¿Es más barato construir o comprar una moto de cross?

Siempre hay una pregunta importante (pero confusa) en tu mente si eres un fanático del motocross y quieres tener tu propia moto de cross. ¿Es más barato para usted construir una moto de cross desde cero o simplemente comprarse una que ya esté ensamblada para usted? Desde mi propia experiencia como piloto de motocross y propietario de una empresa que se ocupa de productos de motocross y equipos relacionados, estoy seguro de poder brindarle una respuesta clara a esta pregunta.

Hay tres opciones para tener una moto de cross de motocross. 1) La construyes desde cero 2) Compras una bicicleta preensamblada que está lista para usar, es costosa pero muy confiable, y 3) Compras una bicicleta barata o usada que está lista para usar, pero necesitará piezas para ser reemplazado y ahí es cuando selecciona las actualizaciones del mercado de accesorios como reemplazos.

Si desea una bicicleta que sea menos costosa y más rápida de adquirir y que al mismo tiempo le brinde cierto control sobre las piezas que reemplaza según sus gustos, sigamos leyendo.

Construir una moto de cross desde cero te brinda el mayor control sobre las piezas que la integran, pero será un proceso costoso y que llevará mucho tiempo. Cuando compras una bicicleta preensamblada, no sabes la calidad de los componentes individuales que se incluyen en el ensamblaje de la bicicleta, aunque esta será definitivamente la opción más barata y rápida.

Motocrós. Tu propio proyecto de moto de cross

Si eres un ávido fanático de las motos de cross, lo más probable es que sepas qué es el motocross. Este término puede definirse vagamente como "cruzar" o "atravesar la tierra" en un artilugio de bicicleta con un "motor" adjunto.

Cuando participas en un evento de motocross, se espera que montes tu moto de cross y vuele a lo largo de una pista de tierra especialmente diseñada, llena de obstáculos, secciones de tierra elevadas, pendientes pronunciadas y baches, por delante de otros compañeros de carrera. El evento todoterreno normalmente incluiría pistas muy accidentadas con, a veces, grandes formaciones rocosas o de piedra sobre las que pasar.

¿Desafiante? Sí, definitivamente lo es y ¡de eso se trata la adrenalina!

Por supuesto, si estos obstáculos te desaniman, entonces hay muchas posibilidades de que te encuentren, en posición horizontal, en una pista de carreras de tierra. En ese caso, es más recomendable que te ciñas a la aburrida, aunque mundana, actividad de andar en bicicleta sobre el asfalto, en una carretera normal. ¿Acordado?

Construir tu propia moto de cross tiene sus ventajas y privilegios.

• Te conviene si eres una persona a la que le encanta correr riesgos con cantidades de dinero, invertir, ya que probablemente comprarás todas las piezas o componentes de tu bicicleta por adelantado antes de comenzar el proceso de montaje.
• Bien por ti si no estás dispuesto a comprometer el diseño y la calidad de tu moto de cross.
• Tienes mucho conocimiento sobre el tema del proceso de bricolaje de motos de cross.
• Tienes control total sobre el diseño de tu bicicleta, según tus necesidades.
• Complementa tu amor por construir o ensamblar cosas que pueden ser un talento natural en lo que a ti respecta.

Desventajas de construir tu propia moto de cross

• Es posible que no le guste el producto final que ha creado. Puede que no resulte en lo que realmente imaginaba antes de empezar a construirlo desde cero. En este caso habrás perdido tanto dinero y tiempo en algo que no quieres utilizar.
• Es posible que no arregle sus componentes correctamente y que tenga varias fases de desmontaje y reensamblaje para eventualmente hacerlo bien. ¡Quizás sea frustrante para ti!

Comprar tu propia moto de cross tiene sus ventajas

• Te conviene si eres una persona reacia al riesgo. No quieres correr el riesgo de invertir en piezas o componentes para construir tu bicicleta.
• No tienes mucha o ninguna experiencia montando motos de cross.
• Estás buscando una forma rápida de empezar a montar en bicicleta y no tienes tiempo para invertir en construir tu bicicleta.
• Necesita experiencia o conocimiento sobre la construcción de bicicletas o qué componentes se incluyen en el ensamblaje. Por supuesto, para decirlo, es necesario saber conducir y controlar una moto de cross.
• Si compra una marca de moto de cross probada y de buena reputación, disfrutará de componentes de buena calidad y de una moto duradera que podrá usar sin problemas durante más tiempo en comparación con las marcas de calidad barata.

Comprar tu propia moto de cross también tiene sus desventajas.

• No conoce la calidad del precio inicial de los componentes individuales que el fabricante o ensamblador ha incorporado a la moto de cross que está comprando.
• No hay mucho que pueda hacer para especificar los componentes que desee ver en su bicicleta, ya que cumple con los estándares y las políticas de abastecimiento de componentes del fabricante.

La mejor opción: comprar y construir incrementalmente

La decisión que tomes sobre nuestra pregunta de actualidad sobre si construyes o compras tu propia moto de cross depende totalmente, entre otros, de lo siguiente:

• su presupuesto o el monto de inversión que está dispuesto a realizar
• Nivel de calidad que esperas de tu bicicleta.
• ¿Qué tan duradera quieres que sea tu bicicleta?
• qué conocimiento tienes en los procedimientos de bricolaje para construir tu propia moto de cross
• ¿Cuánto control deseas en la selección de componentes para tu bicicleta?
• ¿Cuánto tiempo estás dispuesto a invertir en este proyecto?

Si eres un aficionado al bricolaje que tiene conocimientos y experiencia en la construcción de motos de cross, entonces construir desde cero es una posibilidad. Yo diría que el 99,9% de la población necesita tomar un camino diferente. Hay razones por las que los fabricantes de motos de cross gastan millones de dólares año tras año perfeccionando su línea de productos. Asumir que usted mismo puede producir la misma calidad de un producto es una quimera, por decir lo menos.

Si perteneces al 99,9% de las personas que buscan una bicicleta pero no tienes mucha experiencia, entonces la opción sensata para ti sería comprar tu moto de cross en una tienda de marca reconocida cerca de ti.

El gran problema de esto es que necesita dinero disponible para pagar por adelantado o la posibilidad de pagar cuotas mensuales con el interés aplicable. Por supuesto, necesitas un buen historial crediticio y un medio de ingresos para financiar tu compra.

Consideremos la mejor opción probable para la mayoría de las personas. Esto es muy sencillo de entender e implementar.

Compras un modelo más barato con piezas o componentes decentes integrados en su ensamblaje. Mucho mejor para ti si la bicicleta tiene descuento. Intente asegurarse de que la bicicleta tenga un cuadro resistente y una horquilla adjunta. Ciertos componentes seguramente se desgastarán y necesitarán ser reemplazados a medida que continúe usándolo. Cuando hagas tus reemplazos, compra componentes de mejor calidad para tu bicicleta.

De esta manera, ahorrará dinero en su inversión inicial y aprenderá algunos procesos de bricolaje a lo largo del camino.

Llevar

Hemos revisado tres opciones para responder nuestra pregunta de actualidad. ¿Comprar una bicicleta o construir tu moto de cross? Si bien tanto construir como comprar tienen sus pros y sus contras, hemos encontrado otra opción que probablemente sea la mejor.

• Puedes construir tu bicicleta desde cero si tienes la experiencia y el conocimiento del proceso de bricolaje y tiempo para invertir, o
• puede comprar su moto de cross de buena marca y calidad si tiene el dinero para invertir pero no el tiempo o los conocimientos de bricolaje necesarios para construir una moto de cross, o
• Puedes comprar una bicicleta decente y reemplazar/actualizar los componentes desgastados a medida que se desgastan debido al uso, lo que podría ser la mejor opción para la mayoría de las personas.

Quizás ahora sea el momento adecuado para dirigirse a una tienda de motos de cross cercana y empezar a sopesar las opciones. No olvide consultar también el mercado de Facebook, Craigslist o su aplicación favorita para bicicletas usadas.