décembre 17, 2021
Si vous n'êtes pas familier avec les déchirures, vous êtes probablement assez nouveau dans le monde impressionnant du motocross dans lequel vous êtes entré. Alors, en tant que vétéran passionné de motocross moi-même, bienvenue ! Je suppose que vous avez fait du motocross au moins une ou deux fois, et sans aucun doute, vous avez remarqué à quelle vitesse vous commencez à perdre la vue. Le motocross est un sport sale ! C'est l'une des raisons pour lesquelles nous l'aimons tant, n'est-ce pas ? Mais c'est pourquoi il est également essentiel que vous ayez des déchirures dans votre équipement.
Les déchirures sont de fines feuilles de plastique qui sont installées sur les lunettes et arrachées lorsqu'elles deviennent trop sales pour voir à travers. Ils protègent les lunettes des rayures et garantissent une expérience de conduite plus sûre et ininterrompue. Ils sont attachés aux chevilles sur les lunettes avec seulement la languette de déchirement supérieure suspendue sur la gauche pour un accès et une déchirure faciles.
Si vous êtes intéressé par leur fonctionnement, comment mettre des déchirures sur des lunettes et de quel type vous avez besoin, continuez à lire.
Lors du choix des détachables, il existe deux catégories : standard et laminé.
Les déchirures standard sont moins chères que les laminées et plus épaisses. Leur visibilité est excellente jusqu'à ce que vous dépassiez quatre déchirures, puis cela commence à devenir nuageux. Comme ils sont un peu plus épais, ils sont moins susceptibles de se déchirer d'eux-mêmes, ce qui gaspille votre argent.
Les déchirures laminées, bien que plus chères, sont plus fines avec une grande visibilité qui dure avec des piles plus grandes. Les déchirures laminées se présentent normalement en piles de 7. Leurs piles sont également collées plus près les unes des autres pour empêcher la saleté de pénétrer entre chaque couche.
Quel que soit votre choix, vous devez vous assurer qu'ils conviendront à vos lunettes avant de les acheter.
Malheureusement, vous ne trouverez pas de déchirures universelles d'aucune entreprise. La raison en est le développement constant de meilleures lunettes. Des entreprises comme la mienne sont toujours à la recherche d'une vision, d'un confort et d'une efficacité améliorés, mais ce processus expérimental signifie que chaque entreprise a ses propres conceptions qui nécessitent des déchirures spécialement adaptées.
Par exemple, les déchirures Superthins s'adapteront aux lunettes Bell, mais elles ne s'adapteront pas à nos lunettes JAC. Si vous rencontrez des déchirures étiquetées comme « universelles », elles ne conviennent pas à toutes les marques de lunettes.
Ce que le fabricant veut dire, c'est que les déchirures s'adapteront à tous leurs modèles de lunettes spécifiques. Ainsi, les déchirures Arai s'adapteront à toutes les lunettes Arai.
Si vous vous demandez quelles sont les différences significatives entre les déchirures et les roll-offs, nous avons un autre article sur notre blog ici qui couvre tout cela et pourrait être mieux pour vous. L'explication du régime que je vais vous donner est la suivante :
Les déchirures viennent dans une pile avec des onglets que vous retirez un à la fois (si vous les mettez à droite).
Les roll-offs se présentent sous la forme d'un vieux film d'appareil photo ou de sacs à déjections canines qui sont connectés. Lorsque vous tirez sur un cordon, le rouleau fera glisser un nouvel écran sur votre objectif.
La vision limitée a toujours été un problème pour nous, pilotes de motocross. C'est pourquoi chez RISK Racing, nous n'avons cessé d'expérimenter différents designs pour toujours essayer de vous offrir de meilleures solutions.
Je ne recommande pas mes propres produits simplement parce que j'ai une entreprise. J'ai passé des décennies à concevoir des produits moi-même, en partant de mon propre garage et en mettant mon propre corps en danger pour les tester. Si je n'étais pas sûr à 100% que nos déchirures vous aideraient à obtenir une meilleure expérience de conduite, je ne les mentionnerais même pas. C'est à quel point j'aime notre sport et je veux que vous rouliez en toute sécurité.
Passons maintenant aux produits ! La première chose dont vous avez besoin est une bonne paire de lunettes .
Les lunettes JAC V2 ont des caractéristiques qui leur sont propres :
Voici un lien vers les déchirures pour les lunettes JAC V2.
Comme je l'ai dit plus tôt, les lunettes JAC sont spécialement conçues, elles doivent donc avoir des déchirures qui s'adaptent. Donc, si vous avez nos lunettes, nous avons ce qu'il vous faut.
Ils sont standard au lieu de laminés, mais ils sont toujours faciles à utiliser et très durables. Un critique nous a fait savoir qu'une déchirure de ses lunettes JAC V1 n'a commencé à se déchirer qu'après 4 jours de course, et nous nous améliorons toujours.
Les déchirures ne sont pas aussi faciles à installer que vous auriez pu le penser au début. Il est courant que les pilotes de motocross retirent plusieurs couches, voire toute la pile à la fois. Voici les étapes à suivre pour installer les déchirures afin de n'en retirer qu'une à la fois.
La différence entre nos lunettes et celles utilisées pour cette démonstration, gracieuseté de Rocky Mountain ATV MC , est que nos lunettes ont les chevilles pour les déchirures sur le cadre des lunettes pour permettre une vision dégagée.
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