Comment puis-je empêcher mes poignées de vélo de saleté de glisser ?

Les poignées de moto sont une partie essentielle de votre vélo qui joue un rôle clé dans votre sécurité. Les poignées standard sont généralement fabriquées à partir d'un matériau en caoutchouc et peuvent glisser lorsque vous roulez.

Pour empêcher vos poignées de vélo tout-terrain de glisser, assurez-vous d'avoir des poignées de haute qualité. La colle pour poignées est la méthode la plus populaire pour maintenir vos poignées fermement attachées à votre guidon. Il existe d'autres produits spécifiques que certains cyclistes utilisent, notamment du ruban adhésif, de la laque pour cheveux, du câblage, etc.

Continuez à lire pour tout ce que vous devez savoir pour éviter que vos poignées de moto tout-terrain ne glissent, y compris les meilleures façons d'appliquer de la colle, les meilleurs hacks économiques et un type de produit à guichet unique : le Fusion 2.0 Moto Grip .

Choisissez les bonnes poignées (Fusion 2.0)

Une étape importante pour vous assurer que vos poignées de motocross ne glissent pas sur vous est de vous assurer que vous avez les bonnes poignées . Lorsqu'il s'agit de choisir vos poignées, vos préférences personnelles influenceront votre décision. De nombreux cyclistes notent cependant que certaines prises sont plus efficaces que d'autres .

Ici, chez Risk Racing, par exemple, nous sommes une marque qui vend nos propres Fusion Grips . Nos poignées sont livrées avec des bandes de collage qui adhèrent à votre guidon . Les bandes adhésives sont faciles à appliquer et s'appliquent comme un autocollant .

Une fois que vous avez retiré le support de la bande de liaison , vous devez pulvériser le guidon avec le catalyseur de fusion . Une fois cette étape terminée, vous pouvez facilement glisser sur la poignée . En 10 minutes, l' adhésif sèche et vous êtes prêt à rouler !

Des moyens rentables de sécuriser vos poignées de vélo tout-terrain

Alors que de nombreux motards utilisent de la colle pour garder leur emprise, certains ont trouvé des remèdes maison tout aussi efficaces. Les remèdes à la maison les plus populaires incluent l'utilisation de la laque pour les cheveux ou de la peinture en aérosol .

Certains motards ne jurent que par l'utilisation de la laque comme adhésif . Vaporisez simplement une fine couche de laque pour cheveux en aérosol sur votre guidon et façonnez les poignées par-dessus le spray . La laque devrait sécher en une demi-heure et vous permettre de tenir fermement toute la journée .

La peinture en aérosol fonctionnera de la même manière - vaporisez votre guidon, puis fixez les poignées. Le caractère collant de la laque et de la peinture vous aidera à garder vos poignées collées .

Bien que cette option ne dure pas aussi longtemps que la colle ou le fil, c'est une méthode économique qui devrait vous durer toute une journée de conduite difficile .

Utiliser de la colle Grip

Comme de nombreux cyclistes maintenant, les poignées auront tendance à glisser de l'extrémité de votre guidon pendant la conduite . La méthode la plus populaire pour empêcher vos poignées de glisser consiste à utiliser de la colle pour poignées .

L' adhésif fourni avec les poignées de guidon de votre moto s'effacera souvent avec le temps , deviendra moins efficace et finira par s'user . C'est extrêmement dangereux pour le cavalier; si les poignées glissent, ils peuvent perdre le contrôle de leur vélo.

La colle Grip vous aidera à rouler en toute sécurité. Il est abordable et super facile à appliquer sur le guidon. Chaque type de colle est livré avec ses propres instructions, mais toutes sont simples et faciles à suivre. Étalez simplement la colle sur le guidon et remettez vos poignées en place.

La poignée adhère facilement au guidon de votre moto et constitue l'une des options les plus abordables .

Le seul problème est que lorsque vous appuyez sur votre poignée sur votre barre, la majeure partie de la colle de la poignée s'enlève. En fin de compte, vous ne vous retrouvez qu'avec de petites taches de colle fixant votre poignée à vos barres. C'est pourquoi ils ont tendance à glisser dans le temps et doivent généralement être collés et câblés pour les empêcher de glisser.

Quelle colle dois-je utiliser pour mes poignées de moto ?

Vous pouvez trouver sur le marché de nombreux types de colle spécialement conçus pour les poignées de moto . Vous pouvez utiliser certaines de ces colles spécifiques à la poignée. La marque Renthal , par exemple, a sa propre colle qui, selon la société, fonctionne le mieux pour installer les poignées Renthal sur votre vélo.

De nombreuses marques ont une colle spécifique à l'adhérence conçue pour être utilisée sur les motos tout-terrain, les motos et les VTT . Cependant, vous n'êtes pas obligé d'utiliser de la colle spécifique au grip . Les superglues ordinaires peuvent avoir le même effet.

De nombreux coureurs utilisent la colle Gorilla , une superglue multi-usages. Ils fonctionnent bien pour faire adhérer les poignées de moto à votre guidon, mais ils peuvent également être utilisés sur diverses surfaces, comme le verre, la céramique, le béton et le bois .

Vous pouvez économiser de l'argent en utilisant de la colle multi-usages , car elle durera pour d'autres projets , ce qui en fait l' option la plus rentable .

La colle polyvalente la plus populaire parmi les cyclistes est la Gorilla Glue. La société Gorilla glue fabrique également d'autres produits adhésifs, tels que des rubans adhésifs et des époxy . Ils peuvent également utiliser l'adhésif de contact Gorilla Clear Grip .

Certaines des colles spécifiques à l'adhérence les plus populaires utilisées par les cyclistes sont Three Bond et Renthal . Three Bond fabrique des adhésifs et des produits d'étanchéité . De nombreux cyclistes préfèrent utiliser la colle Three Bond 3-Bond Grip.

Quel que soit le type de colle que vous utilisez, vous finirez par avoir une poignée glissante. Comme mentionné précédemment, lorsque vous appuyez votre poignée sur votre barre, la majeure partie de la colle de la poignée s'enlève. En fin de compte, vous ne vous retrouvez qu'avec de petites taches de colle fixant votre poignée à vos barres. C'est pourquoi ils ont tendance à glisser dans le temps et doivent généralement être collés et câblés pour les empêcher de glisser.

Câblez vos poignées de sécurité

Certains cyclistes trouvent que la colle ou les hacks de bricolage fonctionnent bien pour eux, mais de nombreux cyclistes trouvent que la colle s'use avec le temps , ce qui finit par faire glisser à nouveau les poignées . Certains cyclistes qui en ont assez de réappliquer constamment de la colle recommandent de câbler vos poignées en toute sécurité .

Pour ce faire, vous aurez besoin d'une pince à fil de sécurité, d'un fil de sécurité et d'une lame de rasoir . Vous pouvez également utiliser une pince coupante .

1. Retirez la poignée : à l' aide d'une lame de rasoir, faites une fente dans la poignée. Cela facilitera le retrait de la poignée. Vous serez maintenant prêt à attacher une nouvelle poignée.
2. Préparez le guidon : des résidus d'un ancien adhésif peuvent rester sur votre guidon. Avant de câbler vos poignées de sécurité, nettoyez le guidon avec de la laine d'acier ou un autre produit abrasif. Utilisez de l'alcool pour essuyer le guidon afin de vous assurer qu'il est propre et sans graisse.
3. Préparez les poignées : vous pouvez maintenant préparer vos nouvelles poignées. Vous devrez peut-être les couper pour les adapter à votre barre. Il est recommandé de couper l'extrémité s'il y a un poids d'extrémité de guidon ou un support de garde-main. Vous voudrez également lubrifier l'intérieur de votre poignée - cela permettra aux outils de coupe de glisser facilement le long de votre guidon.
4. Installez le fil : utilisez entre trois et cinq enroulements par prise. Enroulez le fil autour des rainures de vos poignées. La plupart auront des rainures sur la base et au centre. Certaines poignées n'ont pas de rainures; dans ce cas, appliquez le fil à l'endroit qui vous convient le mieux. Le fil doit être de 6" à 7". Enroulez les fils et tordez-les avec des pinces jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés. Vous aurez un surplus de fil que vous voudrez ensuite couper.

Utiliser les poignées de verrouillage

Certaines poignées sont livrées avec des mâchoires ou des pinces qui maintiendront vos poignées en place. Les pinces Odi Lock Jaw Grip , par exemple, sont conçues pour fonctionner avec le système ODI Lock-On Grip. Le produit est livré avec un ensemble de 4 pinces, boulons et bouchons d'extrémité.

Les poignées verrouillables fixeront vos poignées à votre guidon, sécurisant efficacement les poignées . Ce sont les options les plus chères. Peut-être que les gens aiment la facilité d'utilisation, mais le coût peut surpasser l'efficacité pour la plupart. De plus, certains pilotes se plaignent d'une prise en main dure ou d'une fine surface en caoutchouc qui n'amortit pas les vibrations de la moto.

Assurez-vous de remplacer les anciennes poignées

Les vieilles poignées peuvent vous causer beaucoup de problèmes ; ils peuvent être usés ou fragiles . Si vous utilisez les mêmes poignées depuis des années, vous voudrez peut-être envisager de les remplacer .

Chaque pilote a sa préférence en matière de poignées. Certains préfèrent les poignées gaufrées , tandis que d'autres ne jurent que par les poignées en diamant . Mais l'installation est la même quel que soit le type de poignée que vous utilisez.

Lors de l'installation de nouvelles poignées, assurez-vous que votre guidon est complètement propre de tout résidu. Utilisez un gommage abrasif comme de la laine d'acier pour éliminer tout résidu restant. Nettoyez le guidon avec de l'huile avant de fixer vos nouvelles poignées.

Vous voudrez peut-être envisager d'utiliser une combinaison de ces approches . Par exemple, peigner de la colle pour poignées avec du fil de fer garantira que vos poignées ne bougent pas.

Si vous ne voulez pas vous occuper des tracas liés à toutes ces différentes approches, prenez simplement la voie la plus facile et par vous-même quelques poignées de fusion .

Conclusion