¿Qué es mejor, motos de cross de 2 o 4 tiempos? - Las diferencias

Aquí hay una pregunta que podría generar algunas discusiones. Es posible que tengas que aceptar o no estar de acuerdo con este tema porque es difícil cambiar la opinión de alguien que tiene una preferencia. También podrías preguntarle a alguien qué es mejor con helado de chocolate o de vainilla. Ambos son geniales y ambos tienen sus ventajas.

Existen numerosas diferencias entre las motos de cross de 2 y 4 tiempos que les dan sus ventajas y desventajas. Debido a las diferencias en la forma en que se fabrican, no se puede determinar con éxito cuál es mejor que el otro.

La única forma de decir cuál es mejor es mediante afirmaciones sesgadas basadas puramente en opiniones. Esta rivalidad, sin embargo, pasará a la historia porque nunca tuvo un verdadero ganador. Lo mejor que puede hacer es aprender todo lo que hay que saber sobre ambos tipos para poder tomar una decisión informada sobre cuál prefiere. Siga leyendo a continuación para conocer todo lo que necesita saber sobre las motos de cross de 2 y 4 tiempos.

¿Qué significa 2 tiempos?

Debido a la facilidad y mecanismos un poco más simples de las motos de cross de 2 tiempos, fueron diseñadas e implementadas antes que las motos de 4 tiempos.

Las bicicletas de 2 tiempos solo requieren que el motor de la bicicleta utilice un ciclo de potencia en el cilindro con 2 golpes del pistón .

Lo que significa que se encienden y arrancan mucho más rápido que un motor de 4 tiempos, con la combustión y la compresión ocurriendo simultáneamente con las funciones de admisión y escape del motor al mismo tiempo. 

Desafortunadamente, los 2 tiempos son una especie en extinción. La Agencia de Protección Ambiental (EPA) ha endurecido las restricciones sobre las emisiones de escape de los vehículos y los motores de 2 tiempos no cumplían con los nuevos estándares.

Afortunadamente, Yamaha, KTM y Husqvarna, entre algunos otros, han descubierto una manera de fabricar bicicletas de 2 tiempos, cumpliendo con las regulaciones de la EPA y todavía están creando estas pequeñas leyendas para aquellos que prefieren una moto de cross con motor de 2 tiempos más liviana. .

A continuación te mostramos una lista de las principales diferencias que encontrarás en un motor de 2 tiempos:

El motor es más pequeño.

Tener un motor más pequeño hace que sea más fácil trabajar en estas bicicletas. Si se requiere mantenimiento, en lugar de tener que sacar todo el motor, es posible que puedas usar el espacio adicional proporcionado por el motor pequeño para realizar el mantenimiento de tu bicicleta.

El mantenimiento es más fácil

Nuevamente, debido al tamaño pequeño del motor, es mucho más fácil entrar y rodear el motor de la bicicleta para realizar el mantenimiento de la misma. También hay menos componentes eléctricos involucrados en el diseño de una bicicleta de 2 tiempos, por lo que en general hay menos que mantener.

Menos piezas móviles en el motor de 2 tiempos

El motor tiene un diseño mucho más simple que el de 4 tiempos. Los motores de 2 tiempos son más pequeños y sencillos porque hay menos piezas móviles en la moto. No hay cadena de distribución, válvulas ni árboles de levas, por lo que la facilidad de mantenimiento de un motor de 2 tiempos es beneficiosa.

Las bicicletas de 2 tiempos son más ligeras

Sí, lo has adivinado. Con un motor más pequeño, un diseño más simple y menos piezas en general, una moto de 2 tiempos es más ligera que una de 4 tiempos. Puede que esto te resulte beneficioso en la pista para la maniobrabilidad, levantar la bicicleta si te caes, cargar y descargar, y es posible que no tengas que usar tanta energía en la pista si eres un ciclista decente.

Las bicicletas más pesadas pueden requerir más energía y esfuerzo para andar que las bicicletas más livianas, por lo que esto es una gran ventaja para las bicicletas de 2 tiempos.

Rentable en mantenimiento

Debido al diseño del motor más pequeño y simple con menos piezas móviles y eléctricas, el mantenimiento de 2 tiempos puede ser más económico porque es posible que pueda tomar sus propias decisiones y ajustes mecánicos según sea necesario. También hay menos piezas que se desgastan y necesitan ser reemplazadas. Por lo tanto, las bicicletas de 2 tiempos pueden ahorrarle dinero en problemas mecánicos.

¿Qué significa 4 tiempos?

Llegan los motores de 4 tiempos, con la capacidad de controlar mejor las emisiones de escape. Utilizando 4 tiempos de los pistones y dos rotaciones completas a través del cilindro con 4 etapas.

Las 4 etapas son:

1. Admisión (Succión)
2. Compresión (Preparación)
3. Combustión (Ignición/potencia)
4. Escape (Salida)

Por supuesto, debido a la sostenibilidad ambiental más amigable y la banda de potencia lineal de los 4 tiempos, están reemplazando a los de 2 tiempos. Para decepción de algunos y felicidad de otros que llegan a decir: “Te dije que las 4 tiempos eran mejores”.

Pero el hecho de que los dos tiempos (no todos) se hayan ido desvaneciendo lentamente en los últimos años, todavía no prueba que los 4 tiempos sean superiores.

Estas son las principales diferencias que encontrarás en una moto de cross de 4 tiempos:

Estabilidad en la pista.

Las bicicletas de 4 tiempos no bailan tanto en la pista como las de 2 tiempos. Debido a que los 2 tiempos son más livianos, se sabe que "bailan" en la pista y pueden ser menos estables en la pista. Algunos motociclistas pueden disfrutar de esta sensación de vuelo, pero si no estás acostumbrado, probablemente prefieras una de 4 tiempos.

En las motos de 4 tiempos más pesadas, la gran ventaja es la estabilidad en la pista. Esto podría ser preferible cuando se conduce por terreno abierto y de alta velocidad.

No es necesario ser tan ágil.

El peso de una bicicleta de 4 tiempos los mantiene más plantados o "conectados" en la pista. Esto también significa que no tienes que mover tanto el cuerpo con la bicicleta. A diferencia de las motos de 4 tiempos, los ciclistas de 2 tiempos deben ser muy ágiles para mantener la ligera maniobrabilidad de la moto en la pista.

Potencia predecible y consistente.

Las bicicletas de 4 tiempos producen una potencia constante y suave. Lo que también supone un menor uso del embrague. Esto puede resultar muy beneficioso en subidas altas y empinadas, donde el motor de 4 tiempos produce una potencia constante en la subida con poco esfuerzo por parte del ciclista.

Los motores de 2 tiempos, aunque rápidos y potentes, son menos consistentes y su potencia fluctúa.

Sin combustible premezclado.

A diferencia de las de 2 tiempos, las de 4 tiempos no requieren combustible premezclado. El combustible premezclado es la combinación de gasolina y aceite y es más caro que el combustible normal. Otra ventaja para los 4 tiempos.

Mejor tracción.

La potencia constante y suave que ofrecen las bicicletas de 4 tiempos significa que también crean una mejor tracción que las de 2 tiempos. Dependiendo de tu capacidad de conducción, deberías poder proporcionar potencia constante y estable a tu bicicleta, lo que a su vez te dará una mejor tracción sin importar la marcha en la que estés.

Menos uso del embrague y del acelerador.

Dependiendo de cuánto disfrute usando el embrague y el acelerador, los motores de 4 tiempos podrían ser una mejor opción para usted si prefiere menos el embrague y el acelerador.

Los 4 tiempos ofrecen un alcance de potencia más amplio en toda la pista debido a su rango de potencia constante. Esto significa un menor uso del embrague y del acelerador. Mientras que los de 2 tiempos, aunque potentes al principio, tienen una potencia fluctuante y menos consistencia. Esto significa que necesitaría un mayor uso del acelerador y el embrague para mantener la potencia general confiable del motor de 4 tiempos.

¿Qué es más fácil de manejar con motores de 2 y 4 tiempos?

Generalmente es más fácil andar en una moto de cross de 4 tiempos en pistas anchas, abiertas y rápidas. Las bicicletas de 2 tiempos se adaptan mejor a un panorama más técnico. Esto no hace que uno sea mejor que el otro, ya que ambos están diseñados y fabricados para recorrer todo tipo de terreno.

La facilidad para montar en una bicicleta de 2 o 4 tiempos también dependerá de tus capacidades físicas.

Los motores de 2 tiempos suelen ser más ligeros, por lo que son un poco más fáciles de recoger en caso de caída, así como de cargar y descargar en el remolque de transporte. Además de ser más livianas para movimientos fuera de la pista, son más livianas en la pista y tienen menos tracción, por lo que debes estar en bastante buena forma para mantener el control de una bicicleta de 2 tiempos si conduces por terrenos duros y pistas llenas de baches.

Las bicicletas de 4 tiempos tienen buena tracción, pero aún así son más pesadas con un motor más grande, por lo que tu condición física y tus niveles físicos deben ser igual de buenos para manejar el peso de esta bicicleta más pesada.

Si conduces al aire libre, en pistas más anchas con curvas menos pronunciadas y baches en el suelo, y con subidas de colinas más empinadas, podrías considerar una 4 tiempos más fácil de manejar. Mientras que las pistas llenas de baches con curvas cerradas y caídas rápidas podrían ser más adecuadas para bicicletas de 2 tiempos.

De cualquier manera, ambos están pensados ​​para ir rápido y ser conducidos por alguien con la fuerza para controlar su peso, maniobrabilidad, tracción y potencia.

¿Qué es más rápido en una moto de cross de 2 y 4 tiempos?

Otra pregunta que podría llevarte a discutir con los "otros" es qué bicicletas son más rápidas. Nuevamente, no es una respuesta directa.

Los motores de 2 y 4 tiempos se fabrican de forma diferente. Sí, ambas están diseñadas para ser bicicletas rápidas con motor, utilizadas en pistas exteriores difíciles, colinas empinadas, curvas cerradas, superficies irregulares y con baches, barro y terrenos difíciles. Pero el simple hecho es que fueron diseñados de manera diferente.

Como has leído, las motos de 2 tiempos tienen motores más pequeños, son más ligeras, tienen menos tracción, pero más potencia inicial. Las bicicletas de 4 tiempos son más pesadas, tienen más estabilidad y tracción en la pista, pero tienen mayor potencia en general.

Esto significa que ambos son rápidos. Pero las bicicletas de 2 tiempos requieren más energía para andar en el sentido del uso del embrague y el acelerador, mientras que las bicicletas de 4 tiempos requieren más fuerza para andar debido al peso del vehículo.

Con la potencia constante del motor de 4 tiempos, la menor necesidad de utilizar la agilidad del ciclista y una mejor tracción en la pista, surge la ventaja de mantenerse más rápido durante más tiempo. Sin necesidad de utilizar conscientemente el embrague y el acelerador, también se logra una mayor concentración en la línea de meta de frente.

• Una moto de cross de 2 tiempos de 150 cc igualaría la potencia de una moto de cross de 4 tiempos de 250 cc.
• Una moto de cross de 250 cc y 2 tiempos sería un poco menos potente que una moto de cross de 4 tiempos y 450 cc.

¿Por qué están prohibidos los motores de 2 tiempos?

En realidad, las motos de cross de 2 tiempos no están prohibidas. Algunas empresas todavía fabrican bicicletas de 2 tiempos y son líderes en su campo de innovación y motores de 2 tiempos más complejos que están a la par de la sostenibilidad de 4 tiempos. Yamaha es una de estas empresas que utiliza válvulas de láminas para evitar emitir más humos al medio ambiente.

Aunque las de 2 tiempos no están prohibidas y algunas marcas todavía las fabrican, hoy en día hay más bicicletas de 4 tiempos en el mercado.

En Risk Racing somos grandes admiradores del medio ambiente y nuestro objetivo es mantener el planeta limpio y convertirlo en un lugar seguro para nuestro presente y nuestro futuro. Especialmente si eso significa que podemos seguir montando nuestras queridas bicicletas.

Cuando la Agencia de Protección Ambiental (EPA) introdujo leyes nuevas y más estrictas para reducir la contaminación de los vehículos y motores, los motores de 2 tiempos fueron objeto de críticas.

Con la capacidad mecánica de utilizar solo un ciclo de energía y dos golpes del pistón, las motos de cross de 2 tiempos tienen mayores emisiones de escape del vehículo. El aceite quemado en el motor se libera al aire a través del escape y se libera al aire, lo que es perjudicial para el medio ambiente.

Puede leer los consejos de la EPA aquí sobre cómo minimizar la contaminación de vehículos y motores.

He aquí por qué los motores de 2 tiempos no son buenos para el medio ambiente a menos que el fabricante haya realizado algunas modificaciones para hacerlos más sostenibles desde el punto de vista medioambiental:

• Mayor consumo de combustible.
• Humos de aceite quemado.
• Libera emisiones al aire.
• Provoca gases de efecto invernadero que provocan el cambio climático.

¿Qué le hacen exactamente las emisiones a nuestro medio ambiente?

No es sólo nuestro medio ambiente del que debemos tener cuidado con las emisiones. Estos contaminantes en el aire, causados ​​por las emisiones, pueden exacerbar las enfermedades respiratorias y también hacer que contaminantes dañinos entren en los pulmones.

La EPA y otras agencias ambientales están haciendo todo lo posible para reducir estas emisiones y crear un mundo más seguro para la humanidad.

La contaminación causada por, entre otros, los gases de escape, emite gases de efecto invernadero que provocan el cambio climático . Pero ese es otro tema en el que no vamos a profundizar ahora. Por ahora, solo debes saber que los 2 tiempos no están prohibidos, para que puedas calmarte.

Esto no significa que nosotros, como ciclistas ávidos y entusiastas de las motos de cross, tengamos que dejar de montar. Simplemente significa que debemos ser más conscientes de la situación y ayudar en lo que podamos. Entonces, la industria de las motos de cross comenzó a eliminar las de 2 tiempos y a fabricar marginalmente más de 4 tiempos.

Los motores de 2 tiempos modernos cumplen con los estándares de la EPA y todavía se encuentran en el mercado. Echa un vistazo a la última belleza de 2 tiempos de Yamaha aquí si no me crees.

Comparaciones

Hemos elaborado una pequeña tabla comparativa para que puedas ver rápidamente cuáles son las principales diferencias entre las motos de cross de 2 y 4 tiempos.

Compruébalo aquí:

	2 tiempos	4 tiempos
Tamaño de la maquina	motor más pequeño	motor más grande
Potencia del motor	Más potencia por centímetro cúbico (cm3) 125 de 2 tiempos VS 250 de 4 tiempos	Menos potencia por centímetro cúbico (CM3) 250 de 2 tiempos VS 450 de 4 tiempos
Caballo de fuerza	Produce menos caballos de fuerza, aprox. 46 CV para un motor estándar de 2 tiempos de 125 cc.	Produce más caballos de fuerza, aprox. 56 CV para un motor estándar de 250 cc y 4 tiempos
A partir de	Menos energía para empezar, comienzo más rápido.	Más fuerza para patear, comienzo más lento.
Mantenimiento	Mantenimiento más fácil y rápido con un motor más pequeño. También podría ser más barato.	Quizás sea necesario retirar el tanque o el motor para completar el mantenimiento. Esto podría resultar costoso.
Sonido	Sonido más alto, como el de un dron de alta potencia.	Más fuerte y más profundo.
Costos	Los de 2 tiempos suelen ser más baratos porque tienen menos piezas.	Más caro porque hay más piezas en el motor.
Peso	Encendedor aprox. Promedio de 227 libras (102 kg) para un adulto de 250 cc y 2 tiempos.	Más pesado aprox. Promedio de 240 libras (108 kg) para un adulto de 250 cc y 4 tiempos.
Terreno	Ventaja en terreno técnico.	Ventaja en terreno abierto y de alta velocidad.
Partes	Menos piezas móviles: también contribuye a reducir el mantenimiento y los costes.	Más piezas móviles y piezas en general que contribuyen a la pesadez y al respeto al medio ambiente.
Vibración	Las vibraciones de alta frecuencia se sienten en toda la bicicleta. Esto puede causar fatiga.	Menos vibraciones, reteniendo energía en el motor.

Conclusión

Ahí las tienes, las diferencias, desventajas y ventajas de las motos de cross de 2 y 4 tiempos. No puedo decirte cuál es mejor porque ambos son diferentes y tienen su propio estilo. Depende totalmente de usted elegir cuál elegir para ser leal, pero tal vez probarlos antes de elegir sea una buena manera de comenzar.

Es posible que no puedas cambiar la opinión de alguien que monta algo diferente a ti, pero al menos sabrás todo lo que hay que saber sobre ambos tipos. Feliz conducción y mantente seguro en las pistas.