¿Qué son los arrancadores de gafas y cómo instalarlos?

Si no estás familiarizado con los cortes, probablemente seas bastante nuevo en el maravilloso mundo del motocross en el que has entrado. Así que, como apasionado y veterano piloto de motocross, ¡bienvenido! Supongo que has montado en una moto de motocross al menos una o dos veces y, sin duda, has notado lo rápido que empiezas a perder la visión. ¡El motocross es un deporte sucio! Esa es una de las razones por las que nos encanta tanto, ¿verdad? Pero por eso también es esencial que tengas cortes como parte de tu equipo.

Los Tear-offs son finas láminas de plástico que se instalan en las gafas y se arrancan cuando se ensucian demasiado y no se pueden ver a través de ellas. Protegen las gafas contra rasguños y garantizan una experiencia de conducción más segura e ininterrumpida. Están sujetos a clavijas en las gafas y solo la pestaña superior desprendible cuelga a la izquierda para facilitar el acceso y el desgarro.

Si está interesado en saber cómo funcionan, cómo poner protectores en las gafas y qué tipo necesita, siga leyendo.

Cortes estándar versus cortes laminados

A la hora de elegir los cortes, existen dos categorías: estándar y laminado.

Los cortes estándar son más baratos que los laminados y más gruesos. Su visibilidad es excelente hasta que pasas cuatro cortes y luego comienza a nublarse. Como son un poco más gruesos, es menos probable que se rompan solos, desperdiciando tu dinero.

Los cortes laminados, aunque son más caros, son más delgados y tienen una gran visibilidad que dura con pilas más grandes. Los cortes laminados normalmente vienen en pilas de 7. Sus pilas también están pegadas más juntas para evitar que entre suciedad entre cada capa.

Cualquiera que elijas, debes asegurarte de que se ajusten a tus gafas antes de comprarlas.

¿Son universales los cortes?

Desafortunadamente, no encontrará cortes universales de ninguna empresa. La razón de esto es el desarrollo constante de mejores gafas. Empresas como la mía siempre buscan mejorar la visión, la comodidad y la eficacia, pero este proceso experimental significa que cada empresa tiene sus propios diseños que requieren cortes especialmente ajustados.

Por ejemplo, los cortes Superthins se ajustan a las gafas Bell, pero no a nuestras gafas JAC. Si te encuentras con piezas desmontables etiquetadas como "universales", en realidad no se ajustan a todas las marcas de gafas.

Lo que el fabricante quiere decir es que los cortes se ajustarán a todos sus modelos de gafas específicos. Por lo tanto, los cortes Arai se adaptarán a todas las gafas Arai.

¿Cuál es la diferencia entre cortes y caídas?

Si se pregunta qué diferencias significativas existen entre los cortes y los enrollados, tenemos otro artículo en nuestro blog que cubre todo eso y podría ser mejor para usted. La explicación de la dieta que te daré es esta:

Los cortes vienen en una pila con pestañas que se quitan una a la vez (si las coloca correctamente).

Los roll-offs vienen en rollos, como películas viejas para cámaras fotográficas o bolsas para excrementos de perros, que están conectados. Cuando tiras de una cuerda, el rollo deslizará una pantalla nueva a través de tu lente.

Arranques recomendados

La visión limitada siempre ha sido un problema para nosotros los motociclistas. Por eso aquí en RISK Racing no hemos dejado de experimentar con diferentes diseños para intentar darte siempre mejores soluciones.

No recomiendo mis propios productos sólo porque tengo un negocio. Llevo décadas diseñando productos yo mismo, empezando desde mi propio garaje y poniendo en riesgo mi propio cuerpo para probarlos. Si no estuviera 100% seguro de que nuestros cortes te ayudarían a obtener una mejor experiencia de conducción, ni siquiera los mencionaría. Así es como amo nuestro deporte y quiero que conduzcas con seguridad.

¡Ahora vayamos a los productos! Lo primero que necesitas es un buen par de gafas .

Las gafas JAC V2 MX

Las gafas JAC V2 tienen características exclusivas:

• Cuatro pasadores desprendibles para asegurar que los desgarros permanezcan en su lugar hasta que los arranques.
• Bloqueo de cambio rápido para un fácil reemplazo de lentes
• Marco de poliuretano duradero pero ligero.
• Múltiples capas de espuma para adaptarse a tu rostro y crear un sello hermético.
• Una correa de silicona de 50 mm garantiza que sus gafas se ajusten y no se resbalen.
• Policarbonato moldeado por inyección con forma específica para el marco para un campo de visión y claridad superiores.
• Incluso puedes quitar el protector nasal si quieres.
• Todas las lentes de esta montura son antivaho y resistentes a los rayones.

Aquí hay un enlace a los cortes de las gafas JAC V2.

Tear-Offs para gafas JAC V2 MX

Como dije antes, las gafas JAC están hechas especialmente, por lo que deben tener cortes que se ajusten. Entonces, si tiene nuestras gafas, lo tenemos cubierto.

Son estándar en lugar de laminados, pero siguen siendo fáciles de usar y muy duraderos. Un crítico nos hizo saber que un desgarro de sus gafas JAC V1 no comenzó a romperse hasta después de 4 días de carrera, y todavía estamos mejorando.

Cómo ponerle cortes a las gafas

Los cortes no son tan fáciles de instalar como podría haber pensado al principio. Es común que los pilotos de motocross se quiten varias capas, o incluso toda la pila a la vez. Estos son los pasos que necesita para instalar los cortes de modo que solo pueda realizar uno a la vez.

1. Asegúrese de que las gafas estén limpias para garantizar que los desgarros no se rayen y para asegurarse de que su visión sea nítida desde el comienzo del viaje.
2. Tome su primer corte y empújelo hacia abajo en los postes del lado derecho de la lente y luego en los postes del lado izquierdo.
3. Al corte le quedarán algunos agujeros; dos agujeros regulares y un agujero grande. Toma el orificio más cercano a la lente y empújalo hacia abajo hasta la última clavija de tus gafas. Diferentes marcas tienen esta clavija en diferentes lugares, como el estabilizador o una pestaña en la correa. En cualquier caso, siempre estará en el lado izquierdo.
4. Ahora puede tomar su segundo corte, o toda la pila de cortes laminados, y empujarlos hacia abajo sobre los postes de la lente, tal como lo hizo con el primero (consulte los pasos 2 y 3). .
5. Antes de colocar el resto del corte en el lado izquierdo de las gafas, doble el primer corte sobre sí mismo hasta que el último orificio normal se alinee con el poste del paso 3 y empújelo hacia abajo.
6. Finalmente, con el último agujero en la pestaña desprendible, lo doblarás nuevamente sobre ese poste. Estos pliegues ayudan a garantizar que solo se realice un corte.
7. Ahora puedes tomar el agujero de la segunda pestaña desprendible y empujarlo hacia abajo encima de ese poste, que mantiene la primera en su lugar.
8. Repita los pasos del 5 al 7 hasta que haya llegado al último corte, que será el corte más alto. Los cortes doblados terminados deberían verse así:

La diferencia entre nuestras gafas y las utilizadas para esta demostración, cortesía de Rocky Mountain ATV MC , es que nuestras gafas tienen clavijas para los cortes en el marco de las gafas para permitir una visualización sin obstáculos.

Palabra final

Espero haberte dado toda la información que necesitas para utilizar correctamente los cortes. Será complicado ponérselos la primera vez, pero con suficiente experiencia te convertirás en un maestro. Por supuesto, no es necesario que las consigas, siempre y cuando no te importe detenerte a limpiarte las gafas y quieras arriesgarte a que se rayen cuatro veces antes. Si tiene alguna otra pregunta sobre motocross y equipo de motocross, visite nuestro blog en Noticias y actualizaciones de Risk Racing.