área de su cama, la cocina, el área para guardar bicicletas y otras cosas que necesite.

Si utiliza un refrigerador, un televisor, una bomba de agua y ventiladores, necesitará una fuente de electricidad. Aprovechar la energía del sol es siempre la mejor solución cuando se trata de motovans.

Para sus necesidades de iluminación , hay muchas vías diferentes a seguir. Hay luces caras que se pueden colgar alrededor de la camioneta, o tiras de luz magnéticas baratas de Amazon pueden ser la solución.

STKR Concepts fabrica una variedad de luces de trabajo que son excelentes cuando buscas mejorar la configuración de tu foso. Ya sea FLEXIT Solar , Light Mine Professional o TRiLIGHT ShopLight V2 , existe una solución de iluminación innovadora de la amigable gente de STKR que puede satisfacer sus necesidades.

Para mayor comodidad (y conveniencia), puedes incluir un inodoro de compostaje . Es fácil de instalar y administrar. Tenga en cuenta que la conversión de su camioneta puede demorar hasta 4 semanas, dependiendo de la complejidad del diseño. Para no abrumarte, plasma todo en un papel o en una pantalla .

Aislamiento y ventilación de motovan

Un aislamiento adecuado es importante en su motovan. Esto es especialmente importante si pasarás la mayor parte del tiempo en la camioneta. El aislamiento mantendrá tu furgoneta caliente cuando hace frío y fresca cuando hace calor. También mantendrá bajas tus facturas de calefacción y refrigeración y reducirá el ruido al conducir.

Cuando compras una furgoneta nueva o usada, es posible que no tenga ningún tipo de aislamiento. Existen varios materiales adecuados para el aislamiento de paredes, techos y pasos de ruedas. Algunos de estos materiales son materiales aislantes de construcción estándar . Puedes utilizar lana de oveja, cartón pluma, fibra de vidrio, etc.

Si bien hay muchas opciones disponibles, es posible que no todas sean adecuadas para sus necesidades o preferencias. Es importante considerar el clima en su área antes de hacer su elección. Además, el material aislante debe poder soportar muchas vibraciones y actuar como barrera del sonido. Esto es muy importante si vas a conducir mucho.

También debe poder resistir la humedad, el moho y los hongos . También es importante que el material aislante no sea tóxico y sea respetuoso con el medio ambiente . Considere las ventajas y desventajas de cada material antes de elegir uno.

Deberá planificar todas sus conexiones eléctricas, de gas y de agua antes de comenzar con el aislamiento. El aislamiento comienza con la limpieza de las paredes . Esto es imprescindible si compraste una furgoneta usada. Debes deshacerte de la suciedad, el polvo, el barro, la grasa, la cera o cualquier otra cosa que pueda hacer que tu aislamiento sea menos efectivo.

Al instalar el aislamiento, lo mejor es dividir la furgoneta en secciones . Para las secciones huecas de las paredes de tu furgoneta, rellénalas con el material aislante. También es importante utilizar un adhesivo fuerte para fijar el material aislante a las paredes y al techo. Para tus ventanas , puedes utilizar cortinas reversibles o cortinas hechas de tejido térmico aislante .

Pisos para camionetas Moto

Puede que no sea necesario aislar el suelo de tu furgoneta ya que el calor sólo aumenta. Es más importante rellenar las nervaduras y agujeros del suelo que colocar aislamiento. Si va a aislar el piso, le recomendamos utilizar poliestireno extruido (XPS) .

Después de colocar el aislamiento, es necesario instalar un piso. Hay muchas opciones de pisos para elegir, pero cada una tiene sus pros y sus contras. Es muy importante elegir el material adecuado ya que afectará al resto de tu construcción.

La madera contrachapada es una opción menos costosa , aunque puede que no sea la más práctica para su moto van, ya que tiene baja resistencia a la humedad y puede astillarse y abollarse fácilmente. Una mejor opción es utilizar madera contrachapada resistente al agua. Además, debido a que la madera contrachapada suele ser delgada, puede usarla como contrapiso e instalar un piso más duradero sobre ella. También puedes usarlo como techo.

Los suelos de vinilo siguen siendo una de las opciones más populares cuando se trata de suelos para motos. Es asequible y fácil de instalar y mantener . Puede instalarlo sobre madera contrachapada, ya que es resistente al agua , más duradero y puede durar varios años.

El suelo laminado es otra opción, pero no es la más resistente a la humedad. Es impermeable hasta cierto punto, pero se desmoronará si lo ataca una gran cantidad de humedad. Además, su instalación lleva más tiempo que los pisos de vinilo. Si bien tanto el vinilo como el laminado son buenas opciones, se sabe que son tóxicos y no son los más ecológicos .

Los suelos de corcho y linóleo son otras excelentes opciones para el suelo de su furgoneta. Ambos son duraderos, resistentes al agua, al fuego, no tóxicos y tienen un hermoso acabado. La alfombra no es una buena idea para tu furgoneta, ya que se ensucia rápidamente y es difícil de limpiar. Si compras una camioneta usada y ya hay alfombra en el piso, tendrás que quitarla.

Instalación de su jarra utilitaria

Al transportar su moto de cross, es importante tener líquidos adicionales en una jarra aparte. Permite realizar una recarga rápida y sobre la marcha. Necesita una jarra utilitaria que sea duradera, fácil de manejar y que se vierta con precisión en su bicicleta. Si bien hay muchas jarras disponibles, la mayoría de ellas son de baja calidad, difíciles de usar y gotean fácilmente.

Bueno, ya no tienes que luchar con tus jarras. La jarra utilitaria Risk Racing EZ resuelve estos desafíos con el transporte y vertido de gas y es la jarra utilitaria perfecta que ha estado buscando. Esta lata de gasolina está disponible en tamaños de 3 galones (12 litros) o 5 galones ( 20 litros), y puedes elegir lo que se adapte a tus necesidades.

Las jarras EZ Utility tienen un diseño de triple asa que facilita su transporte y vertido de líquido en cualquier ángulo. Uno está ubicado en la parte superior, el segundo en el costado y el tercero en un asa para los dedos en el frente de la jarra. Si bien este diseño es único, Risk Racing no se detiene ahí. Las jarras EZ Utility son muy duraderas ya que están hechas de polietileno de alta densidad y paredes gruesas .

Si ha estado usando la jarra normal , es probable que haya experimentado la frustración que produce el derrame de líquido por el orificio de ventilación. Para resolver este problema, la ventilación de la EZ Utility Jug está ubicada en la parte posterior del asa superior, lo que garantiza una fácil entrada de aire sin derrames.

Para transportar su Utility Jug en su moto van, Risk Racing garantiza que sea fácil y sin complicaciones con el soporte de piso EZ Jug . Se trata de un marco de acero tratado térmicamente que puedes montar fácilmente en el suelo de tu furgoneta. Una vez instalada, la jarra utilitaria encaja en su lugar y se mantiene firme durante el transporte.

Risk Racing también te ofrece la opción de colocar un candado a través del EZ Utility Jug para asegurarlo a tu camioneta.

Instalación de un sistema de transporte en moto

Ahora que ya tienes todo configurado, necesitas instalar un sistema que sujete tu moto de cross de forma segura al piso de la camioneta . Normalmente, necesitará instalar correas de amarre, anclajes para el piso o calzos para las ruedas para mantener su moto de cross en su lugar y evitar cualquier movimiento de los neumáticos hacia adelante y hacia atrás.

Sin embargo, existe una solución simple que elimina todo eso: el sistema de transporte Lock-N-Load Pro Moto de Risk Racing .

Lock-N-Load Pro te permite transportar tu moto de cross en una camioneta, remolque o camión sin el estrés de pelear con amarres o relojes de ruedas . Este sistema es muy fácil de instalar y libera mucho espacio en tu furgoneta, permitiéndote transportar más bicicletas. También elimina mucha presión sobre los sellos de la horquilla , lo que lo hace perfecto para tránsitos de larga distancia.

El Lock-N-Load Pro viene con una placa de montaje de perfil bajo que se instala en el piso de su camioneta. Una vez que haya instalado la placa de montaje, deslice las mordazas y apriete los tornillos en cada una. Las mandíbulas están construidas con aluminio resistente, por lo que no hay duda sobre su durabilidad.

El sistema de trinquete del Lock-N-Load Pro facilita la sujeción de su bicicleta. Para operarlo, simplemente mueva el interruptor rojo hacia abajo, gire su bicicleta hacia adentro hasta que las estriberas toquen las mordazas de goma y presione las mordazas hacia abajo para bloquear su bicicleta en su lugar . Las mordazas están recubiertas de goma para proteger las estriberas y asegurar mejor la bicicleta.

Para soltar las mordazas y desbloquear la bicicleta, levante el interruptor rojo y presione un poco las mordazas . Se soltará el trinquete y podrás sacar la bicicleta . Si tiene una bicicleta más ancha, Lock-N-Load permite el ajuste lateral para que su bicicleta encaje. Todo lo que necesita hacer es aflojar los tornillos de las mordazas y ajustarlo al tamaño de su bicicleta .

Puede quitar fácilmente las mordazas del Lock-N-Load aflojando y quitando los tornillos que las sujetan. Las mordazas se soltarán y podrá deslizarlas fuera de la placa de montaje.

El Lock-N-Load Pro viene en dos tamaños: el Lock-N-Load Pro estándar, que se adapta a una gama de bicicletas desde 85 CC hasta 690 KTM Enduros, y el Lock-N-Load Mini, que está diseñado para 50 CC hasta bicicletas de trail de 110 CC .

Aquí hay un video rápido sobre cómo instalar Lock-N-Load Pro:

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¿Cuánto cuesta construir una Moto Van?

Puede esperar que el costo de construcción de una motovan esté entre $6,000 y $100,000 . El costo de construir una camioneta de motocross varía mucho según el tipo y la antigüedad de la camioneta y las características que planea instalar.

Como se mencionó anteriormente en el artículo, hay varias camionetas entre las que puede elegir. Si va a comprar una furgoneta nueva, le costará una gran parte del coste total. Una camioneta nueva puede costarle entre $ 30 000 y $ 75 000 , dependiendo de la versión de la camioneta, sus características y su funcionalidad.

Si está comprando una camioneta usada , puede encontrar opciones en el rango de $6,000 a $25,000 para una camioneta de transporte alta y delgada. Si no le importa un consumidor de gasolina más viejo que probablemente necesitará más mantenimiento que la mayoría, puede ir a la vieja escuela y adquirir una camioneta Ford o Chevy de tamaño completo más antigua en el rango de $ 2,000 a $ 4,000.

Algunas de las motovans más populares, como la Mercedes Sprinter, pueden ser muy costosas incluso como compra usada . Entre 15.000 y 20.000 dólares es lo que puede esperar pagar por una Sprinter usada.

Si planeas vivir en tu moto van , tu presupuesto para la conversión de tu camioneta debe estar entre $10,000 y $15,000 . Al planificar el diseño de su furgoneta, su presupuesto debe ser parte de su consideración.

Entonces, ¿ cuánto cuesta exactamente construir una motovan? Bueno, dependiendo del costo de la camioneta y los materiales que utilice, las características y sistemas que instale y la calidad del acabado , el costo total de conversión podría llegar a $100,000.

Pero no os asustéis por estas grandes cifras; Puedes construir una motovan simple a un costo mucho más económico.

Además, trabajar usted mismo en la camioneta puede ayudar a reducir sus costos . También puedes reducir el coste total con otras soluciones creativas y menos complejas. También tienes cierto control sobre cómo construyes tu camioneta.

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Conclusión

Las motovans son una de las formas de transportar tus motos de cross a las carreras de motocross. Puedes personalizar tu moto van, dependiendo de cómo planeas usarla . Si solo lo necesita para transportar sus bicicletas y equipo hacia y desde eventos de motocross, puede personalizarlo de manera sencilla.

Si te encantan las aventuras al aire libre y acampar o necesitas un lugar donde quedarte mientras estás en la pista , puedes incluir una sala de estar, una cocina, un baño o un baño. El costo total de su construcción dependerá del tipo de camioneta, las características que instale en ella y la calidad de los materiales que utilice.

El Risk Racing Lock-N-Load Pro es el camino a seguir cuando se trata de asegurar su bicicleta en su moto van. Si está buscando comprar un soporte para motos de cross, le recomendamos el soporte magnético ajustable Risk Racing ATS o el soporte para montar RR1 .