Comment empêcher la boue de coller à un vélo tout-terrain ? - Risk Racing
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Comment empêcher la boue de coller à un vélo tout-terrain ?

mai 11, 2021 2 Commentaires

How to Keep Mud From Sticking to a Dirt Bike? - Risk Racing

Rien de mieux que de rouler sur une piste MX, en lançant de la boue au fur et à mesure. Mais après seulement quelques tours, le vélo peut commencer à peser une tonne et il peut être décourageant de le trouver couvert de boue lorsque vous arrivez dans la fosse. Alors, quelle est la meilleure façon d'empêcher la boue de coller à votre motocross ?

Vous pouvez pulvériser votre dirt bike avec un aérosol à base de silicone ou du SC1. Cela rendra non seulement plus difficile l'adhésion de la boue à votre vélo, mais cela donnera également au plastique un bel éclat. Une fois que vous avez terminé sur la piste, nettoyez soigneusement le vélo à chaque fois.

Il y a certaines choses dans la vie qui sont inévitables. La mort, les impôts et la boue sur votre moto tout-terrain. Mais passer un peu de temps à préparer le vélo réduira le temps que vous passerez à nettoyer le vélo. Et faire l'effort de laver votre vélo après chaque sortie empêchera les débris de s'accumuler pour garder votre vélo agréable.

mx 777 grattant à la main la boue d'une moto hors route honda boueuse à l'aide d'une hache de boue par Risk Racing

Pourquoi trop de boue est-elle un problème ?

Peu importe ce que vous faites, vous deviendrez boueux lorsque vous conduirez un vélo tout-terrain. Mais est-ce un gros problème ? Éviter de nettoyer le vélo permettrait sûrement d'économiser beaucoup de temps et d'efforts ?

Ce n'est jamais une bonne idée de laisser trop de boue sur votre vélo. Plus vous mettrez de temps à le nettoyer, plus il sera collé. Cela signifie qu'il faudra plus d'efforts pour s'en débarrasser à l'avenir. Mais il y a des problèmes plus immédiats auxquels vous serez confrontés. Premièrement, plus il y a de boue sur le vélo, plus il deviendra lourd. Cela limitera votre vitesse et rendra le vélo plus difficile à contrôler.

Plus vous avez de boue, plus le moteur devra travailler fort. Cela peut être un gros problème car la boue rendra plus difficile l'aspiration d'oxygène. De ce fait, il y a un risque de surchauffe. Si cela se produit, vous pourriez envisager le coût de remplacement du moteur.

bidon de revêtement par pulvérisation maxima sc1

Comment réduire la quantité de boue sur votre Dirt Bike ?

Comme nous en avons discuté, trop de boue sur votre vélo est une recette pour un désastre. Il y a quelques choses simples que vous pouvez faire pour réduire la quantité de boue que vous accumulez pendant votre trajet.

Vous pourriez envisager d'utiliser un spray. Cela dissuadera la boue de coller aux ailes et au cadre du vélo. Il y a quelques sprays que vous voudrez peut-être utiliser. Par exemple, certaines personnes aimeraient utiliser des lingettes en téflon.

Cependant, l'un des meilleurs sprays pourrait être le SC1 de Maxima Racing Oils. C'est facile à appliquer. Vous voudrez pulvériser le cadre, les ailes, les plastiques et tout autre endroit sur lequel de la boue pourrait coller. Il est très important que vous n'obteniez pas accidentellement de pulvérisation sur le siège ou les poignées. Étant donné que le SC1 est conçu pour résister à l'eau, la majeure partie de la boue devrait glisser. Lorsque vous rentrez chez vous, vous pouvez vaporiser votre vélo. Le reste de la boue devrait tomber. En prime, cela empêchera le vélo de rouiller.

hache de boue assis sur la piste dans certaines ornières

Comment enlever la boue de votre Dirt Bike ?

Comme nous l'avons vu, il existe plusieurs façons de minimiser la quantité de saleté qui adhère à votre vélo. Mais, quoi que vous fassiez, vous vous retrouverez dans le garage en train d'essayer d'enlever la boue. Si ce n'est pas le cas, vous ne roulez pas assez fort. Bien que nettoyer votre vélo soit ennuyeux, cela ne doit pas prendre une éternité.

Tout d'abord, vous devrez essayer de nettoyer autant de boue que possible. Il est préférable de le faire le plus tôt possible après avoir quitté la piste. Une fois la boue durcie, il sera beaucoup plus difficile de l'enlever. Vous pouvez utiliser un bâton ou vos mains pour le faire. Mais je préfère utiliser le Mud Axe de Risk Racing . Il a été spécialement conçu pour faciliter le nettoyage de la boue de votre motocross.

La tête incurvée plus large permet de gratter facilement la boue sous le vélo. C'est parfait pour nettoyer sous les ailes. À l'autre extrémité, vous avez une petite forme de tête à double hache. Ceci est idéal pour les espaces plus restreints. Par exemple, vous pourrez l'utiliser autour du moteur et des pédales. La poignée assure une bonne prise en main. Il a également été conçu à partir de caoutchouc solide, vous savez donc qu'il durera longtemps.

Lorsque vous avez éliminé la plus grande partie de la boue, vous pouvez utiliser une laveuse à pression. Cela vous permettra d'éliminer le reste de la saleté. Si vous n'en avez pas, ou si l'eau est rare sur la piste, vous pouvez toujours utiliser de l'eau chaude savonneuse et une éponge.

Enfin, vous devrez essuyer le vélo avec un vieux chiffon. Pendant ce temps, vérifiez que vous n'avez oublié aucun grain de boue.

gros plan d'un casque de motocross masculin complètement recouvert de boue mais vision claire via un roll off automatique par Risk Racing

Comment empêcher la boue de coller à vos lunettes d'équitation ?

Un autre problème courant est la boue qui colle à vos lunettes pendant que vous roulez. Il peut être très difficile de gagner la course si vous ne voyez pas où vous allez. Arrêter de les nettoyer toutes les quelques minutes n'est pas une bonne solution. Pour cette raison, il est important de s'assurer que vous utilisez le bon type de lunettes.

Vous pouvez choisir parmi quelques options. Tout d'abord, vous voudrez peut-être utiliser JAC Goggles . Ceux-ci ont été conçus pour vous offrir un large champ de vision. Ils seront résistants aux rayures et ne s'embueront pas pendant que vous roulez. Il y a une mousse absorbant l'humidité, de sorte que votre sueur ne pourra pas couler dans vos yeux. Les verres sont disponibles en teinte claire ou miroir.

La deuxième option que vous voudrez peut-être explorer est le module complémentaire de déploiement automatique The Ripper . Il est préférable de l'utiliser sur une piste très boueuse. Dans ce cas, vous aurez un bouton sur votre guidon. Quand trop de boue et de débris étouffent votre vision, vous la poussez. Il glissera ensuite sur un film roll-off propre, clarifiant votre vision. Ce processus prend moins d'une seconde et vos mains n'ont jamais besoin de quitter le guidon.

Coureur de motocross venant directement à l'appareil photo à travers une boue épaisse portant un équipement de moto Risk Racing noir et jaune

Dernières pensées

Chaque cycliste hors route connaît la sensation de ramener un vélo couvert de boue dans les stands. Il existe plusieurs façons d'éviter la quantité de boue qui s'accumule sur le vélo. Mais vous le salirez toujours. Il est important d'apprendre à le nettoyer correctement. J'espère que vous avez maintenant une meilleure idée de la façon de gérer la boue.

2 Réponses

Risk Racing
Risk Racing

mars 28, 2022

Hey Taylor, Thanks for telling us about your bike washing routines and your go-to tools for keeping your bike race-ready. Always good to hear different strategies from fellow riders.

Taylor Thomas
Taylor Thomas

mars 28, 2022

I never ride before spraying down the bike with Maxima SC1! I’ve tried stuff like pledge which seemed to work okay but SC1 is the beast. Don’t use anything like WD40 unless you’ll regret it. I do have a couple of tools that I also use like the tool in the picture to scrape off the mud and I always use a chain brush to clean off the mud and then use Maxima Chain Wax after I clean it. My grandpa and I always bring our power washer for when it gets really bad. As far as when I practice before a race when they watered (I mean flooded the track) I just wear an old sweatshirt or if it’s pretty cold I’ll throw on an old flannel. Flannel seems to be getting pretty popular right now and a lot of guys think it’s cool. I like my old sweatshirts. I love my FlowVision Goggles and always have a supply of tear offs. Take a look at my personal blog at https://www.tjtmoto.com/ and make sure to read about Daxon and his GoFundMe page. Last weekend he was in California trying to qualify for Loretta Lynn when some scumbags stole his trailer which had his brand new Honda 250, all of his riding gear and tools then slashed his dad’s truck tires so they couldn’t look for them. Help him if you can.

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