Pourquoi l'appellent-ils un Pit Bike et pourquoi est-il si bon marché ?

Vous avez peut-être entendu le terme "pit bike" et êtes devenu curieux de savoir ce qu'est ce type de vélo. Les pit bikes existent depuis longtemps, avec des origines qui remontent aux courses de dirt bike. Les pit bikes sont en fait un élément qui fait l'objet de vifs débats, car de nombreux experts ne semblent pas s'entendre sur ce qu'est vraiment un pit bike.

Les pit bikes sont une excellente option, en particulier pour les débutants ou les adolescents, car ils sont plus petits et ne vont généralement pas aussi vite que les motos hors route pleine grandeur.

Alors, pourquoi l'appellent-ils un «pit bike» et pourquoi sont-ils si bon marché? Voici une réponse rapide à ces deux questions :

• On les appelle des "pit bikes" parce que les origines du vélo remontent à ces minuscules vélos qui manœuvrent autour des stands lors d'événements de motocross.
• Ces vélos sont souvent si bon marché car ils sont conçus pour un usage récréatif, pas nécessairement pour la compétition.

Le but ici est de vous aider à comprendre tout ce que vous devez savoir sur les pit bikes, y compris pourquoi ils sont si bon marché. Vous pouvez également en apprendre davantage sur les différentes tranches d'âge qui peuvent faire du vélo de fosse de manière appropriée.

Pourquoi l'appellent-ils un Pit Bike ?

L'une des premières questions que vous pourriez vous poser est de savoir pourquoi ils appellent ce type de vélo un pit bike. On pense que l'origine de ce terme vient du vélo Honda Z50 Monkey, une moto de la vieille école qui était généralement utilisée par le personnel des événements de course de motocross.

Ces vélos ont été utilisés par le personnel de l'événement afin de manœuvrer facilement dans les zones des stands des pistes. Les pit bikes étaient petits et peu coûteux, ce qui en faisait un choix pratique pour se déplacer lors de ces événements. Ils transporteraient les coureurs, le personnel de l'événement et même les photographes dans les zones de rassemblement des événements de course.

On a finalement découvert que ces vélos étaient plus utiles qu'un simple vélo de taxi à utiliser lors d'événements. Les coureurs ont pu faire de petites cascades et des sauts à l'aide de ces vélos, ce qui a rendu ces vélos très populaires auprès des fans. Ils ont pu voir le véritable potentiel de ces vélos.

Une fois que ces vélos ont explosé en popularité, Honda a repensé ce pit bike original pour en faire un vélo plus «capable» que les pit bikes traditionnels. Des marques comme Kawasaki ont également voulu profiter du marché en créant leur propre modèle de pit bike : le Kawasaki KLX110. Ce vélo a été conçu pour plaire aux cyclistes adultes car il était plus grand et plus durable que les autres options sur le marché.

Pourquoi les Pit Bikes sont-ils si bon marché ?

C'est une question plus compliquée à répondre. De manière générale, les pit bikes sont si bon marché parce qu'ils ne sont généralement pas conçus pour les courses de compétition ou pour être aussi durables que les motos tout-terrain plus robustes.

Les modèles moins chers de ce vélo (qui sont fabriqués de manière bon marché) sont davantage conçus comme un jouet que comme un vélo sérieux. En conséquence, ils ont tendance à se casser plus rapidement et ne durent pas longtemps au cycliste. Ces modèles moins chers sont faits pour les enfants et les adolescents ou pour les débutants qui ne veulent peut-être pas dépenser une fortune sur un vélo tout-terrain sans savoir s'ils vont l'aimer ou non.

Il existe des pit bikes beaucoup moins chers, généralement des vélos fabriqués en Chine qui sont spécialement conçus pour être un jouet pour les enfants. Certains de ces vélos moins chers peuvent coûter aussi peu que 200 dollars. Cependant, vous obtiendrez exactement ce que vous payez lorsque vous achetez ces options beaucoup moins chères.

Pour une option de qualité comme la Kawasaki KLX 110, vous pouvez vous attendre à payer environ 2 300 $. Il s'agit d'une option compacte qui tourne autour de 50 MPH, mais elle vous durera beaucoup plus longtemps que les options de pit bike standard sur le marché. Si vous voulez un vélo tout-terrain plus petit avec la même fonction qu'un vélo tout-terrain ordinaire, alors le Kawasaki KLX 110 peut être l'option parfaite à considérer.

Comment transporter un Pit Bike ?

Les pit bikes sont plus petits, ce qui les rend plus faciles à transporter que les motos hors route. Parce qu'ils sont plus petits qu'un vélo tout-terrain standard et peuvent être insérés dans des espaces beaucoup plus petits et plus étroits. Mais une fois qu'ils sont dans l'un de ces espaces, l'astuce peut alors être de savoir comment les attacher avec des sangles traditionnelles.

En raison des limites des sangles, la meilleure chose à associer à un pit bike est un système de transport de vélo tout-terrain à dégagement rapide comme le Lock-N-Load Pro.

Le système se compose d'une base de montage presque au ras de la surface qui reste boulonnée dans votre véhicule. Ensuite, vous faites glisser les deux bras de montage dans cette base. Maintenant que votre pit bike est en place, déverrouillez les mâchoires de montage sur vos repose-pieds et vous êtes prêt à partir.

Il est super facile à utiliser et peut être intelligemment monté à peu près partout où vous pouvez trouver un endroit pour monter votre pit bike.

À quelle vitesse les vélos Pit vont-ils ?

En moyenne, un pit bike peut potentiellement atteindre des vitesses allant jusqu'à 50 MPH. Différents facteurs peuvent déterminer la vitesse du pit bike, comme la taille du moteur. Un vélo 50cc sur les vitesses inférieures peut atteindre une vitesse de pointe comprise entre 15MPH et 20MPH. Les pit bikes avec une taille de moteur de 140 cm3 peuvent atteindre une vitesse maximale de 60 MPH.

Une autre considération pour la vitesse à laquelle un vélo de fosse peut aller est l'engrenage du pignon. Cela peut augmenter la vitesse d'un pit bike, avec un potentiel de 50MPH en vitesse élevée pour un vélo 50cc. Il existe également des modifications qui peuvent être effectuées sur votre pit bike, certaines modifications ajoutant une vitesse de 5MPH pour votre pit bike. Enfin, l'expérience du pilote peut déterminer les vitesses. Un adulte avec beaucoup d'expérience ira beaucoup plus vite qu'un adolescent qui débute.

Vous pouvez déterminer la vitesse moyenne de votre vélo en effectuant des contre-la-montre, comme ceux qui ont lieu dans les jeux vidéo. Vous ferez 3 tours de parcours pendant que quelqu'un vous chronomètre, vous donnant suffisamment de données pour trouver la vitesse moyenne du vélo.

Quel âge faut-il avoir pour faire du Pit Bike ?

Vous serez peut-être surpris d'apprendre que des enfants aussi jeunes que 3 ou 4 ans peuvent commencer à faire du pit bike, à condition qu'ils soient correctement supervisés pendant le processus. Quand ils ont 5 ou 6 ans, vous pouvez commencer à leur apprendre à faire de très petits sauts ou à rouler sans les roues d'entraînement.

Lorsque vous achetez un pit bike pour votre enfant, vous devez être prudent et choisir un vélo adapté à son âge. Vous ne voulez pas d'un vélo trop puissant pour eux. Idéalement, vous devriez vous en tenir à une option de moteur d'environ 50 cm3 pour un enfant. Assurez-vous également d'avoir le bon équipement de protection pour vous assurer que votre enfant est aussi en sécurité que possible lorsqu'il conduit son pit bike. Les enfants plus âgés et les enfants plus grands peuvent gérer un peu plus de puissance.

Bien que les enfants puissent être plus jeunes et apprendre à faire du pit bike, vous devez être prudent et vous assurer que vous offrez la bonne quantité de conseils et de configuration pour garder votre enfant aussi en sécurité que possible lorsqu'il conduit son nouveau pit bike.

Conclusion

Les pit bikes ont tendance à avoir la réputation d'être des vélos jouets de mauvaise qualité qui ne peuvent pas résister à un vélo tout-terrain standard. Dans de nombreux cas, c'est vrai; les pit bikes sont plus petits, moins durables et ont tendance à ne pas aller aussi vite. Cependant, les pit bikes peuvent résister à un peu plus d'aventure que d'autres. Vous obtenez exactement ce que vous payez lorsque vous achetez des pit bikes, c'est pourquoi il peut être judicieux de dépenser un peu plus si vous voulez plus de longévité de votre pit bike.