¿Son difíciles de manejar las motos de cross y fáciles de aprender?

Entonces quieres aprender a andar en moto de cross. ¡Bienvenido! El mundo del motocross y el motocross está lleno de aventuras, adrenalina y oportunidades. Sin embargo, es posible que los profesionales te hayan intimidado y ahora te preguntes si son difíciles de manejar.

Es relativamente fácil andar en una moto de cross y normalmente bastan unas pocas sesiones para comprender los conceptos básicos. Sin embargo, puede llevar mucho más tiempo dominar tus habilidades y pasar a otros deportes relacionados como el motocross. Además, es vital que aprendas a andar en moto de cross de forma segura y con la técnica adecuada.

Afortunadamente, existen motos de cross diseñadas específicamente para principiantes que te permiten desarrollar tus habilidades de forma segura. Lo guiaremos a través del proceso de aprender a andar en moto de cross, así que siga leyendo para comenzar su viaje de aprendizaje de un nuevo y emocionante pasatiempo.

¿Es difícil andar en una moto de cross?

Andar en una moto de cross es notablemente similar a una bicicleta estándar, pero con la simple adición de un motor (que no es tan difícil de controlar). Para facilitar el proceso, primero debes familiarizarte con el funcionamiento de una moto de cross y sus diferentes características.

Palanca de embrague

La mayoría de las motos de cross tienen un embrague, que se utiliza para cambiar de marcha; cuando se presiona, la palanca del embrague desactiva la transmisión para que pueda cambiar de marcha sin que el motor se cale.

La palanca del embrague está ubicada en el manillar izquierdo; tenga cuidado porque el freno está a su derecha. ¡No querrás mezclarlos!

Palanca de cambios

La palanca de cambios está justo enfrente del reposapiés izquierdo y se empuja hacia arriba y hacia abajo con el pie izquierdo (principalmente con los dedos del pie izquierdo) para subir o bajar una marcha. Cambiarás de marcha con bastante frecuencia, especialmente en senderos de motocross o terrenos particularmente accidentados . Por lo tanto, debes familiarizarte con la ubicación de la palanca de cambios (así como con su funcionamiento) antes de emprender el camino.

Acelerador

El manillar tiene empuñaduras en cada extremo, pero la empuñadura derecha se puede mover y cuando se gira, se alimenta más combustible al motor. Una de las mejores cosas que puedes aprender es cómo coordinar el giro del acelerador con la liberación de la manija del embrague, ya que así es como comienzas a moverte desde una posición detenida. Si lo haces de forma demasiado caótica, apagarás el motor o arrancarás tan violentamente que perderás el control de la moto.

Freno

Como principiante, querrás familiarizarte con el freno de pie que se encuentra justo debajo de los dedos del pie derecho. Esta palanca controla el freno trasero y, al principio, le recomendamos que utilice el freno trasero hasta que se sienta más cómodo conduciendo. Esto evitará cualquier confusión entre el embrague y los frenos y, con suerte, evitará que se caiga accidentalmente de la bicicleta con solo agarrar los frenos delanteros.

Pedal de arranque

Nuevamente, esta es una herramienta que generalmente se ve en modelos de motos de cross más antiguas y se usa para arrancar la moto manualmente (a diferencia de las motos modernas que arrancan electrónicamente). El pedal de arranque normalmente se encuentra en el lado inferior derecho de su moto de cross.

Cuando esté familiarizado con la anatomía de su moto de cross, debería ser mucho más fácil operarla cuando comience a montarla. Después de algunas sesiones, saber dónde se ubica lo esencial será la memoria muscular.

¿Es fácil aprender a andar en moto de cross?

La respuesta corta: sí. La respuesta larga: sí, pero no es un proceso rápido, especialmente cuando te dedicas a la seguridad y a aprender la técnica adecuada. Cuando empieces a aprender a andar en una moto de cross, debes saber que desarrollar buenos hábitos de conducción puede resultar complicado y llevar mucho tiempo.

Entendemos que puede ser estresante salir a la pista por primera vez, especialmente si eres un novato en todo lo relacionado con las bicicletas. ¡Todos tenemos que empezar en algún lugar!

A continuación se ofrecen algunos consejos para que el proceso de aprendizaje sea un poco más fluido.

Mira algunos vídeos de YouTube

A menudo aprendemos viendo a otros practicar una habilidad, por lo que puede sentirse más seguro al aprender a montar si mira videos de algunos motociclistas experimentados de antemano. Podrás ver cómo utilizar la postura de conducción correcta y cómo reaccionan los expertos ante su entorno.

Sin embargo, no deberías pasar demasiado tiempo observando a los demás; ¡La mejor manera de aprender a andar en una moto de cross es simplemente salir y hacerlo! Cuando estás aprendiendo a andar en moto de cross debes dejar de lado cualquier miedo y, cuando estés libre de aprensiones, el proceso de aprendizaje será mucho más fácil.

Reservar un Tour Privado

Por lo general, son bastante asequibles y le brindan la oportunidad de explorar el manejo de motos de cross en un entorno seguro y controlado.

Si eres un principiante total, debes optar por el sendero más fácil disponible e informarle al operador turístico que es tu primera vez en una moto de cross. Ellos podrán adaptar el recorrido en consecuencia, adaptarse a su falta de experiencia y, en general, brindarle una orientación inicial.

Intenta conocer a otros ciclistas locales

La comunidad de motos de cross y motocross se encuentra entre las más amigables, ¡y siempre estamos felices cuando alguien quiere comenzar con nuestro querido pasatiempo! Es posible que puedas encontrar grupos locales de motos de cross en Facebook o foros dedicados, así que tómate un tiempo para explorar.

Los ciclistas locales podrán ofrecerte consejos y sugerencias mientras viajan juntos, brindándote una experiencia práctica invaluable. Además, si te lastimas (lo cual es más probable si eres principiante), tendrás otros que te cuidarán.

¿Cuánto tiempo lleva aprender a andar en moto de cross?

La respuesta a esto depende de varios factores, como el nivel de habilidad deseado y la experiencia previa. De hecho, el tiempo que lleva hasta que te sientas realmente cómodo conduciendo una moto de cross variará de persona a persona.

Si simplemente planeas adquirir un pasatiempo nuevo y divertido, comenzarás a sentirte cómodo en la moto de cross después de unas pocas sesiones. Sin embargo, se necesita mucho más tiempo para convertirse en un ciclista experto y poder afrontar terrenos accidentados, como colinas empinadas y terrenos rocosos.

En general, debería llevar al menos un par de meses dominar las habilidades básicas de andar en moto de cross. Si quieres convertirte en un experto o profesional, debes esperar montar unos cuantos años antes.

¿Qué debo saber antes de montar en una moto de cross?

Como ocurre con cualquier pasatiempo, querrás investigar y saber algunas cosas esenciales antes de aprender a andar en moto de cross. A continuación se incluyen algunos puntos importantes que debe recordar, que le ayudarán a garantizar su seguridad y a aprender las técnicas de conducción adecuadas.

Puede ser peligroso

Como la mayoría de los deportes de alta adrenalina, el motocross conlleva sus riesgos . No sólo sueles andar a velocidades muy altas, sino que el terreno accidentado de muchos senderos para motos de cross hace que sea fácil caer al suelo. Algunas lesiones comunes por andar en motos de cross incluyen:

• LCA desgarrado
• Fracturas (especialmente en la muñeca, tobillo/pierna y clavícula)
• Hombro dislocado

Si eres principiante, debes tener en cuenta que es probable que sufras una de estas lesiones comunes mientras andas en una moto de cross.

Afortunadamente, estas lesiones no son demasiado graves y se pueden recuperar; sin embargo, hay lesiones más graves que usted también corre y que pueden poner en peligro su vida. Esto nos lleva a lo siguiente que debemos recordar:

Debe invertir en equipo de seguridad adecuado

Puede reducir significativamente el riesgo de sufrir lesiones graves que pongan en peligro su vida comprando el equipo de seguridad adecuado. Los siguientes son algunos elementos que consideramos esenciales cuando andas en moto de cross, ¡aunque algunos equipos son más importantes que otros para tu seguridad!

Casco

Esta es, por sí sola, la pieza de equipo de seguridad más importante para andar en moto de cross. Debes usar casco cada vez que andes en moto de cross y, en muchos lugares, esto es incluso un requisito legal. Los cascos evitan que usted sufra una lesión grave en la cabeza en caso de accidente; de hecho, más del 60% de las muertes relacionadas con el motocross se producen como resultado de que el motociclista no usa casco. 

Cuando busques el casco perfecto para moto de cross, debes tener en cuenta algunos factores importantes, como los siguientes:

• Comodidad: aunque sea el casco más seguro del mundo, ¡no querrás usarlo si no es cómodo! Es posible que lo uses durante horas y horas, por lo que la comodidad es la clave.
• Transpirabilidad: especialmente importante si conduces con frecuencia en climas cálidos.
• Ligereza: esta es otra cuestión de comodidad; Si el casco le pesa en la cabeza, podría afectar sus habilidades de conducción.
• Precio: un casco es algo que no querrás gastar a menos que tengas ganas de arriesgar tu vida. Tómate un tiempo para explorar diferentes cascos en el rango de precios de $100 a $500.

Gafas de protección

Esta es otra parte esencial de su equipo de seguridad para motos de cross. En senderos accidentados, es probable que encuentre muchos escombros voladores, como rocas y tierra. El uso de gafas evita que estas piezas golpeen el ojo, lo que podría causar infección, lesiones o incluso pérdida de visión.

Guantes

El uso de guantes diseñados específicamente para andar en motos de cross protegerá sus manos de quemaduras por fricción y otras lesiones causadas por el manillar. Además, ayudan a proteger tus manos de las vibraciones de la bicicleta, ya que esto puede provocar entumecimiento.

Rodilleras

Esto es una obviedad ya que las lesiones de rodilla son increíblemente comunes entre los motociclistas. El uso de rodilleras de alta calidad evitará la hiperextensión y/o hiperflexión de las articulaciones, lo que significa que puede ahorrar en costosas facturas hospitalarias y seguir viajando con seguridad.

Necesitas la postura de conducción adecuada

Mencionamos anteriormente que andar en una moto de cross es tan simple como una bicicleta estándar; ¡Pero no tomes esto demasiado literalmente! La posición del ciclista en una moto de cross y en una bicicleta es drásticamente diferente. En una moto de cross, es necesario reforzar el cuerpo para prepararse para el terreno incierto del sendero de motos de cross.

A continuación se ofrecen algunos consejos para mantener la postura adecuada mientras se conduce una moto de cross.

• Siéntese más adelante en el asiento: ¡ esto evita caballitos accidentales!
• Coloque su peso en las piernas en lugar de en el trasero e intente sentarse un poco fuera del asiento.
• Apriete la bicicleta entre las rodillas para aliviar un poco la presión de los brazos y facilitar el giro.
• Mantenga los codos en alto y apuntando lejos del cuerpo, ya que esto le brinda un control óptimo para giros rápidos.

Mantener una buena postura mientras andas en una moto de cross no solo puede prevenir accidentes sino que también te ayudará a mejorar tus habilidades de conducción.

Aprenda a mantener su moto de cross

Para mantener su moto de cross en excelentes condiciones y en buen estado de funcionamiento, debe aprender sobre el mantenimiento básico. Esto incluye cambiar el aceite, limpiar el filtro de aire, verificar la presión de los neumáticos y más.

Lo último que quieres es que tu moto de cross se estropee en medio de un paseo, por lo que deberías tomarte un tiempo para aprender a realizarle el mantenimiento.

¿Es difícil aprender motocross?

Quizás quieras aprender a andar en moto de cross para luego especializarte en motocross (un tipo de moto de cross que consiste en andar por un circuito/pista artificial lleno de saltos, obstáculos, etc).

En teoría, aprender motocross es exactamente lo mismo que andar en moto de cross. Después de todo, ¡ambos terminaron en la misma bicicleta! Sin embargo, en la práctica, el motocross es mucho más exigente físicamente que andar en moto de cross estándar.

Al participar en una carrera de motocross, todo el cuerpo se involucra en evitar que salgas disparado de la bicicleta mientras recorres el desafiante recorrido. Para ser un piloto de motocross exitoso necesitas:

• Buena salud cardiovascular: la frecuencia cardíaca puede alcanzar hasta 190 lpm en plena carrera
• Excelente fuerza central: pasarás mucho tiempo de pie en tu bicicleta y usarás tu cuerpo para girar.
• Buenos músculos de las piernas: tus piernas agarrarán la bicicleta para mantenerte estable

Por lo tanto, se podría decir que el motocross es significativamente más difícil que andar en moto de cross debido al nivel de condición física y compromiso requerido. Sin embargo, si estás dispuesto a esforzarte en entrenar, la adrenalina de completar una carrera de motocross tiene su propia recompensa.

¿Cuál es la moto de cross más fácil de montar?

Como principiante, tratar de encontrar la moto de cross adecuada para usted probablemente será un proceso abrumador. Para ayudarlo, lo ayudaremos a determinar qué tipo de moto de cross necesita y le brindaremos algunos ejemplos para principiantes.

¿Qué tipo de moto de cross necesitas?

Esto dependerá del tipo de conducción que pretendas realizar:

• Bicicletas de juego: están diseñadas para ciclistas más ocasionales y, a menudo, son la mejor y más fácil opción para principiantes.
• Bicicletas de motocross : como su nombre indica, estas bicicletas están diseñadas para montar en motocross. Son mucho más potentes que las bicicletas de juguete, pero también requieren más mantenimiento.
• Bicicletas de trail competitivas : a diferencia de las bicicletas de motocross, estas están diseñadas para desplazarse por terrenos accidentados fuera de la carretera. Una vez más, son más potentes que las bicicletas de juguete y están diseñadas para ciclistas experimentados que desean montar fuera de los senderos.

Como principiante, probablemente lo mejor será una bicicleta de juego. Estos le permiten un mayor control y también requieren un mantenimiento maravillosamente bajo, lo que le brinda la oportunidad de desarrollar sus habilidades de conducción de manera segura.

Ejemplos de motos de cross para principiantes

Aquí, le brindaremos algunos ejemplos de motos de cross y le explicaremos algunas características que las hacen tan buenas para principiantes.

Honda CRF250X

Características:

• Arranque eléctrico (para que no tengas que manipular el pedal de arranque mientras conduces)
• Motor de cuatro tiempos y 250 cc (le da al conductor más control)
• Ligero con un centro de gravedad bajo
• Marca de renombre: facilita el pedido de piezas de repuesto

Precio base: $8,399

Honda CRF230F

Características:

• Un motor de cuatro tiempos refrigerado por aire es increíblemente fiable y puede soportar condiciones difíciles.
• Ligero (249 libras)
• Centro de gravedad bajo (aunque el tamaño del neumático le permite superar obstáculos)
• Un asiento cómodo facilita a los principiantes recorrer largas distancias.

Precio base: $6,598

Kawasaki KLX140G

Características:

• Arranque eléctrico sin llave (evita la molestia de un pedal de arranque)
• Ruedas delanteras de 21 pulgadas y traseras de 18 pulgadas (perfectas para sortear obstáculos)
• Altura del asiento de 33,9 pulgadas (fácil para los principiantes poner los pies en el suelo cuando aún están aprendiendo)
• Transmisión de cinco velocidades con embrague manual (usar el embrague es algo que todo ciclista de cross debe aprender, y esto te da la oportunidad de hacerlo en una bicicleta apta para principiantes)

Precio base: $3,699

Kawasaki KLX110 

Características:

• Tamaño de neumático apto para principiantes (delantero de 14 pulgadas, trasero de 12 pulgadas)
• El motor grande (110 cc) le proporciona un centro de gravedad bajo.
• Ligero (168 libras): será fácil de levantar en caso de accidente
• Piezas de repuesto altamente personalizables y bastante fáciles de encontrar
• Embrague automático

Precio base: $3,243

Yamaha YZ125

Características:

• Modelo de renombre: en continua renovación desde los años 70
• Ligero (207 libras) en comparación con el motor de dos tiempos (125 cc)
• Puede alcanzar velocidades de hasta 60 mph y al mismo tiempo permite al conductor mantener el control.
• Una buena inversión a largo plazo (probablemente podrás seguir montando esta bicicleta incluso después de haber desarrollado tus habilidades de conducción)

Precio base: $6,599

Conclusión

Esperamos haber respondido a tus preguntas sobre cómo aprender a andar en moto de cross y tranquilizarte sabiendo que en realidad no es nada difícil. Al aprender este nuevo y maravilloso deporte, te abres a una diversión llena de adrenalina y no pasará mucho tiempo hasta que comiences a cosechar los beneficios de andar en moto de cross. ¡Buena suerte!