Entraînement de motocross pour débutants

Le motocross est très amusant. Mais cela peut être un peu intimidant pour les débutants, vous ne savez peut-être pas par où commencer. Alors, comment pouvez-vous commencer votre entraînement de motocross ?

Les débutants en motocross devraient se concentrer sur l'apprentissage des virages et des sauts. Il est également important d'apprendre la bonne technique de trou. En dehors de la piste, concentrez-vous sur l'amélioration de votre forme physique et apprenez-en davantage sur les stratégies de course de motocross.

Avant d'être prêt à participer à un concours, vous devez d'abord apprendre quelques compétences simples. Voici des façons de se préparer pour le motocross.

Adopter la bonne technique

Votre force physique est importante. Mais sans la bonne technique, vous ne pourrez toujours pas prendre le contrôle du vélo.

Le motocross peut être divisé en deux domaines généraux, tourner et sauter. Les deux sont importants. Mais tourner est un peu plus critique. C'est là que vous pouvez gagner du terrain et dépasser vos adversaires.

Pour obtenir la bonne technique de virage, voici certaines des choses que vous devez considérer :

• Vitesse d'entrée. Vous devrez souvent arrêter d'accélérer et ralentir avant d'amorcer un virage, afin de pouvoir contrôler et rediriger la moto. Cela signifie que vous entrerez lentement dans le virage. Une fois que vous avez effectué le virage et trouvé la bonne ligne, vous pourrez utiliser l'accélérateur pour vous éteindre. Évitez d'ajouter trop de puissance soudainement, soyez plutôt doux et cohérent.
• Penchez-vous dans le coin. Lorsque vous serrez les genoux et que vous vous penchez dans le coin, vous vous assurez que le vélo suit la bonne ligne. Bien que cela semble simple, cela peut prendre un peu de pratique pour apprendre cette compétence.
• Regardez devant vous. Vous devez toujours avoir la tête et les yeux concentrés sur la direction dans laquelle vous voulez aller. Cela vous permet de réagir à tous les obstacles qui vous attendent.
• Redressez vos bras. Lorsque vous roulez, c'est une bonne idée de garder les bras et les coudes droits. Cela vous donnera plus de contrôle.

Lorsque vous sautez, il y a quelques points que vous devez garder à l'esprit, notamment :

• Restez droit. Lorsque vous frappez le saut, vous devez être droit. Cela rendra le vélo plus facile à contrôler dans les airs.
• Obtenez la bonne quantité d'accélérateur. Pas assez de vitesse et vous ne franchirez pas le saut. Trop et vous ne pourrez pas contrôler l'atterrissage.
• Allez avec l'élan du vélo. Lorsque vous lancez le saut pour la première fois, vous devez être proche du guidon. Pendant le saut, vous devrez vous pencher en arrière. En faisant cela, vous pourrez vous pencher en avant lorsque le vélo atterrira.

Au début, cela peut sembler écrasant. Mais si vous prenez quelques leçons avec un professeur, vous pourrez acquérir une compréhension de base de la technique. Heureusement, dans quelques mois, ce ne sera plus que de la mémoire musculaire.

Entraînement au trou

Vous êtes maintenant prêt à commencer à vous entraîner pour les courses. L'une des parties les plus importantes de ceci est d'apprendre à gérer la chute de la porte. Prendre un bon départ vous préparera pour le reste de la course. Encore une fois, il y a beaucoup de choses à garder à l'esprit lors de la pratique de vos départs.

La position de votre corps est essentielle. Vous devez vous assurer que vous maintenez votre poids sur l'avant du vélo. En faisant cela, lorsque la porte est relâchée, vous pourrez accélérer et prendre de la vitesse rapidement. Il est également important de travailler sur votre manette des gaz, pour un décollage en douceur. Si vous voulez plus de conseils sur la façon d'obtenir un bon trou, consultez cet article .

Comme la plupart des choses, cependant, il est préférable de pratiquer. C'est pourquoi Risk Racing a créé cette grille de départ pratique . Il a une fonction de synchronisation de chute aléatoire. Comme dans une vraie course, vous devrez être préparé à tout moment.

Améliorer votre forme physique

Ne laissez pas le moteur vous tromper, conduire un vélo de motocross est un entraînement complet du corps. Si vous n'êtes pas préparé physiquement, vous risquez de perdre le contrôle de votre vélo. Après tout, vous devez être capable de déplacer un vélo qui pèse plus de 200 livres.

Vous n'avez pas besoin d'avoir la masse musculaire de Dwayne Johnson pour être un bon pilote. La bonne technique vous permettra de contrôler le vélo. Mais ce n'est toujours pas une bonne idée de sauter le gymnase.

Il y a quelques exercices sur lesquels vous devriez vous concentrer pour développer les muscles nécessaires au motocross, notamment :

• Aviron. Cet exercice aide à développer les muscles du bas du corps.
• Squats. Les squats devraient être une activité de base dans le gymnase. Ils renforceront la puissance de vos jambes et aideront à renforcer votre dos et vos jambes. La bonne nouvelle est qu'il y a beaucoup de variations à explorer, vous ne vous ennuierez donc pas.
• Fonctionnement. L'utilisation d'un tapis roulant est un excellent moyen de développer votre cardio. Ou vous pouvez sortir. Si vous souhaitez rendre l'activité plus difficile, vous pouvez essayer de courir sur un terrain accidenté. Cela améliorera votre équilibre.
• Cyclisme hors route. Rouler sur la route est un bon moyen de développer son cardio. Mais les vrais avantages viendront lorsque vous prendrez votre vélo hors route. Cela fournira un entraînement de tout le corps. De plus, ce sera similaire au motocross, vous habituant à rouler sur des terrains accidentés.

La clé est d'obtenir un calendrier cohérent. Essayez de passer 30 à 45 minutes par jour à vous entraîner. Au début, s'en tenir à cette routine sera un défi. Mais avec le temps, aller à la salle de sport fera partie de la vie quotidienne. 

Bien qu'il soit important de passer du temps à la salle de sport, vous devez vous assurer que vous mangez sainement, en donnant à votre corps l'énergie dont il a besoin pour développer une nouvelle masse musculaire. Pour vous aider à le faire, Risk Racing s'est associé à iRide et à leur gamme de suppléments, spécialement conçus pour les pilotes de motocross. Ceux-ci ont été rigoureusement testés et sont tenus à un niveau très élevé. De plus, ils utilisent des ingrédients naturels afin qu'ils puissent être utilisés en toute sécurité lors de la course. Cliquez ici pour en savoir plus sur les suppléments iRide Motocross.   

Obtenir plus d'expérience

Il y a deux éléments sur lesquels vous devez vous concentrer lors de la formation. Tout d'abord, c'est une bonne idée de regarder les coureurs professionnels. Vous pouvez apprendre quelle stratégie ils emploient et le type de techniques qu'ils utilisent. Regardez les moments où ils poussent fort et quand ils ralentissent. Cela peut aider à trouver des séquences GoPro, vous donnant une perspective de première main du trajet.

Cependant, la meilleure façon de s'améliorer est toujours de passer plus de temps sur le vélo. Vous devriez pouvoir trouver une piste locale sur laquelle vous pouvez vous entraîner. Il peut être utile de rouler en groupe. Vous pourrez parler aux autres membres, les conseiller sur la forme et la technique.

Lorsque vous êtes prêt, il est temps de participer à une compétition locale. Ne vous attendez pas à gagner dès votre premier essai. Mais vous en apprendrez plus sur les compétitions de course et leur fonctionnement. De plus, vous pourrez apprendre comment vous vous comportez sous pression.

A partir de là, il s'agit simplement d'identifier les points faibles. Travaillez ensuite sur ces zones lors des séances d'entraînement avant la prochaine course. Si vous continuez à perfectionner votre technique, vous devriez être meilleur à chaque fois que vous prenez la piste.

Conclusion

Le motocross est un sport passionnant. La bonne nouvelle est que des personnes de tous âges et de tous horizons pourront participer. Cependant, si vous envisagez de devenir un bon coureur, cela vous demandera un travail acharné, à la fois sur et hors piste. Dans quelques mois, cependant, vous serez un coureur compétitif, prêt à commencer à gagner.