Cómo atar motos de cross en un transportador de juguetes

¿Hay algo mejor que poder recorrer la carretera abierta durante días con senderos abiertos delante de ti y todas tus bicicletas detrás en tu camión de juguetes? Por supuesto, antes de poder disfrutar de la libertad de realizar un viaje de un fin de semana, debe asegurar sus viajes en el transportador de juguetes. Entonces, ¿cómo atamos nuestras motos de cross a estas cosas?

Para atar una moto de cross en un transportador de juguete, los pasajeros pueden usar correas y cables además de anillos en D, barras de amarre, calzos para ruedas, sistemas de rieles o el sistema de transporte Lock-N-Load. Cada uno de estos sistemas, excepto el sistema de transporte Lock-N-Load , requiere el uso adicional de correas para mantener segura cada bicicleta.

Si está interesado en obtener más información sobre las diferentes formas en que puede montar su moto de cross y qué método podría ser mejor para usted, lo detallamos a continuación.

¿Cuántas motos de cross caben en un transportador de juguetes?

Los transportadores de juguetes están diseñados para una vida cómoda y para almacenar nuestras motos de cross, por lo que automáticamente habrá menos espacio para varias motos de cross (en serio, ¿quién tiene la fuerza de voluntad para comprar solo una?).

Si somos creativos con el espacio, podemos colocar entre 3 y 6 motos de cross en el interior. Puedes meter seis bicicletas dentro si no tienes intención de utilizar todo el espacio habitable. (¿Quién necesita un pasillo?) La pregunta que debemos hacernos es la siguiente: ¿Podemos cocinar huevos mientras hacemos movimientos acrobáticos en nuestras atracciones?

Si tiene la intención de utilizar el remolque como espacio habitable y como espacio de almacenamiento, es difícil colocar más de tres bicicletas en el otro extremo del transportador. La cantidad de bicicletas que puedes colocar en tu transportador de juguetes también dependerá del sistema de transporte que elijas. Con sistemas de transporte como Lock-N-Load y algunas habilidades de Tetris, puedes acomodar más como cuatro o cinco motos de cross, ya que puedes apretarlas mucho más juntas.

Esto nos lleva a los problemas más comunes con los que nos enfrentamos al cargar motos de cross.

Problemas comunes al cargar motos de cross

Hay varios problemas comunes con los que tenemos que lidiar al cargar nuestras motos de cross en nuestros transportadores de juguetes:

1. no hay suficiente espacio
2. Un lío de correas y cordones.
3. Trabajar sin pie de apoyo
4. Y tu sistema de transporte no funciona.

No hay espacio suficiente

No hay suficiente espacio para que puedas maniobrar alrededor de tu bicicleta, o bicicletas, o no hay suficiente espacio para todas las motos de cross que quieres llevar y te ves obligado a dejar una o dos atrás.

Un factor importante de este problema es la cantidad de cables y/o correas que debe utilizar para asegurar su(s) bicicleta(s). Otro factor es que el transportador que posee y compró hace más de cinco años no satisface las necesidades de almacenamiento que tiene ahora.

Lío de correas y cables extraños

Cuando montas varias bicicletas terminas con una maraña de correas y cables por todas partes. No solo limitan la forma en que puedes moverte, sino que en tu tercera o cuarta bicicleta puedes comenzar a tener problemas al tratar de asegurarlas mientras te topas con las otras correas que aseguraste. Sería bueno no tenerlos en absoluto, o si tenemos que tenerlos, tener una manera de mantenerlos fuera de nuestro camino tanto como sea posible.

Trabajar sin soporte

La mayoría de las motos de cross no vienen con soporte, por lo que cuando intentamos asegurar este tipo de bicicletas en el transportador, tenemos que apoyarlas sobre nosotros mismos y asegurarnos de que no se caiga mientras intentamos girar las correas y asegurarlas. a ellos. Es gracioso cuando nuestros amigos lo hacen, no tanto cuando tenemos que hacerlo nosotros.

Sistema de transporte defectuoso

Si no estás leyendo esto porque buscas un buen sistema de transporte, entonces estás buscando un sistema que reemplace el que tienes porque tu bicicleta es demasiado grande y pesada para el sistema de amarre que estás intentando usar. Para motos de cross más grandes, se necesitan más de un par de anillos en D y dos correas para realizar el trabajo.

Cómo cargar motos de cross en un transportador de juguetes

Existen numerosas formas de amarrar su preciada carga en un camión de juguete. Determinar cuál es el mejor dependerá de usted y de sus necesidades, pero creo que tengo una buena idea de cuál le gustará realmente usar.

Anillos en D

Los anillos en D son los que suelen estar preinstalados en los transportadores de juguetes. Seguramente harán el trabajo con bicicletas más pequeñas, pero te encontrarás con los problemas habituales: falta de espacio, maraña de redes, etc., junto con otro problema. Los anillos en D preinstalados casi nunca están en los lugares donde los necesita. Entonces, lo primero que puedes hacer es comprar más anillos en D e instalarlos donde quieras. Al menos esto resuelve un problema común de colocación de carga.

Sistemas atornillables (barras de amarre)

Las barras de amarre que se han hecho famosas gracias a la empresa Bolt-it-on son realmente fáciles de usar porque puede usar los anillos en D preexistentes para asegurar la barra y ajustar los segmentos de la barra para asegurar diferentes modelos y Tamaños de bicicletas.

Aún así, incluso las barras de amarre requieren correas que sobresalgan, lo que hace que atar tres bicicletas sea un poco complicado. Y tienes que sacar las bicicletas de la barra y luego quitar la barra para sacar las bicicletas del transportador.

Cuñas para ruedas

Por sí solos, los calzos para las ruedas no aseguran su bicicleta, pero sí evitan que los neumáticos delanteros o traseros giren y se salgan de su lugar cuando solo usa dos correas y anillos en D. Un calzo para rueda no cambiará la red de la correa ni le dará más espacio para más bicicletas, pero es esa seguridad adicional que necesita sin tener que comprar un sistema de montaje completamente diferente.

Sistemas de rieles E-Track con anclajes de junta tórica

Los sistemas de rieles E-track son una solución realmente excelente para varios problemas comunes de carga y montaje. No solo puedes ajustar exactamente dónde montas cada bicicleta, sino que también puedes colocar más bicicletas de lado, una al lado de la otra, con algunas juntas tóricas y correas paralelas a las bicicletas. Eso significa que las correas tampoco estorban.

Sistema de transporte Lock-N-Load de Risk Racing

¿Qué pasaría si te dijera que hay algo aún más fácil de usar que atar tus bicicletas una por una a los rieles, que no requiere correas ni otros amarres, que quita la presión de los sellos de la horquilla, que se puede quitar si es necesario y que ¿Se puede ajustar para adaptarse a cualquier modelo de bicicleta que tengas, independientemente del tamaño y el peso? Siempre me gusta guardar lo mejor para el final. ¿Qué? Mi equipo y yo pasamos años y años diseñando esto. ¡Por supuesto que tendré un ligero prejuicio!

Sí, nuestros sistemas de transporte Lock-N-Load y Lock-N-Load Pro se encargan de todos los problemas de montaje de motos de cross más comunes que tenemos. Es fácil de colocar, usar, almacenar y ajustar. Con solo levantar y bajar las mordazas de goma, su bicicleta queda bloqueada en su lugar y no irá a ninguna parte.

Qué buscar en un nuevo sistema de transporte de motos de cross

Cualquiera que sea el nuevo método de montaje que elija para sujetar su(s) moto(s), hay cuatro cosas que debe considerar antes de comprarla:

1. Estarás seguro todo el tiempo que lo uses.
2. El método de montaje es duradero para bicicletas más pesadas.
3. Tu bicicleta estará segura sin duda
4. No ejerce ninguna presión innecesaria sobre las partes de la bicicleta.
5. Es conveniente de usar
6. Y es una mejora real con respecto a lo que tenías antes.

En breve

Así es como puedes amarrar tu(s) moto(s) de cross cuando sales a pasar un fin de semana en tu remolque de juguetes. Espero que hayas descubierto opciones que nunca antes conocías y hayas encontrado la solución que necesitabas. Para obtener más información sobre cómo asegurar adecuadamente su bicicleta durante el transporte, consulte nuestro artículo aquí .