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Meilleur système d'arrimage pour motocross : Guide complet de l'acheteur
Le transport de votre moto hors route peut être un problème, avec toutes les sangles et tous les équipements. Heureusement, il existe des systèmes de transport conçus pour vous faciliter la vie.
Le système de transport Lock-N-Load de Risk Racing est l'un des meilleurs systèmes d'arrimage pour moto tout-terrain sur le marché aujourd'hui. Le système sécurise votre vélo sans l'utilisation de sangles, d'attaches ou de cales de roue. Il est si simple à utiliser et libère beaucoup d'espace dans votre remorque ou votre camion.
Continuez à lire pour tout ce que vous devez savoir sur le système de transport Lock-N-Load Moto, y compris comment il se compare aux systèmes de transport similaires sur le marché.
Aperçu de Lock-N-Load Pro
Votre moto hors route est un investissement précieux et il est important d'assurer sa sécurité et sa sûreté pendant le voyage. Le transport de motos hors route peut les rendre sujets aux dommages et au vol, et donc un système d'arrimage sécurisé est essentiel pour la sécurité de votre vélo .
Le Lock-N-Load Pro est un nouveau système de transport sans bretelles innovant conçu pour protéger et sécuriser votre vélo pendant le transport . Le système est construit en aluminium , suffisamment robuste pour supporter en toute sécurité votre motocross. Il utilise une paire de mâchoires de verrouillage pour sécuriser votre vélo pendant le transport.
La base du Lock-N-Load Pro se fixe au bas de votre remorque ou à votre lit de camion lui-même. Il y a ensuite des mâchoires qui se fixent autour de votre vélo, le maintenant en place. Ce mode de transport est rapide et simple et n'exercera aucune pression sur votre vélo.
Le Lock-N-Load Pro est un produit innovant qui élimine le besoin de sangles. L'utilisation de sangles pour attacher votre vélo peut être un problème et prend tellement de place dans votre remorque ou votre camion. Ce système facilite la sécurisation de votre vélo, vous fait gagner du temps et libère de l'espace dans votre camion ou votre remorque.
Quels facteurs dois-je prendre en compte lors de l'achat de systèmes de transport pour moto tout-terrain ?
Choisir le meilleur système de transport de motocross pour vous est une tâche importante. Vous voudrez un système facile à utiliser, sûr et sécurisé. Entre les sangles à cliquet, les cales de roue, les attelages de transporteur et les systèmes de transport, il peut y avoir beaucoup de choses à considérer.
Lors de l'achat d'un système de transport, il est essentiel que vous recherchiez un système durable capable de supporter le poids et la pression de votre vélo. Certains systèmes de transport ne sont pas construits assez solidement et ne peuvent pas supporter la charge de chaque vélo construit. Vérifiez les capacités de charge.
Les meilleurs systèmes de transport seront faciles à utiliser, sans prendre trop de temps ou d'efforts. Si vous envisagez d'investir dans un système d'arrimage pour moto hors route, vous en voudrez un qui vous facilitera la vie, pas plus compliquée.
Les sangles d'arrimage sont efficaces, mais elles peuvent prendre un temps précieux et occuper plus d'espace dans votre camion. Un bon système de transport devrait libérer de l'espace dans votre camion ou votre remorque pour d'autres engins et équipements.
Lors de la recherche d'un système d'arrimage pour moto hors route, vous voudrez également garder la sécurité à l'esprit. Vous voudrez investir dans un équipement qui gardera votre moto hors route en sécurité et évitera tout accident potentiel.
Comment fonctionne le Lock-N-Load Pro ?
Le système Lock-N-Load Pro peut être installé dans une remorque, un camion ou une camionnette. Le système est livré complet avec toutes les pièces nécessaires pour le monter, y compris les quatre boulons. Vous pouvez également acheter des plaques de montage supplémentaires si nécessaire.
Le système est entièrement réglable et s'adaptera à la largeur et à la hauteur de votre vélo. C'est un système vraiment polyvalent qui s'adaptera à une large gamme de vélos et de motos.
Pour utiliser le système de transport Lock-N-Load, définissez simplement la largeur dont vous avez besoin, puis faites rouler votre vélo dans le système. Une fois votre vélo en place, appuyez sur les mâchoires à cliquet jusqu'à ce que le vélo soit sécurisé.
Le Lock-N-Load Pro fonctionne en attrapant votre vélo par ses repose-pieds, sécurisant ainsi l'avant et l'arrière de votre moto tout-terrain. Le système répartit le poids de la charge sur les suspensions avant et arrière. Cela conduira à moins de pression exercée sur vos joints de fourche.
De quoi est composé le Lock-N-Load Pro ?
Le système de transport Lock-N-Load Pro est construit en aluminium extrudé. Le matériau a été choisi pour sa durabilité et pourra supporter le poids de votre vélo.
L'aluminium extrudé est non seulement durable, mais il est également léger. Cela vous facilitera le retrait des mâchoires Lock-N-Load, si vous avez besoin de votre lit de camion ou de votre remorque pour d'autres choses.
Qui fabrique le Lock-N-Load Pro ?
Le Lock-N-Load Pro est fabriqué par nous ici même chez Risk Racing. Risk Racing est une entreprise de motocross fondée par James Burry. Burry est lui-même un coureur de motocross et un passionné. Il a fréquenté l'Université d'État du Colorado, poursuivant un diplôme en génie mécanique. Il a également fréquenté l'Université Purdue et a obtenu un baccalauréat en design industriel ainsi que plusieurs prix de design, notamment en remportant un concours de design intercollégial Big Ten.
Après l'université, Burry a conçu des vélos de montagne pour Decathlon, une entreprise sportive française. Il a ensuite conçu plusieurs produits populaires et primés dans plusieurs industries différentes, notamment les articles de sport, les outils à main et même l'équipement médical. Bientôt, la passion de James pour le motocross l'a amené à lancer Risk Racing dès la sortie de son propre garage.
La société Risk Racing de James Burry se concentre sur la conception et la création de produits de course de premier ordre. Ils sont passionnés par la création de produits sportifs innovants, comme le système de transport Lock-N-Load Pro .
La société a son siège social en Caroline du Nord . Ce sont des sponsors MX et sont très investis dans la communauté des courses .
La société a annoncé un partenariat avec l'American Motorcyclist Association. Ils sont extrêmement dévoués dans leur objectif de fabriquer des produits incroyables pour les amateurs de motos et de motos hors route.
Le Lock-N-Load est certainement le produit le plus populaire de Risk Racing, mais la société vend toutes sortes de produits de course adjacents. Ils vendent de tout, des portes de départ et des poignées aux réservoirs et aux supports. La société propose même une cruche utilitaire EZ et un support de stockage pour accompagner votre Lock-N-Load Pro.
Tous leurs produits sont soigneusement conçus et testés pour leur performance. Ils prennent la conception de leurs produits au sérieux. Et la popularité du Lock-N-Load Pro parle d'elle-même.
Qu'est-ce qui est livré avec le Lock-N-Load Pro ?
Lorsque vous commandez le Lock-N-Load Pro, vous recevez tout ce dont vous avez besoin pour installer le système. Cela comprend le support de plaque de sol, une paire de bras de mâchoire et le matériel de montage.
Il est en fait livré avec plusieurs types de matériel de montage en fonction de vos besoins d'installation, qu'il s'agisse de le fixer à un plancher en bois ou de percer du métal. L'entreprise vend des plaques de montage supplémentaires , ainsi que des remplacements de mâchoires en caoutchouc .
Dans quelles tailles le Lock-N-Load Pro est-il disponible ?
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Le système de transport Lock-N-Load Pro est disponible en deux tailles : le Lock-N-Load mini et le Lock-N-Load standard.
La taille mini est destinée aux motos de la gamme 50cc Jr à 110cc Trail. Le poids maximum que le Lock-N-Load mini peut supporter est de 200 livres.
La largeur des repose-pieds sur votre vélo, si vous cherchez à utiliser le Lock-N-Load mini, doit être de 18 à 20 pouces, les repose-pieds eux-mêmes étant à 12,5 à 14,75 pouces du sol.
La norme Lock-N-Load est conçue pour les vélos Enduro de 85cc à 690cc. Le poids maximum que le Lock-N-Load standard peut supporter est de 315 lb.
La largeur des repose-pieds sur votre vélo, si vous allez acheter le système Lock-N-Load de taille standard, devrait mesurer de 10 à 20 pouces. Les piquets doivent être à 15-17,5 pouces du sol.
Il est recommandé de mesurer soigneusement votre vélo pour voir quel système fonctionnera le mieux pour vous.
Comment installer le Lock-N-Load Pro ?
L'installation du Lock-N-Load Pro est plus facile si vous avez un autre jeu de mains pour vous aider. Voici un ensemble d'instructions étape par étape sur la façon d'installer le Lock-N-Load Pro dans votre lit de camion.
La chaîne YouTube Risk Racing propose une vidéo étape par étape (voir ci-dessus) qui vous montre comment installer le système Lock-N-Load Pro, au cas où vous auriez d'autres préoccupations ou questions.
- Apportez votre vélo sur votre lit de camion. Demandez à un ami de tenir votre vélo à l'endroit où vous voulez qu'il soit placé dans votre camion.
- Pendant que votre ami tient le vélo stable, faites glisser le Lock-N-Load Pro en position contre les repose-pieds.
- À l'aide d'un stylo ou d'un crayon, marquez l'emplacement de la plaque de montage. Marquez également les trous.
- Retirez le vélo de votre lit de camion, ainsi que le Lock-N-Load.
- Il est maintenant temps de percer dans votre lit de camion. Percez dans les trous que vous avez marqués. C'est une bonne idée de regarder sous la plate-forme de votre camion avant de commencer à forer.
- Utilisez le matériel fourni pour le support de lit de camion. Prenez les 4 boulons et faites-les tomber dans les trous que vous venez de percer.
- Allez maintenant sous le camion. Vous devrez peut-être abaisser le pneu de secours pour cela.
- Localisez les 4 boulons et placez la rondelle et le contre-écrou fournis sur les 4 boulons.
- Demandez à un ami de s'asseoir dans le lit du camion et de faire tourner les boulons par le haut.
- Pendant que votre ami fait tourner les boulons, allez en dessous pour accéder et fixer les contre-écrous sur les boulons.
- Vous pouvez maintenant installer les bras de la mâchoire, les faire glisser dans les fentes de la plaque de montage.
- Levez les mâchoires
- Vous êtes maintenant prêt à charger votre vélo !
Comment utiliser le Lock-N-Load Pro ?
Pour utiliser le système de transport de moto Lock-N-Load Pro, faites rouler votre vélo dans votre lit de camion, remorque ou motovan. Une fois que votre vélo est là où vous le souhaitez, tournez les boutons du Lock-N-Load en position de verrouillage. Les repose-pieds de votre vélo doivent toucher les mâchoires ouvertes du Lock-N-Load.
En vous assurant que l'interrupteur à cliquet rouge est en position basse des deux côtés, il vous suffit de marcher sur les mâchoires supérieures du Lock-N-Load tout en étant assis sur votre vélo. Vous les entendrez se verrouiller automatiquement en place. Maintenant, enlevez votre poids de votre vélo et il sera stable et sécurisé jusqu'à ce que vous atteigniez votre destination.
Une fois que vous êtes arrivé où que vous alliez, libérer votre vélo est simple. Mettez les deux interrupteurs rouges en position haute, puis sautez sur le vélo et marchez sur les mâchoires. Cela entraînera le relâchement des mâchoires, libérant ainsi votre moto.
Si vous êtes inquiet pour la sécurité de votre vélo, vous pouvez insérer des goupilles de verrouillage avant le transport. Les goupilles de verrouillage aideront à sauvegarder et à stabiliser votre vélo pendant son transport.
Vous pouvez également remplacer les goupilles de verrouillage par des cadenas si vous craignez particulièrement le vol pendant le transport.
Le Lock-N-Load Pro est-il lourd ?
Non , le Lock-N-Load Pro n'est pas extrêmement lourd . Il est fabriqué en aluminium résistant . Cependant, il est plutôt léger . Cela facilite le déplacement et le stockage si vous devez utiliser votre lit de camion ou votre remorque pour d'autres tâches.
Aurai-je besoin d'acheter des accessoires, comme des cales de roue, avec le Lock-N-Load Pro ?
Non , le Lock-N-Load Pro stabilise votre vélo, éliminant le besoin de cales de roue.
Vous voudrez peut- être acheter une plaque de montage supplémentaire ou une mâchoire en caoutchouc de rechange , mais ces accessoires sont facultatifs . Tout ce dont vous avez besoin pour installer le système d'arrimage viendra lorsque vous achetez le Lock-N-Load Pro.
Quelles sont les alternatives à l'utilisation du Lock-N-Load Pro ?
Il existe une variété de façons de sécuriser votre motocross pour le transport. L'un des moyens les plus courants de sécuriser votre motocross consiste à utiliser des sangles d'arrimage. Il existe également quelques autres systèmes de transport de motos hors route sur le marché.
Une autre façon de transporter votre moto tout-terrain consiste à utiliser un attelage. Un porte-attelage de vélo tout-terrain se fixera à l'arrière de votre voiture, camionnette ou SUV. Vous pouvez fixer votre motocross directement à l'arrière de votre véhicule et vous êtes prêt à partir.
Les supports d'attelage pour moto tout-terrain peuvent être rapides et simples à utiliser, libérant ainsi un temps précieux et vous permettant de prendre la route en quelques minutes. Bien que les porte-attelage puissent être idéaux pour certains, ils posent certains problèmes.
Pourquoi est-il préférable d'utiliser le Lock-N-Load Pro plutôt que d'utiliser un porte-attelage pour moto tout-terrain ?
Les supports d'attelage laissent votre moto hors route exposée aux intempéries et aux éléments. De fortes pluies ou des vents violents pourraient finir par rayer votre vélo ou l'endommager irrémédiablement. De plus, avoir votre vélo exposé peut en faire une cible pour les voleurs .
De plus, l'achat d'un support d'attelage de mauvaise qualité peut conduire à un produit de mauvaise qualité qui peut ne pas être en mesure de supporter le poids de votre moto hors route. Soyez prudent lorsque vous achetez des supports d'attelage et assurez-vous d'investir dans un support de qualité capable de supporter la charge de votre moto hors route.
L'utilisation du Lock-N-Load Pro dans une remorque gardera votre vélo à l'abri des intempéries et du vol potentiel . Vous n'aurez pas non plus à vous soucier de la chute de votre moto hors route à l'arrière de votre voiture .
Pourquoi est-il préférable d'utiliser le Lock-N-Load Pro plutôt que d'utiliser des sangles d'arrimage ?
Chaque cycliste a ses propres préférences en matière de transport de ses vélos. L'utilisation de sangles à cliquet est une méthode éprouvée pour sécuriser votre vélo, et est sûre de garder votre vélo en sécurité. C'est aussi une méthode moins chère . Cependant, il a quelques défauts .
Par exemple, les sangles peuvent s'emmêler ou se perdre . Le rituel compliqué d'attacher votre vélo, d' enclencher les sangles et de vérifier la suspension à chaque fois que vous voulez transporter votre vélo peut devenir un véritable casse-tête .
Si vous utilisez fréquemment votre vélo et que vous le transportez souvent , vous voudrez peut-être investir dans un système qui rend l'ensemble du processus rapide et facile . Un système de transport comme le Lock-N-Load Pro élimine beaucoup de temps et d'efforts qui auraient été engloutis par tout ce liage et ce cliquet.
Le Lock-N-Load Pro rend le processus de transport de votre moto hors route beaucoup plus facile. Il libère l'espace qui aurait été occupé par les sangles, ce qui vous donne plus d'espace pour ranger votre équipement.
Si vous transportez plusieurs vélos , les sangles peuvent s'emmêler et se croiser , ce qui rend toute la situation compliquée . Le Lock-N-Load élimine le besoin de sangles et fait du transport de plusieurs vélos un processus fluide et rationalisé .
Le Lock-N-Load enlève également beaucoup de pression sur les joints de fourche pendant que vous transportez votre vélo. Le transport de votre vélo à l'aide de sangles à cliquet peut entraîner une forte pression sur les joints de votre fourche, ce qui n'est pas bon pour votre vélo.
Pouvez-vous retirer le Lock-N-Load Pro de votre lit de camion ?
Oui , le Lock-N-Load Pro peut être retiré du plancher de votre véhicule de transport . Vous avez plusieurs options si vous avez besoin de plus d'espace dans votre véhicule de transport.
Vous pouvez simplement retirer les bras et laisser la plaque de montage à profil bas . Desserrez simplement les deux vis qui fixent les mâchoires et retirez les bras.
Ou si vous en aviez absolument besoin, vous pourriez tout enlever mais il vous resterait quatre trous. C'est l'idée derrière la plaque de montage ayant un profil si bas qu'elle peut être laissée dans le véhicule de transport et ne pas gêner lors d'autres utilisations de camion/remorque.
Chaque fois que vous avez besoin de réinstaller le Lock-N-Load Pro, faites simplement glisser les bras et revissez-les dans la plaque de montage.
Est-ce que le Lock-N-Load exercera une pression sur mes joints de fourche ?
Non, le système de transport Risk Racing Lock-N-Load n'exercera aucune pression sur les joints de votre fourche . Le Lock-N-Load fonctionne grâce à ses mâchoires de verrouillage innovantes montées au sol . Les mâchoires se serrent autour des repose-pieds de votre moto , sécurisant votre vélo pendant le transport.
Comme les repose-pieds sont solidement fixés , votre vélo restera droit, droit et sécurisé . Il sera stabilisé pendant toute la durée du transit. Et parce que le vélo est fixé à travers les repose-pieds, il y aura peu ou pas de pression exercée sur vos joints de fourche .
Si je laisse mon vélo dans le Lock-N-Load Pro pendant la nuit, cela causera-t-il des dommages ?
Non , laisser votre moto hors route dans le Lock-N-Load Pro pendant la nuit ne causera aucun dommage à votre moto.
Vous pouvez vous sentir libre de laisser votre vélo dans le Lock-N-Load pendant de longues périodes . En raison de la façon dont les mâchoires caoutchoutées fixent votre vélo près du repose-pied, laisser votre vélo dans le Lock-N-Load ne causera aucun dommage à votre vélo ou à la suspension .
Dans le Lock-N-Load, votre vélo se trouve à une hauteur inférieure à la hauteur de précharge. Cela signifie que la pression est répartie sur les suspensions avant et arrière. La répartition égale de la pression est meilleure pour votre vélo .
Comment le Lock-N-Load Pro se compare-t-il aux autres systèmes de transport ?
Le système de transport Lock-N-Load Pro est l'un des systèmes de transport sans bretelles les plus populaires sur le marché. Bien qu'il soit plus cher que les sangles à cliquet traditionnelles, il élimine beaucoup de tracas.
Puis-je transporter plusieurs vélos avec le Lock-N-Load Pro ?
Oui , vous pouvez transporter plusieurs vélos avec le Lock-N-Load Pro. Vous devrez simplement installer plus de systèmes dans votre lit de camion ou votre remorque.
Une fois que les Lock-N-Loads sont installés dans votre lit de camion ou remorque, vous pouvez monter tous vos vélos côte à côte . Il est conseillé d' échelonner le guidon afin de s'adapter à tous vos vélos.
Comment fonctionne la libération de l'interrupteur ?
Le déverrouillage de l'interrupteur sur le Lock-N-Load Pro facilite la sécurisation et la libération de votre vélo. Pour utiliser le déverrouillage de l'interrupteur, il suffit de basculer l'interrupteur rouge pour verrouiller ou libérer le système de cliquet du bras.
Basculer l'interrupteur vers le bas verrouillera le vélo tandis que le basculement vers le haut entraînera le relâchement des mâchoires.
Ce système de déverrouillage facile à utiliser vous fera gagner du temps et de l'énergie qui auraient été dépensés à jouer avec les sangles d'arrimage.
Le Lock-N-Load Pro fonctionnera-t-il pour mon moteur 2 temps ?
Oui , le Lock-N-Load Pro fonctionnera à la fois pour les moteurs 2 temps et 4 temps . Assurez-vous de desserrer les vis à oreilles sur les bras pour ajuster la largeur à chaque fois sur un 2 temps afin de ne pas endommager l'échappement .
Le Lock-N-Load Pro ne fonctionne-t-il que pour les remorques ?
Le Lock-N-Load Pro fonctionnera pour un large éventail de véhicules de transport, y compris les camions, les remorques, les fourgonnettes, les camping-cars, les camions d'usine, les avions et les hélicoptères !
Il y a même un tutoriel étape par étape sur le site Web de Risk Racing montrant comment fixer la plaque de montage du Lock-N-Load Pro sur un plancher en bois. Ce produit est extrêmement polyvalent et vous aidera à sécuriser votre moto hors route et à la transporter en toute sécurité n'importe où !
Comment les examinateurs répondent-ils au Lock-N-Load Pro ?
Le Lock-N-Load Pro a obtenu 5 étoiles sur 5 à partir de14 avis de clients ici . De nombreux critiques décrivent le produit comme étonnant, facile à utiliser et facile à installer .
De nombreux utilisateurs décrivent la facilité et la simplicité d'utilisation du Lock-N-Load Pro. Certaines critiques d'Amazon ont même qualifié le produit de "sauveur de vie". Un thème commun des critiques est que ce produit vous fera économiser beaucoup de temps et de tracas.
Le Lock-N-Load rayera-t-il ma moto ?
Non , le Lock-N-Load ne rayera pas votre moto. Il a été conçu pour garder votre vélo en toute sécurité et avec précaution pendant le transport. Les mâchoires qui maintiennent votre moto en place sont caoutchoutées , évitant tout dommage potentiel .
Quoi d'autre vend Risk Racing?
Risk Racing vend une variété d'équipements de course. Ils s'engagent à créer des équipements sportifs innovants, durables et efficaces.
En plus du système de transport Lock-N-Load, Risk Racing vend des portes de départ durables contrôlées électroniquement par le pilote.
L'entreprise vend du matériel et des poignées, des lunettes et des gants. À peu près tout ce qui est du dirt bike ou de la course adjacente, vous pouvez le trouver sur le site Web de Risk Racing.
Le Lock-N-Load Pro fonctionnera-t-il pour le transport de motos de rue ?
Généralement, non, le Lock-N-Load Pro ne fonctionnera pas pour le transport de vélos de rue. Le système de transport Lock-N-Load a été conçu et créé en pensant aux motos hors route. La réponse à cette question dépendra de la taille de votre moto.
Il est difficile de généraliser, mais la plupart des motos standard comme les Harley seront trop larges pour tenir dans le Lock-N-Load Pro.
Combien coûte le Lock-N-Load Pro ?
Le coût du Lock-N-Load Pro est de 279,99 $ avec l'option de 4 paiements sans intérêt de 70 $. Comparativement, vous pouvez commander la version originale du Lock-N-Load pour 179,99 $ .
Le prix est du côté premium de ce type d'équipement. Surtout lorsque vous le comparez à des sangles d'arrimage bon marché. Mais pour un achat unique et une installation unique , cela peut aussi vous rendre la vie beaucoup plus facile et plus sûre !
Dois-je utiliser des cales de roue avec le système de transport Lock-N-Load ?
Le système de transport Lock-N-Load Pro gardera votre vélo extrêmement sécurisé et stable pendant que vous le transportez sans avoir besoin de cales de roue ou de tout autre accessoire.
Avantages du système de transport Lock-N-Load
Inconvénients du système de transport Lock-N-Load
Résumé du système de transport Lock-N-Load Pro Moto
- Le Lock-N-Load Pro est un système de transport de moto tout-terrain sans bretelles qui vous fera gagner du temps et de l'énergie lors du transport de votre moto tout-terrain
- Le Lock-N-Load standard peut gérer des tailles de vélo de 85cc à 690 Enduro
- Le poids maximum que le Lock-N-Load peut supporter est de 315 livres
- La plaque de montage du Lock-N-Load se fixe à la base de votre camion ou lit de remorque
- Les mâchoires caoutchoutées maintiennent votre vélo en sécurité pendant le transport
- Le système vous permet de vous adapter à la hauteur et à la largeur de votre dirt bike
Conclusion
C'est tout ce que vous devez savoir sur le meilleur système d'arrimage pour moto hors route du marché, le Risk Racing Lock-N-Load Pro .
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Risk Racing
avril 05, 2022
Hey Dan,
We believe you’ll want to get the Lock-N-Load Mini Pro for that bike. However please refer to the sizing chart on the lock-n-load pro page on our website. And yes, we do sell the lock-n-load pro mounting plate separately, so you can remove the uprights from one mounting plate and put them in another.
Lock-N-Load Mini Pro = https://riskracing.com/products/lock-n-load-pro-strapless-moto-transport-system?variant=12341429534814
Lock-N-Load Mounting Plate = https://riskracing.com/products/lock-n-load-pro-mounting-plate