Un Dirt Bike s'adaptera-t-il dans un camion à plateau court ?

Si vous n'avez jamais transporté votre moto hors route auparavant, cela peut sembler intimidant au début. Ce qui est tout à fait compréhensible. Mais rassurez-vous, c'est un processus assez simple une fois que vous l'avez fait plusieurs fois et c'est pourquoi nous avons dédié cet article pour vous aider à transporter votre vélo de la manière la plus sûre possible.

La plupart des motos hors route devraient tenir sur votre camion à lit court, mais cela dépend de la taille du vélo et du coffre que vous avez sur votre lit court. Les tailles de coffres de lit courts varient selon les marques et les modèles. Cependant, si nous prenons la longueur moyenne de tous les coffres de lit courts de l'industrie, la mesure est de 70 pouces. Alors qu'en moyenne, un vélo tout-terrain peut mesurer de 56 à 85,7 pouces de long, selon qu'il s'agit d'un vélo tout-terrain pour enfant ou adulte.

De toute évidence, il s'agit d'une moyenne qui couvre une énorme industrie, de sorte que les mesures peuvent varier considérablement. Pour des résultats fiables, je recommande de mesurer le coffre court choisi et votre motocross avant de penser à le transporter. Cela garantira un processus de transport sans stress et vous fera même gagner du temps à long terme.

Comment transporter un vélo tout-terrain

Il existe de nombreuses façons de transporter votre moto hors route, notamment en utilisant une remorque, un camion ou une camionnette. Toutes les techniques de transport utilisent des méthodes similaires et deviendront plus faciles avec le temps, une fois que vous commencerez à vous y habituer.

Je décomposerais le transport d'un vélo tout-terrain en quatre étapes différentes. Préparation, chargement, sécurisation et transport proprement dit du vélo.

Préparation - Tout d'abord, assurez-vous que votre véhicule de transport est dégagé et prêt pour le chargement de la moto hors route. Si vous utilisez une remorque, un camion ou une fourgonnette, assurez-vous qu'il y a suffisamment d'espace pour le vélo ou les vélos que vous transporterez. Vous utilisez peut-être notre système de transport Lock-N-Load Pro (plus d'informations ci-dessous). Si tel est le cas, je vous recommande fortement de les fixer dans leur position appropriée avant de charger les vélos.

Chargement – ​​Le chargement est un aspect important du transport de votre vélo et doit être traité avec beaucoup de planification et de réflexion. L'utilisation d'une rampe est nécessaire pour les grands vélos adultes. Mais avec l'aide d'autres personnes, vous pourrez peut-être monter des motos hors route pour enfants sur votre véhicule.

Cependant, si vous utilisez une rampe, vous devez suivre ces instructions. Assurez-vous que votre rampe est adaptée au poids de votre vélo pour vous assurer qu'elle ne se cassera pas pendant le processus de chargement. Garez votre dispositif de transport sur un sol plat avant de monter la rampe. Une fois garé, posez la rampe sur le bord de la camionnette, de la remorque (si la rampe n'est pas incluse) ou du camion. La confiance est la clé ici, appliquez suffisamment de vitesse pour pouvoir monter la rampe, en vous rappelant que vous devez vous arrêter une fois que vous êtes à l'endroit choisi pour vous sécuriser.

Sécurisation - Lors de la sécurisation d'un vélo tout-terrain, vous voulez de la sécurité et un esprit clair en sachant que votre vélo sera en sécurité. Nous vous recommandons d'utiliser notre système de transport Lock-N-Load Pro qui a été rigoureusement testé et éprouvé pour offrir une commodité et une assurance optimales lors du transport de votre motocross. Si vous utilisez notre système, il vous suffira d'ajuster les bras en place pour permettre aux mâchoires rembourrées de fixer les repose-pieds de votre motocross. Ensuite, éteignez le système de dégagement rapide pour vous assurer qu'il est verrouillé en place.

Transport – Lorsque vous transportez physiquement le vélo, vous devez conduire prudemment. Je recommande d'aller légèrement moins vite que la limite de vitesse légale pour le véhicule de transport de votre choix. Vous devez également prendre les virages ou les ronds-points avec prudence, sachant que ces types de déplacements sont les plus dangereux lorsqu'il s'agit de déplacer votre vélo. Cependant, si vous avez correctement sécurisé votre motocross, cela ne devrait pas être dangereux du tout. Mais néanmoins, quelque chose que vous devez absolument garder à l'esprit lors du transport.

Équipement pour le transport d'un Dirt Bike

Le transport d'un vélo peut sembler gênant, qu'il soit long ou court. Cependant, ce n'est pas nécessaire si vous avez le bon équipement et la bonne taille de camion ou de fourgonnette. Chez Risk Racing, nous avons conçu un produit innovant spécialement conçu pour faciliter le transport de votre dirt bike.

Ce produit est le Lock-N-Load Pro , c'est un système de transport léger et bien construit qui maintient en toute sécurité votre motocross dans votre remorque (également des camions, des camionnettes et d'autres moyens de transport à plat) sans utiliser d'autre équipement telles que des sangles, des ancres ou des cales de roue.

Nous étions fatigués du processus long et problématique des autres méthodes de transport et avons créé quelque chose qui peut réparer et maintenir votre moto tout-terrain en place en quelques secondes. Comme le suggère le nom Lock-N-Load , il peut rapidement s'ajuster pour serrer la plupart des motos hors route et peut facilement être retiré d'un camion, d'une remorque ou d'une camionnette en retirant simplement quelques vis.

Il est équipé de mâchoires caoutchoutées pour permettre une sécurité et une protection maximales. Ces mâchoires s'accrochent à vos repose-pieds pour fixer le vélo tout-terrain en place. L'appareil est également équipé d'un système de libération rapide. Cela permet des ajustements rapides de la mâchoire et du bras en fonction de la taille de votre vélo. Vous pouvez utiliser ce système pour ajuster rapidement les bras à la hauteur de repose-pieds que vous avez choisie.

En fonction de la taille de votre vélo, nous avons réalisé deux modèles. Lock-N-Load Pro et Lock-N-Load Mini Pro . Le Lock-N-Load Pro est conçu pour s'adapter aux vélos endurants de 85 cc qui mesurent environ 12,5"-18" (317-457 mm) de haut et 12"-21" (304-533 mm) de large. Alors que le Lock-N-Load Mini Pro est plus destiné aux vélos MX 50cc jr à 110cc et est conçu pour les vélos dans la région de 8,5 "-12" (216-305 mm) de haut et 12 "-21" (304-533 mm) de large . Mais bien sûr, ceux-ci conviendront aux vélos qui ont une géométrie similaire.

Conclusion

Comme vous pouvez le voir, le transport de votre vélo n'est pas si difficile et n'est gênant que lorsque vous le faites de cette façon. Les principaux points à retenir de cet article devraient être la préparation, l'équipement et le transport physique.

La préparation de votre véhicule de transport est essentielle pour avoir à la fois assez de place pour votre moto hors route et pour faire installer notre système Lock-N-Load. S'assurer que ces deux éléments sont terminés rendra votre processus de chargement et de sécurisation beaucoup plus facile et quelque chose que vous ne recherchez pas.

Vous avez peut-être essayé ou non une autre méthode de transport avant de lire cet article. Si vous avez utilisé des systèmes tels que l'utilisation de sangles ou de verrous de roue, etc., je peux vous garantir que vous seriez bien mieux avec notre système de transport innovant. Cela semble cliché et aussi un peu vantard, mais il n'y a pas de système de fixation comme celui-ci et il offre aux motards tout-terrain de toutes capacités une extrême facilité de transport. Si vous ne l'avez pas déjà fait, je vous recommande de jeter un coup d'œil plus approfondi sur les systèmes Lock-N-Load Pro. Les tailles et les spécifications peuvent être trouvées sur cette page.

Nous espérons qu'après avoir lu cet article, vous comprenez mieux comment votre motocross s'adaptera à votre lit court. Ainsi que comment le transporter correctement de manière correcte et sans risque.