¿Es fácil andar en moto de cross? ¿Y cómo empiezas?

El ciclismo de montaña puede parecer una forma extrema de conducir una motocicleta. Pero, si bien las pistas, la tierra, los montículos y los senderos parecen demasiado desafiantes, andar en moto de cross puede ser más fácil de lo que piensas.

Para andar en una moto de cross con facilidad, es necesario contar con el equipo, el equipamiento y los conocimientos básicos adecuados. Puede comenzar aprendiendo más sobre la naturaleza del ciclismo de cross, las habilidades necesarias para hacerlo junto con las especificaciones de la moto de cross y el equipo necesario para ello.

Si tiene curiosidad sobre cómo hacer que su primera experiencia en moto de cross sea fácil y divertida, siga leyendo y encuentre la respuesta a algunas de las preguntas más frecuentes de los principiantes.

¿Es divertido conducir motos de cross?

Sí, andar en moto de cross es una actividad divertida al aire libre en la que incluso los niños pueden participar. Andar en moto de cross estimula la sustancia química de recompensa en el cerebro, que desencadena oleadas de placer. Además, también libera adrenalina que produce una oleada de emoción en el cuerpo.

Pero lo que hace que andar en moto de cross sea divertido es que puedes hacerlo con tus amigos y familiares. Podéis explorar senderos o practicar juntos en pistas designadas.

¿Conducir una moto de cross es como andar en motocicleta?

No, andar en moto de cross es diferente a andar en una motocicleta normal. La principal diferencia es que las motos de cross están diseñadas para circular en terrenos todoterreno donde los neumáticos entran en contacto con las raíces, el suelo y las rocas.

Debido a la cantidad de obstáculos que se encuentran en el todoterreno, pasarás gran parte de tu tiempo en una moto de cross de pie para ayudar a absorber y contrarrestar el terreno que se aproxima. En una bicicleta de calle o en una motocicleta, casi el 100% del tiempo lo pasas sentado disfrutando de la suave marcha.

Las motocicletas generalmente se conducen por las calles y no pueden soportar la dureza de una superficie rugosa. Debido a esta diferencia crítica, algunas maniobras sólo se pueden realizar a través de una moto de cross.

Además, andar en moto de cross requerirá otras habilidades para mantener el equilibrio y la resistencia en senderos desafiantes.

Por lo tanto, si ha estado conduciendo una motocicleta de calle durante mucho tiempo, no garantiza que pueda conducir una moto de cross con tanta suavidad en superficies rugosas. Pero definitivamente te ayudará haber aprendido el aspecto del equilibrio al conducir un vehículo de dos ruedas.

¿Es difícil andar en moto de cross?

Andar en moto de cross no es increíblemente difícil de hacer. Le sorprendería saber que los niños de diez años o menos puedan andar en una moto de cross sin grandes dificultades.

Sin embargo, andar en moto de cross solo parece complicado ya que tendrás que adquirir habilidades fundamentales de conducción. Pero una vez que domines estas habilidades, andar en moto de cross puede convertirse en algo natural para ti.

¿Es caro el ciclismo de montaña?

Sí, andar en moto de cross puede ser costoso solo si no sabes qué bicicleta, equipo y equipo comprar.

Un error común entre los principiantes es comprar una moto de cross basándose en lo que hay en el mercado. El problema con esta elección es que, a pesar de la calidad de la moto de cross, puede que no sea adecuada para tu nivel de experiencia.

Las motos de cross nuevas tienen un precio de entre 6.000 y 12.000 dólares. Los usados ​​son más baratos pero requieren más evaluación para garantizar que todas las piezas estén intactas y funcionen bien.

Con este precio, no debes cometer el error de comprar la moto de cross equivocada. En cambio, como principiante, apóyate en bicicletas aptas para principiantes y recomendadas para tu edad y altura.

¿Qué necesito saber antes de comprar una moto de cross?

Antes de gastar toneladas de dinero en una moto de cross, debes asegurarte de comprender los estándares específicos para evitar errores de compra.

Para empezar, debes decidir qué tipo de moto de cross deseas realizar la mayor parte del tiempo que conduces. Montar senderos es una actividad común que se puede realizar con su moto de cross.

Sin embargo, puedes dirigirte a competiciones de motos de cross como motocross, estilo libre, supercross, etc. En estas competiciones, las especificaciones de las motos de cross pueden variar. Por lo tanto, tendrá que consultar las pautas si ese es el propósito de la compra de su moto de cross.

En segundo lugar, descubra qué motos de cross para principiantes son adecuadas para su edad y altura. Esto determina en gran medida el nivel de comodidad que obtienes al andar en moto de cross, junto con la cantidad de potencia.

En tercer lugar, aprenda los conceptos básicos de andar en moto de cross. Luego, dependiendo de su experiencia, puede ver videos en línea o leer blogs y otras referencias para comprender mejor cómo se realiza de manera segura el manejo de motos de cross.

¿Cómo se conduce una moto de cross?

Como cualquier otra actividad divertida, andar en moto de cross puede ser fácil o complicado, dependiendo de muchos factores.

Por ejemplo, si no tienes la moto de cross adecuada que se ajuste a tu altura y nivel de experiencia, podría ser una experiencia muy desafiante para ti.

Pero si tiene el equipo adecuado y una lista de pasos que puede seguir, el proceso de aprendizaje puede ser sencillo.

Entonces, aquí está el procedimiento esencial paso a paso que puede seguir al andar en una moto de cross.

1. Cómo posicionar tu cuerpo

Al andar en una moto de cross, debes asegurarte de que tu cuerpo esté por encima del punto de giro de la moto (directamente encima del motor).

A continuación, tus brazos deben estar doblados y apuntando hacia arriba en una posición hacia afuera.

Tu barbilla llega justo por encima del manillar mientras tus rodillas y piernas presionan los costados de la bicicleta.

Una vez que domines la posición adecuada del cuerpo, podrás comenzar a practicar otras posturas, como pararte en posición de ataque.

2. Cómo arrancar la bicicleta

Arrancar la moto es sencillo, pero depende del tipo de moto de cross que estés usando. No obstante, el principio que sigue es más o menos el mismo. Primero, abres el gas, para darle combustible al motor (si tu moto tiene llave de purga)

Otro principio importante al arrancar la moto de cross es evaluar si es necesario utilizar el estrangulador o no. La válvula de estrangulamiento limita el flujo de aire y se utiliza para calentar la moto de cross. Antes de que el motor pueda funcionar correctamente, debe alcanzar una temperatura óptima.

Si el clima es un poco frío o frío durante su viaje programado, es posible que deba usar el estrangulador. En cambio, si es todo lo contrario o has estado todo el día montando en la moto de cross, no hace falta el estrangulador.

Lo siguiente que debes hacer es apretar el embrague y pasar a la primera marcha. Si es una moto de cross para niños, ponla en punto muerto.

Una vez que todo esté en su lugar, es hora de arrancar el motor. Algunas motocicletas todoterreno todavía dependen del arranque. Tendrás que darle la vuelta manualmente. En algunas motos de cross más nuevas, el motor se puede arrancar presionando un botón para un arranque eléctrico.

3. Cómo cambiar de marcha

Cambiar de marcha en una moto de cross es similar a otros tipos de motocicletas. Simplemente suba o baje la palanca de cambios, que se encuentra en el lado izquierdo de la bicicleta, justo enfrente del reposapiés izquierdo. En una moto de cross para adultos, hay cinco o seis marchas más el punto muerto que normalmente se encuentra en un escenario de una abajo y de cuatro a cinco arriba.

Pasar a la primera marcha requerirá que presione la planta del pie sobre la palanca de cambios. Luego, presiónelo hacia abajo con un clic. Para cambiar de primera a segunda, coloque la parte superior de su pie debajo de la palanca de cambios y haga clic hacia arriba.

Para bajar de marcha, simplemente presione la parte superior de la palanca de cambios con la parte delantera del pie y empújela hacia abajo hasta que sienta un clic.

4. Cómo utilizar los frenos

Las motos de cross suelen venir con dos frenos: el freno de mano y el freno de pie. Si eres principiante, lo mejor para ti es que domines el uso de ambos frenos de manera uniforme.

El freno de pie detiene el neumático trasero, lo que le brinda una parada suave. Está ubicado en el lado derecho de la bicicleta, justo enfrente del reposapiés derecho.

Por otro lado, el freno de mano se encuentra montado en el lado derecho del manillar. Es similar al freno de mano de una bicicleta.

El freno de mano detiene el neumático delantero. Como resultado, puede correr el riesgo de salir despedido por la parte delantera de la motocicleta si la posición de su cuerpo es incorrecta.

5. Cómo equilibrar

Mantener el equilibrio en una moto de cross es una de las bases de un viaje exitoso. Si has andado en bicicleta casi toda tu vida, entonces mantener el equilibrio en una moto de cross no será un gran problema. Pero si no es así, debes priorizar el equilibrio.

Comience con una moto de cross que tenga neumáticos de baja presión para ayudarle a controlar más la moto a un ritmo más lento. Conduce la moto de cross en línea recta mientras mantienes los brazos doblados hacia afuera. Presione sus piernas a los lados de la bicicleta para ayudarlo a mantener el equilibrio.

¿Qué equipo y ropa necesitas para andar en moto de cross?

Antes de dar una vuelta con tu moto de cross, debes asegurarte de tener el equipo adecuado. De la misma manera, consigue el mejor equipo a la hora de mantener la calidad y el funcionamiento a largo plazo de tu moto de cross.

Entonces, al igual que ir a una batalla, debes venir preparado. Para empezar, necesitas saber qué debe tener todo motociclista de cross para garantizar una experiencia de conducción en moto de cross divertida pero segura.

¿Se pregunta de qué equipo y equipamiento estamos hablando? Aquí hay una lista de verificación de lo que necesita comprar y preparar, junto con su moto de cross.

1. Casco
2. Gafas de protección
3. Armadura
4. Jersey de manga larga
5. Pantalones
6. Guantes
7. Protectores de palma
8. Botas
9. Rodilleras
10. Protectores de codo

Casco

Un casco integral no es negociable cuando se trata de andar en moto de cross o en cualquier motocicleta, de hecho.

Protege el órgano más crítico del cuerpo, el cerebro, que puede estar en riesgo cuando ocurren accidentes. Es por eso que usar un casco prácticamente marca la línea entre la vida y la muerte durante los accidentes de motocicleta.

Sin embargo, un casco de moto de cross está diseñado de forma diferente a un casco de moto normal. Sin embargo, contiene las características básicas de un casco, como una carcasa de alta calidad, un acolchado cómodo, forros que absorben impactos y correas.

Sin embargo, el diseño de un casco de motocross se distingue ya que tiene una visera o visera que sobresale en la parte superior y también cuenta con protección para la barbilla.

El propósito de la visera del casco de una moto de cross es protegerlo del resplandor del sol y proteger mejor su rostro en caso de accidentes en terreno todoterreno. Además, la estructura evita que te encuentres cara a cara con tierra o barro.

Asimismo, la calidad define la resistencia y eficacia de un casco, así que asegúrate de elegir uno con materiales resistentes.

Gafas de protección

Andar en moto de cross se realiza durante el día. De hecho, se desaconseja ampliamente hacer esto de noche, ya que navegar por el terreno puede ser aún más peligroso durante este tiempo.

Si bien es ideal andar en moto de cross con tus amigos a plena luz del día, todavía tiene sus desafíos. Un ejemplo es que te enfrentarás al intenso calor y al resplandor del sol. Además de llevar la vestimenta adecuada, tener puestas las gafas puede ser la solución a este problema.

Las gafas para moto de cross están diseñadas para adaptarse al casco. Te protege de la luz solar intensa, que puede oscurecer tu visión, y de la suciedad, mucha, mucha suciedad.

Si estás en una pista de motocross, te enfrentarás a toneladas de tierra con cada movimiento que hagas en la pista. Por lo tanto, usar gafas no es sólo una opción. Es absolutamente una necesidad.

Armadura

Conducir tu moto de cross por senderos/pistas traicioneras o participar en eventos competitivos requerirá protección adicional para tu cuerpo.

Si bien las camisetas y pantalones adecuados garantizan que no te quemes bajo el calor del sol, cuando andar en moto de cross implica obstáculos peligrosos, debes usar un protector de pecho o una armadura corporal.

Las armaduras corporales están hechas de materiales duraderos pero livianos. Cuando usas un chaleco antibalas, tus brazos y la parte superior del torso están cubiertos. Esto incluye las costillas, las clavículas, los hombros y los órganos vitales.

Jersey y pantalones

Ningún otro equipo o conjunto es más adecuado para el motociclismo que una camiseta de MX a juego y un par de pantalones de MX.

A la hora de elegir una camiseta, asegúrate de que tenga mangas largas. De lo contrario, corre el riesgo de sufrir cortes, raspaduras o quemaduras en los brazos.

Además, las camisetas y pantalones diseñados para motocross utilizan materiales resistentes pero transpirables. También son flexibles y cómodos.

Tomemos como ejemplo la camiseta y los pantalones VENTilate . Esta combinación de equipo para moto de cross tiene todas las cualidades de una excelente indumentaria de motocross y moto de cross. Además, cuenta con control de temperatura que eleva tu comodidad durante el viaje.

Guantes y protectores de palmas

Un agarre firme pero flexible lo es todo cuando se trata de motos de cross. Tus manos juegan un papel vital en tus controles. Por eso no puedes arriesgarte a lastimarte o lastimarte las manos.

Andar constantemente en moto de cross puede dejar tus palmas magulladas, ampollas o callosas, especialmente en distancias largas. Afortunadamente, puedes evitarlos todos por completo. Entonces, ¿cuál es la solución sencilla? Utilice guantes adecuados y protectores de palma .

Botas y rodilleras

Las botas de moto de cross están diseñadas para proteger los pies, los tobillos y las pantorrillas.

Al andar en una moto de cross, todas las piernas corren el riesgo de sufrir lesiones. Ya sea que se trate de un esguince o una torcedura de un músculo, le llevará mucho tiempo volver al camino por completo.

Además, en casos de choques o accidentes, lo más probable es que evites daños importantes en tus piernas si cuentas con las botas adecuadas.

Por otro lado, las rodilleras proporcionan otra capa de protección a las articulaciones. Según varios informes médicos, el uso de rodilleras reduce el impacto de las lesiones relacionadas con el motocross o el dirt bike.

Protectores de codo

Andar en moto de cross puede ser muy divertido hasta que sufres una caída o un accidente. Y en algunos casos, aterrizas con los codos o los brazos presionando el suelo.

Al usar coderas, agregas protección adicional a tus brazos y articulaciones. Como resultado, el daño se minimiza y se pueden evitar fracturas. Además, con las coderas, también estarás a salvo de torceduras y rasguños.

En una palabra

Andar en moto de cross es fácil, no sólo con el equipo adecuado sino, lo más importante, con suficiente determinación y una actitud positiva. La mayoría de los entusiastas de las motos de cross le dirán que andar en moto de cross es como una versión mansa pero igualmente emocionante de conquistar una montaña.

En pocas palabras, es una actividad al aire libre que debes probar si buscas un fin de semana de pura emoción.

Sin embargo, por muy divertido que pueda ser andar en moto de cross, todavía existe una gran cantidad de peligro. Así que asegúrese de estar equipado con equipo de seguridad durante toda su práctica o recorrido.

Como principiante, es esencial recordar que es bastante normal encontrar difíciles algunas partes de la experiencia de andar en moto de cross. Pero a medida que sigas practicando y progresando, te sorprenderá lo fácil que puedes hacer ciertos movimientos y trucos.