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¿Cuál es la mejor luz para el ciclismo de montaña?

mayo 11, 2022

Two mountain bikers descending a hill at dusk. Using a variety of lights to be able to have a safe amount of vision as the sun continues to set.

Si le gustan las actividades al aire libre con un extra de emoción, probablemente haya probado el ciclismo de montaña por la noche, o al menos esté planeando iniciarse en este deporte. El ciclismo de montaña ya presenta algunos peligros por sí solo. ¿Cuánto más cuando se hace de noche?

Sin embargo, te sorprenderá lo seguro que puede ser andar en bicicleta de montaña de noche, especialmente con la mejor luz para la actividad.

No hay duda, la mejor luz para el ciclismo de montaña es la Flexit Headlamp Pro 6.5 . Este pequeño e ingenioso dispositivo de iluminación portátil es el sueño de todo conductor debido a su elegante diseño, luz ajustable, una amplia gama de ángulos de luz, múltiples modos, luces de emergencia traseras y una comodidad incomparable.

STKR Handlamp Pro se muestra con todo lo que viene.

Vea más detalles sobre este fantástico faro y otros dos dispositivos de iluminación portátiles que lo intrigarán aún más.


¿Cuál es la mejor luz para el ciclismo de montaña?

Por muy divertido que sea andar en bicicleta de montaña por la noche, nunca será completamente seguro sin un dispositivo de iluminación confiable. Si bien puedes instalar una luz en tu bicicleta de montaña, puede que no sea suficiente dada la falta de control total de la luz.

Por otro lado, si te preguntas qué luz portátil es mejor para el ciclismo de montaña, será mejor que consultes la Flexit Headlamp Pro 6.5 . Además, puede consultar Flexit Headlamp 2.5 y Flexit Pocket Light . Estas son tres de las mejores opciones que Risk Racing tiene para ofrecer y que van más allá de la luz promedio para ciclismo de montaña.

Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre estos tres dispositivos de iluminación para bicicletas de montaña.

Ciclista de montaña descendiendo por la noche con un faro acoplado a su casco.

Linterna Frontal Flexit Pro 6.5

Cuando la comodidad se une a la funcionalidad, ahí es donde entra en juego la Flexit Headlamp Pro 6.5. Esta linterna frontal ergonómica lo mantendrá en los senderos durante horas sin sentir ninguna tensión en la cabeza, gracias a sus capas de espuma de ajuste cómodo.

Además, tiene una iluminación de 240 halos que garantizará que la luz se proyecte en todos los ángulos críticos. Esto aumenta su visibilidad sin la necesidad de girar demasiado en una dirección específica. Además, asegura tu visión periférica eliminando la visión de túnel creada por un solo foco.

Además, puedes optar por utilizar tanto el foco como los reflectores o tenerlos por separado, ya que podrás controlarlos de forma independiente. Además, puedes mover el foco en la dirección de tu punto focal.

También puede disfrutar del hecho de que el Flexit Headlamp Pro 6.5 viene con un modo de visión nocturna roja que permite a sus ojos reducir la dilatación de la luz blanca.

Además, si alguna vez te encuentras en un incidente desafortunado en la carretera o sendero, puedes utilizar la luz de emergencia roja intermitente para buscar ayuda. Ésa es una característica de seguridad interesante en la que puede confiar.

Características clave

  • Brillo: 650 lúmenes verdaderos
  • Configuraciones de brillo completamente personalizables
  • Foco central y reflectores laterales controlados independientemente
  • Batería de iones de litio recargable por USB de alta capacidad 3350mAh 18650
  • Espuma de ajuste cómodo
  • Ligero
  • Resistente al clima
  • Iluminación roja del área de visión nocturna.
  • Luces de emergencia rojas traseras
Personas haciendo trail running por la noche usando STKR Headlamp Pro

Faro Flexit 2.5

El Flexit Headlamp 2.5 es otro faro impresionante que hace que andar en bicicleta de montaña por la noche sea más placentero y seguro. Viene con una cómoda capa de espuma en su banda, lo que lo hace ergonómico. Con un peso total de 5,8 oz, sigue siendo liviano para la cabeza durante todo el viaje.

También puede decir adiós a la limitada visión de túnel que restringe su visibilidad, ya que el Flexit Headlamp 2.5 viene con un foco CREE y reflectores laterales al igual que su hermano mayor, el 6.5 Pro. El uso de estas luces, especialmente estas últimas, crea un halo de iluminación de 180° que difunde la luz en un alcance más amplio.

También viene con iluminación de seguridad que lo hará visible en caso de emergencia. Entonces, ya sea que te hayas encontrado con algún incidente desafortunado en la carretera o en el sendero, puedes estar seguro de que la ayuda te encontrará cuando detecten la luz de emergencia.

Además, con unas 12 horas de funcionamiento, puedes esperar utilizar la linterna frontal durante mucho tiempo. Puedes usarlo incluso cuando llueve, ya que, al fin y al cabo, es resistente a la intemperie.

Características clave

  • Brillo: 250 lúmenes verdaderos
  • Baterías: 3 pilas AAA
  • Iluminación de halo de 180°
  • Foco orientable
  • Ligero
  • Espuma de ajuste cómodo
  • Cinco modos de luz
  • Resistente al clima

Faro STKR 2.5

Clips para faros flexibles

La serie Flexit Headlamp no sería una buena opción para el ciclismo de montaña si no combinara bien con su casco de bicicleta. Ahí es donde entran en juego nuestros clips para casco con faro . Son cuatro clips diseñados para sujetar la correa del faro y sujetarlo a un borde delgado del casco.

Linterna frontal STKR montada en un casco de bicicleta de montaña gracias a los clips para casco de la linterna frontal.

Luz de bolsillo Flexit

Si no eres fanático de las linternas frontales, siempre puedes usar Flexit Pocket Light . Este pequeño e innovador dispositivo de iluminación va más allá de la típica linterna. Puede que sea más pequeño, pero está repleto de toneladas de lúmenes que podrían iluminar todo tu camino mientras andas en bicicleta de montaña.

Pero lo bueno de Flexit Pocket Light es que no es necesario sostenerlo con la mano, lo que puede resultar problemático al andar en bicicleta de montaña. En su lugar, puedes simplemente engancharlo a tu ropa. Por ejemplo, colóquelo en el bolsillo de su pantalón o camisa. Incluso puedes engancharlo en tu mochila o en la correa de camello.

Si desea cambiar el ángulo de la iluminación, no es necesario que mueva la luz de bolsillo por completo. En su lugar, simplemente ajuste el cabezal de la luz a su punto focal. Eso es todo lo que se necesita.

Además, si sus ojos se cansan de la luz blanca por la noche, simplemente cambie a LED rojos para preservar su visión nocturna. De esa manera, tus ojos no se dilatarán tanto, aliviando así el esfuerzo constante.

Características clave

  • Brillo: 650 lúmenes verdaderos
  • Batería: Recargable de alta capacidad 3350mAh 18650 Li-ion
  • Cabezal de luz flexible
  • Resistente al clima
  • Iluminación manos libres
  • Visión nocturna roja

¿Por qué la gente anda en bicicleta de montaña por la noche?

Ahora bien, quizás te preguntes por qué a tanta gente le gusta andar en bicicleta de montaña por la noche. En primer lugar, por supuesto, la actividad tiene muchos beneficios que atraen especialmente a aquellos que buscan algo divertido que hacer por la noche. En concreto, tiene las siguientes ventajas.


Se adapta a tu horario.

No todo el mundo tiene todo el tiempo durante el día. Por eso muchos ciclistas optan por hacer ciclismo de montaña por la noche. A veces es su única ventana dada su agitada agenda. Entonces, en lugar de utilizar el fin de semana para dedicarse a su pasatiempo, simplemente programarán el ciclismo de montaña por la noche.


Convierte caminos familiares en otros nuevos.

Si ha practicado ciclismo de montaña durante algún tiempo, es posible que tenga esa sensación de demasiada familiaridad con un sendero y su cuerpo comience a sentirse indiscutido. Cada viaje se siente como una rutina ya que lo has memorizado por pistas. Pero si recorre el mismo sendero de noche, descubrirá que es bastante diferente. Entonces volverías a sentirte motivado y desafiado.


Es más relajado y no te expone al calor.

El ciclismo de montaña puede parecer un castigo durante el día, especialmente con el sol abrasador. Puede ser aún más agotador durante el verano, considerando el calor y la luz extremos. Así, el ciclismo de montaña por la noche se convierte en una opción deseable. La temperatura es más baja y no es necesario soportar tanto calor.


Es más emocionante.

Di lo que quieras sobre el ciclismo de montaña de noche, pero nadie puede negar que es relativamente fresco y divertido. Agudiza tus sentidos y la adrenalina sube aún más dada la visibilidad restringida.

Le ayuda a evitar conflictos con otros usuarios del sendero.

Es posible que se encuentre en constantes interacciones con otros usuarios del sendero durante el día. Podrían ser ciclistas de montaña como usted o ciclistas de cross. Sin embargo, existe la posibilidad de que los senderos se llenen durante el día.

Por otro lado, si haces ciclismo de montaña por la noche, normalmente encontrarás un amigo en lugar de un enemigo con quien compartes el mismo interés.


¿Una bicicleta de montaña debería tener luces?

Las bicicletas de montaña por sí solas no tienen luces instaladas en el cuadro ni en el manillar. Pero puedes optar por personalizarlo para colocar luces estratégicamente que ayuden al ciclista a iluminar la pista o el sendero.

Por otro lado, algunos ciclistas se empeñan en mantener sus bicicletas de montaña sin accesorios atornillados. Por lo tanto, simplemente optan por comprar un dispositivo de iluminación portátil que pueden llevar independientemente de si andan en bicicleta de montaña o no.

El faro puede ser un dispositivo de iluminación mucho más multifunción que una luz montada en una bicicleta. Entonces tienes una herramienta que puedes usar para dejar salir al perro por la noche, buscar algo en el ático o tener una buena fuente de luz durante un viaje de campamento.

Campista con un faro stkr pro mientras se encuentra en una aventura de campamento en el bosque.

Qué buscar en una luz para bicicleta de montaña

A la hora de buscar una luz para bicicleta de montaña, es fundamental elaborar un estándar que sirva de base para su compra.

Después de todo, una luz para ciclismo de montaña es una inversión que querrás conservar durante mucho tiempo.

Además, le beneficiaría aún más si pudiera utilizar el dispositivo de iluminación en otras actividades.

Por ejemplo, se puede usar una linterna frontal para caminatas nocturnas y una luz de bolsillo para emergencias y para trabajar en proyectos de detalles finos.

No obstante, si quieres conseguir la mejor luz para el ciclismo de montaña, considera los siguientes parámetros a la hora de elegir una.

Brillo (Número de lúmenes)

Por supuesto, la razón principal por la que adquiere un dispositivo de iluminación es para asegurarse de obtener la iluminación adecuada cuando anda en bicicleta de montaña. Por lo tanto, tiene sentido que encuentres una luz que proporcione suficiente brillo para que el sendero o las huellas sean visibles incluso desde la distancia.

La intensidad de iluminación de un faro o una linterna depende del número de lúmenes. Cuando se trata de brillo, los lúmenes son la vara de medir oficial, lo que significa que cuanto más altos son los lúmenes, más brillante es la luz.

Para el ciclismo de montaña de noche, el promedio de lúmenes requeridos es de 50 a 200. Sin embargo, si pudiera encontrar algo un poco más alto, sería mejor, especialmente si el sendero está completamente cubierto de oscuridad por la noche. Te mantiene más seguro y garantiza una luz amplia y constante.

Asimismo, a la hora de elegir una luz, asegúrate de que las bombillas o paneles sean de LED. Aunque, para ser justos, la mayoría de los faros, luces de bolsillo y linternas tradicionales están hechos de LED, aún podría terminar con bombillas del tipo incandescente o halógeno.

Sin embargo, lo que pasa con el LED es que es más frío al tacto porque no genera mucha energía creando calor como subproducto de la luz emitida. Esto lo hace energéticamente eficiente, lo que significa que proporciona una iluminación intensa pero no consume demasiada batería.

Dos ciclistas descendiendo juntos por un sendero de bicicleta de montaña de una sola vía. cada ciclista tiene dos luces. Una luz es un faro y otra luz está montada en el manillar.

De múltiples fines

El dispositivo de iluminación que elijas no debería ser sólo para el ciclismo de montaña. Debe abarcar todas las necesidades de iluminación si es posible. Por eso no lo instalas en tu bicicleta. En lugar de eso, llévalo contigo.

Por ejemplo, se puede utilizar una luz de bolsillo aunque no esté adherida a la ropa.

Tomemos como ejemplo la lámpara de bolsillo Flexit. Este dispositivo tiene una base magnética que permite pegarlo en cualquier superficie metálica.

Además, tiene un gancho que te permite colgar el dispositivo, lo que lo convierte en una buena luz colgante en el bosque.

En pocas palabras, la luz de bolsillo tiene muchos usos en diferentes situaciones, lo que la convierte en un activo valioso en su configuración de equipo nocturno.

La luz de bolsillo STKR presume de su versatilidad con su base magnética que le permite adherirse al objeto metálico y flexionar su cabezal de luz para apuntar la luz en la dirección necesaria.

Durable

Cualquier dispositivo de iluminación utilizado al andar en bicicleta de montaña de noche debe ser resistente y duradero, considerando los peligros potenciales de la actividad.

Por un lado, tiene que ser a prueba de golpes. Esto significa que el faro o la linterna no se rompen ni sufren daños críticos en caso de caídas casuales o accidentales. De lo contrario, será dinero tirado a la basura.

Una forma de saber si el dispositivo es duradero es observando sus materiales. Una manera aún mejor de averiguarlo es ver si el fabricante realiza pruebas de sus luces como lo hacemos aquí en Risk Racing.

De esa manera, sabrá que el dispositivo dura más y es más resistente a daños que otras alternativas.

Prueba de clima

Además del tema de la durabilidad, es imperativo que los dispositivos de iluminación utilizados en la bicicleta de montaña sean resistentes a la intemperie. Y con esto nos referimos a la resistencia contra condiciones climáticas adversas como cuando llueve de repente.

Obviamente, la mejor luz para el ciclismo de montaña está hecha de materiales que no se corroen fácilmente ni provocan un cortocircuito inmediato una vez expuestos al agua o la nieve.

Con eso, puede esperar que los dispositivos de iluminación, como el Flexit headlamp pro 6.5 y 2.5, junto con la luz de bolsillo Flexit, sean resistentes a la intemperie, lo que le permite permanecer iluminado y protegido incluso cuando la lluvia comienza a terminar su día de conducción.

Ciclista de montaña atravesando el bosque. con una luz montada en la cabeza y en el manillar de la motocicleta. La imagen muestra el conjunto de luces del lugar donde ha estado el ciclista.

Cómodo

Un dispositivo de iluminación que ofrezca funcionalidad y comodidad es una buena inversión en cualquier ámbito, especialmente en el ciclismo de montaña. Hoy en día, la comodidad puede incluso adquirir un valor superior al de la practicidad.

Cuando practicas ciclismo de montaña, probablemente tengas que lidiar con varias molestias en la carretera, como el terreno accidentado y la posición forzada.

Si usa una lámpara frontal que ejerce demasiada presión sobre su sien, es posible que comience a odiar la actividad por completo.

Entonces, una solución obvia es optar por faros que no causen ningún dolor ni molestias alrededor de la cabeza.

Los faros como la serie de faros Flexit contienen bandas con espumas cómodas que se ajustan cómodamente a la cabeza.

El acolchado para la frente del STKR headlamp pro proporciona un ajuste cómodo cuando se usa directamente sobre la cabeza.

Baterías confiables

Las baterías son vitales en cualquier dispositivo de iluminación portátil. Son la fuente de poder de todo el asunto. Por lo tanto, es imperativo que la mejor luz para ciclismo de montaña tenga los juegos de baterías más confiables.

Naturalmente, es preferible una batería recargable a una desechable. Le ahorra dinero al comprar más baterías con el tiempo y evita que deseche las baterías vacías, lo que no es precisamente respetuoso con el medio ambiente.


Luz de peligro de seguridad

No todos los faros y luces de bolsillo tienen luces de peligro de seguridad que garanticen protección y rescate durante eventos desafortunados.

Por ejemplo, es posible que te encuentres con una llanta rota en medio de la carretera. Con la luz de emergencia del faro Flexit, puede atraer la atención de otros ciclistas o conductores en la carretera para que lo ayuden con su bicicleta de montaña o incluso simplemente evitar chocar contra usted mientras realiza una reparación en la carretera.

Además, si tuvo un pequeño percance en el camino en el que se encuentra en peligro y tiene que pedir ayuda, simplemente encienda la luz de peligro de seguridad para que los rescatistas puedan encontrarlo fácilmente.

Jinete trabajando en su moto de cross. Tienen encendida la luz de emergencia roja orientada hacia atrás.

Matrices de luces más amplias

Uno de los problemas críticos de los faros es que normalmente enfocan la luz a distancia como un foco.

Pero con los faros Flexit, puede olvidarse de ese problema, ya que los faros emplean iluminación de halo, que incluye reflectores laterales además del foco central, lo que proporciona una dispersión de luz mucho más amplia. De esta forma, ilumina eficazmente tu visión periférica.

Demostrando cómo el stkr headlamp pro utiliza una amplia gama de luces y una luz directa para proporcionar luz en toda su línea de visión.

Pensamientos finales

La Flexit Headlamp Pro 6.5 está considerada la mejor luz para ciclismo de montaña. Es cómodo de usar, flexible como su nombre indica, además es increíblemente funcional y emite una luz brillante que ilumina bien tu camino.

Con la serie de linternas frontales Flexit y la luz de bolsillo Flexit, no solo se protege su visibilidad, sino que su seguridad también es una parte considerable del negocio. Es por eso que puede estar seguro de que, durante las emergencias, estos dispositivos de iluminación funcionarán para su beneficio.

Consiga hoy uno de estos dispositivos de iluminación aquí en RiskRacing.com .

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