¿Qué equipo necesitas para motocross?

El motocross es uno de los deportes al aire libre con mayor exigencia física. Es una modalidad de carreras de motos que se desarrolla en circuitos todo terreno . Su nombre deriva de las palabras motocicleta y cross country, ya que toma la disciplina de carreras de motos de cross pero en un recorrido más amplio que se encuentra fuera de los límites de un estadio.

El equipo de protección más esencial que debe usar un piloto de motocross es un casco, botas, gafas, kit de MX (pantalones, camiseta, guantes), rodilleras y coderas, protector de pecho/armadura corporal y un collarín.

Ten en cuenta que todo este equipamiento debe estar diseñado específicamente para pilotos de motocross o motos de cross.

Durante las carreras de motocross, todo el cuerpo de un piloto es vulnerable a cualquier tipo de lesión que pueda ocurrir debido a accidentes repentinos. Es fundamental asegurarse de que todo su cuerpo esté protegido para evitar muertes o daños irreparables. Veamos en detalle todo el equipo de protección que debe usar un ciclista a continuación.

Casco integral

Uncasco integral es definitivamente la parte más importante del equipo de protección de un motociclista . Es esencial que invierta en uno, ya que los cascos abiertos y de tres cuartos no protegerán su cara y barbilla cuando se caiga o choque.

Según la OMS , las lesiones en la cabeza son una de las principales causas de muerte y discapacidad entre los motociclistas, y alrededor del 75% de estas lesiones resultan en muertes . Entonces, si te preguntas si vale la pena gastar tanto dinero en un casco integral caro y de alta calidad, ¡la respuesta es un rotundo sí!

Es importante elegir el casco adecuado, ya que los cascos de calle y de tierra están hechos específicamente. Un casco integral también viene con un protector de mandíbula, que no encontrarás en los cascos jet. Veamos las características clave que debes tener en cuenta al elegir el mejor casco integral para motocross.

Seguridad

Es fundamental que no corra ningún riesgo al elegir el casco adecuado, incluso si el precio está muy por encima de su presupuesto. Para evitar comprar cascos baratos que en realidad no ofrecen mucha protección, asegúrese de comprar cascos de marcas cuya calidad haya sido probada.

Si vives en el Reino Unido, querrás buscar un casco con el sello dorado de la ACU . Este sello se otorga a los cascos que cumplen con el estándar de Auto Union Cycle para cascos de motocicleta diseñados para soportar golpes extremos durante la carrera.

Si vive en los EE. UU., querrá buscar un casco que tenga la marca DOT , Snell M2005 , Snell M2010 o ECE R22-05 .

Ventilación y tamaño

Otro aspecto al que querrás prestar atención es la ventilación . Los cascos de buena calidad tienen múltiples ventilaciones que asegurarán una buena circulación de aire. Pero hay que tener cuidado con los cascos hiperventilados, que son bastante comunes hoy en día. Esto puede acabar reduciendo la protección que ofrece el casco.

Es recomendable optar por ventilaciones normales que proporcionen una circulación adecuada mientras se conduce sin obstaculizar el diseño protector del casco.

También es fundamental que compres uno que se ajuste perfectamente a tu cabeza. Es imprescindible medirse la cabeza y comprobar el ajuste. Esto se debe a que no usar la talla adecuada puede aumentar las posibilidades de sufrir una lesión grave en la cabeza, ya que puede desprenderse si sufre un accidente. Si no estás seguro del tamaño adecuado para tu cabeza, puedes consultar esta tabla de referencia para ayudarte. Sin embargo, aún tendrás que tomar la decisión final después de probar el casco tú mismo .

Botas de motocross

Las botas de carreras son polos opuestos de las botas normales y pueden ser tan esenciales como los cascos para la protección. Ofrecen protección a tus pies, tobillos, espinillas y pantorrillas. Cuando se trata de motocross, tus piernas están en la línea de fuego por si sufres lesiones. Las botas de carreras te protegerán de los impactos de las colisiones y evitarán que tu pie se tuerza o se tuerza.

Ajuste y ergonomía

Al igual que los cascos, las botas no sirven a menos que consigas un par que te quede como un guante. Las botas que no te quedan bien pueden interferir con tu conducción y acabar provocando muchas molestias. Además, recuerda que las botas de carreras pueden tardar algún tiempo en calzarse, por lo que probablemente te resulten más cómodas después de usarlas un par de veces que al principio.

Cuando se trata de botas, debes prestar atención a su ergonomía , lo que afectará toda tu experiencia de carrera. Asegúrate de que las botas te permitan mover los tobillos con cierta libertad y al mismo tiempo evitan la hiperextensión y la hiperflexión .

Además, asegúrese de que sus botas no pesen una tonelada, ya que generalmente se supone que las botas de carrera pesan bastante para aumentar la comodidad del ciclista. Las botas pesadas pueden agobiarte y afectar tu postura.

Si no está seguro de qué botas comprar, le recomiendo que consulte una de las botas más vendidas de Amazon que ha sido especialmente diseñada para motociclistas de motocross: O'Neal Men's New Logo Rider Boot . Contiene placas de plástico moldeado que protegen contra impactos y tiene protectores de puntera de metal para proteger la suela de la delaminación.

camisetas

Todas las camisetas de carreras actúan como una capa protectora para evitar que la piel se raye hasta cierto punto. Por lo general, son de manga larga y también protegen la piel de las quemaduras solares. Es recomendable utilizar una camiseta diseñada para carreras de motocross o motos de cross, ya que resultarán más resistentes a la abrasión que las camisetas normales.

Cuando se trata de tallas, es importante que no optes por un ajuste holgado o holgado (si ese suele ser tu estilo), ya que pueden quedar atrapados o tirados fácilmente mientras conduces. Encuentra algo que te quede perfecto y sea adecuado para la actividad.

Si desea ver algunas camisetas de motocross de alta calidad, le recomiendo que consulte VENTilate Motocross Jersey . Es un maillot ligero y transpirable que además absorbe la humedad y el sudor. También tiene un sistema de ventilación con cremallera, que garantiza que no sudes ni sudes demasiado.

Pantalones

Los pantalones para moto de cross son fundamentales ya que su material evita que se rompan con facilidad. También garantiza que tengas libertad de movimiento y que no te limites como los jeans y otros materiales.

Una característica importante de los pantalones para motos de cross es que suelen tener un revestimiento de cuero alrededor de la zona de las rodillas . Esta parte del cuerpo a menudo tiende a rozar la moto de cross y está cerca del tubo de escape de la motocicleta, lo que hace que necesite protección adicional. Además de proteger la rodilla, también aporta un agarre extra al ciclista.

Adaptar

Los pantalones de motocross son ligeramente diferentes de los pantalones habituales en lo que respecta al ajuste. La mayoría de los pantalones para motos de cross vienen con ajustadores de cintura mediante velcro o hebillas. De esta manera, puedes apretarlo o aflojarlo hasta que quede absolutamente perfecto.

En cuanto al largo, suele ser un poco más corto que los pantalones habituales. Esto es para evitar que resulten incómodos cuando uses las botas sobre ellos. También son un poco más holgados alrededor de las rodillas para ayudarte a realizar movimientos flexibles. Si los pantalones son demasiado ajustados, puede resultar restrictivo mientras conduce.

En resumen, cuando busque un par de pantalones para moto de cross de alta calidad, asegúrese de que le queden bien, ofrezcan comodidad y flexibilidad, sean más cortos y tengan armadura o cuero con certificación CE en las caderas y las rodillas .

El pantalón de motocross VENTilate Machine es un pantalón de motocross con todas las características que requiere un pantalón de motocross de buena calidad. Viene con rejillas de ventilación laterales que evitan que sientas demasiado calor o sudes y tiene la opción de cerrar las rejillas de ventilación si sientes demasiado frío. También viene con un mecanismo de ajuste de cintura y refuerzo interior de rodilla.

Guantes

Los guantes para motos de cross ayudan a prevenir cortes, magulladuras, quemaduras y abrasiones. También te da un mejor agarre. Su acolchado ayuda a disminuir la vibración que sientes en tus manos, aumentando así tu eficiencia y resistencia.

Suelen estar confeccionados con tejidos transpirables y elásticos y pueden ser finos o gruesos, según tu preferencia. Si desea protección adicional, puede utilizar guantes gruesos con acolchado adicional. ¡Solo asegúrese de que estén hechos de un material fuerte y resistente a la abrasión!

Los guantes de motocross VENTilate son una gran opción si buscas unos guantes con todas las características mencionadas anteriormente. Además, tienen un revestimiento de silicona en el área de la palma y las yemas de los dedos para brindar el mejor potencial de agarre.

Gafas de protección

Las gafas de motocross protegen sus ojos del viento, el polvo, la lluvia y los escombros, aumentando así su visibilidad. Sólo asegúrese de que quepan cómodamente dentro de su casco. A la hora de elegir unas buenas gafas, lo primero que hay que tener en cuenta es el tamaño. La mayoría de las empresas ofrecen gafas con lentes grandes para aumentar la visión periférica .

Uno de los problemas más comunes de las gafas de motocross es que la lente puede empañarse si no tiene una buena ventilación. Por este motivo, es fundamental comprar unas gafas de buena calidad que aseguren una ventilación antivaho.

Incluso puedes conseguir gafas teñidas si sueles andar bajo el sol. Hay una variedad de tintes para elegir, que van desde lentes de espejo completo hasta lentes híbridos que pueden ser útiles en condiciones soleadas y nubladas.

Al comprar gafas para carreras de motocross, asegúrese de buscar una buena comodidad, una visión clara y una absorción del sudor. Las gafas JAC MX Tear-Off te ofrecen una comodidad extrema con excelentes características también. Tiene una lente antivaho y resistente a los arañazos, y también viene con una espuma que absorbe la humedad para ayudar a evitar que el sudor corra por la cara. ¡Además, tiene un protector nasal extraíble que viene junto con él!

Collarín

Aunque los collarines no eran muy populares entre los ciclistas en el pasado, se han convertido en algo bastante común en los últimos años. Esto se debe a que ayudan a prevenir múltiples lesiones de la médula espinal durante los accidentes. Muchas empresas han comenzado a diseñar tirantes cómodos y de perfil bajo para adaptarse suavemente al cuello del ciclista sin obstaculizarlo.

Tamaño

Elegir la talla adecuada es fundamental cuando se trata de collarines, ya que una talla demasiado pequeña o demasiado grande puede acabar restringiendo el movimiento de la cabeza del ciclista. Esto puede terminar causando más daño que bien al ciclista, especialmente durante un accidente. Un collarín ortopédico de alta calidad y que se ajuste bien le dará suficiente espacio para mover la cabeza sin ninguna restricción.

Elija siempre un collarín que pueda ajustarse a su talla, ya que esto le ayudará a encontrar el ajuste perfecto y la posición que le resulte más cómoda. Además, compre un collarín, que sea liviano, ya que evitará que sienta tensión adicional en los hombros y el cuello.

Armadura corporal

La armadura corporal protege todos los órganos vitales de su cuerpo, junto con su columna vertebral. Puede que no necesites un protector pectoral resistente, pero incluso uno ligero y sencillo puede brindarte más protección que usar solo una camiseta. Cuando se trata de chalecos antibalas, hay bastantes decisiones que deberás tomar antes de comprar uno. ¡Veamos tus mejores opciones a continuación!

Protector de gallinero

La gente suele confundir los protectores de gallinero con los protectores de pecho. Un protector de perchero es un deflector muy liviano que está diseñado para protegerlo de las rocas y otros desechos que puedan encontrarse en la pista. La mayoría de los ciclistas prefieren los protectores de perchas, ya que son más fáciles de usar y no hacen que el ciclista sienta demasiado calor.

Sin embargo, si sabe que su pista y su carrera son bastante peligrosas y desea minimizar el daño causado por caídas y choques graves, es posible que desee pensarlo dos veces antes de elegir un protector de percha en lugar de un protector de pecho.

Protector de pecho

Los protectores de pecho están hechos de materiales resistentes y pueden resultar un poco incómodos al principio (especialmente si nunca antes has usado un protector de pecho). Pero si inviertes en una marca de alta calidad, podrás encontrar una que te brinde protección adicional con comodidad y ventilación adecuadas.

Los motociclistas que usan protectores para el pecho siempre tendrán la tranquilidad de no sufrir daños por accidente. Los protectores de pecho también actúan como deflectores de refugio y protegen su cuerpo de los escombros voladores. Solo asegúrate de elegir una armadura que proporcione una ventilación adecuada y absorba el sudor.

Rodilleras

Las lesiones de rodilla son una de las lesiones más comunes en cualquier deporte. El uso de rodilleras puede ayudar a prevenir lesiones de por vida, que pueden terminar incluso en la inmovilidad .

A la hora de elegir la rodillera adecuada, es bueno optar por marcas que fabriquen rodilleras personalizadas que se ajusten perfectamente a su rodilla. Esto se debe a que a la mayoría de los ciclistas les resulta bastante difícil encontrar una rodillera que les quede cómoda. Un aparato ortopédico hecho a medida le dará suficiente espacio para flexionar las rodillas.

Las buenas marcas diseñan rodilleras que son fuertes y resistentes pero también livianas. Las rodilleras pesadas pueden acabar siendo un gran estorbo para el ciclista y deben evitarse a toda costa.

Además, puede invertir en mangas ortopédicas, que puede usar debajo de las rodilleras. Esto evitará que la rodillera roce la rodilla y le cause molestias. Las mangas ortopédicas también absorben el exceso de sudor y aumentan tu comodidad.

Protectores de codo

Protegerse con los brazos cuando se cae es una de las reacciones más naturales. Tener protectores para los codos puede minimizar el daño que enfrentan sus brazos durante cualquier caída o choque. Además, te protegen de rasguños y torceduras.

Es aconsejable comprar una codera fijada con correas, ya que esto evitará que la protección se mueva mientras conduces. También asegurará que los protectores permanezcan en su lugar durante una caída. Algunas coderas para motos de cross vienen con un manguito para bíceps, que es una precaución adicional para evitar que el protector se mueva.

Las coderas suelen ser de dos tipos: duras y blandas. Veamos los beneficios de cada uno a continuación.

Cáscara suave

Están diseñados para ser livianos y también brindarle mucho espacio para moverse libremente. Si recorre distancias muy largas, las protecciones blandas serán ideales, ya que no provocan ninguna restricción y son tan flexibles que es posible que ni siquiera note que están ahí.

Concha dura

Un protector rígido generalmente viene con una estructura sólida. Son excelentes ya que pueden absorber el impacto de choques y caídas y evitar que otras lesiones afecten su brazo. La desventaja es que estos protectores no ofrecen la misma flexibilidad que los protectores blandos. También pueden ser un poco más pesados ​​que los caparazones blandos debido a su grueso revestimiento interior de espuma y plástico duro.

Si antepone la seguridad a la comodidad, definitivamente querrá optar por coderas rígidas. Sólo asegúrese de comprar protectores de alta calidad que le brinden comodidad, libertad de movimiento y protección. Además, asegúrese de que se puedan ajustar para que se ajusten perfectamente a su brazo y codo para evitar desperdiciar su dinero en equipos que no se ajustan exactamente a su cuerpo.

Equipo de seguridad adicional

Nunca se puede estar demasiado seguro cuando se practica un deporte como el motocross, por lo que vale la pena tomarse el tiempo para conocer todas las medidas de protección en las que puede invertir antes de salir a la pista. Veamos algunos equipos de protección adicionales que puede utilizar, además de los elementos esenciales de la sección anterior.

Protectores de manos

Los protectores de manos evitan que sus dedos se aplasten durante un choque. Protegen sus muñecas y dedos para que no se fracturen durante una caída. La mayoría de los ciclistas realmente no se preocupan por este tipo de accidentes, ya que no son muy comunes, ¡pero algunos ciclistas hacen un esfuerzo adicional para proteger cada centímetro de su cuerpo!

Hay dos tipos de guardamanos, que son los todoterreno y los de motocross. Mientras que los protectores todoterreno vienen con un soporte metálico completo para evitar que la mano se doble hacia atrás debido a caídas graves, los protectores de manos de motocross generalmente están destinados a desviar el descanso y las lesiones menores.

Si cree que estará mejor con guardamanos todoterreno que le brindan el doble de protección, seguramente puede usarlos en motocross. Solo asegúrese de elegir el tamaño correcto y verifique que los protectores no le causen molestias en las manos cuando conduce.

Protectores de palma

Cuando pasas muchas horas en la pista, es probable que tus palmas sufran ampollas y rasguños que pueden afectar tu rendimiento mientras compites.

Algunos ciclistas utilizan protectores de palma debajo de los guantes para reducir la vibración y brindar protección adicional contra ampollas y cortes. Protectores de palma: los guantes ligeros con protección contra ampollas son una excelente opción si desea usarlos debajo de los guantes. Vienen en 3 tamaños y son ultrafinos, lo que hace que apenas se noten cuando se usan debajo de los guantes.

Pantalones cortos de impacto

Los pantalones cortos Impact pueden resultar útiles cuando sufres accidentes en motocross. Se llaman pantalones cortos de impacto porque brindan protección contra impactos cuando te caes o te golpeas. Están bastante acolchados, pero los ciclistas nunca se han quejado de sentir ninguna molestia al usarlos.

Principalmente brindan protección a los muslos, las caderas y las regiones del coxis. Suelen ser bastante elásticos y están fabricados con materiales transpirables para evitar la sudoración excesiva. Aunque están acolchados, no son demasiado voluminosos, ya que deben usarse debajo de los pantalones de montar.

Medias

No hace falta decir que debes usar calcetines dentro de las botas de montar. Sin embargo, puedes pensar que sería suficiente con usar los calcetines de todos los días. Si bien esto puede ser cierto, es posible que también desees considerar la durabilidad de los calcetines normales y cuánto durarán cuando se usan para un deporte como el motocross.

Aunque parezca excesivo, en realidad estarás ahorrando dinero invirtiendo en un buen par de calcetines deportivos. Muchas empresas fabrican calcetines de motocross económicos, destinados a deportes extremos y que no se desgastan fácilmente. Estos calcetines no serán resbaladizos y permanecerán en su lugar al mismo tiempo que absorben la humedad y garantizan que sus pies no se empapen de sudor.

También vienen en diferentes longitudes. Algunos llegan hasta la rodilla y facilitan el uso de rodilleras, ya que no tendrá que invertir en rodilleras separadas.

5 lesiones más comunes

Ahora conoce el equipo de seguridad más esencial que necesita para mantenerse seguro en las carreras de motocross. Sin embargo, conocer las lesiones más comunes que sufren los pilotos de motocross puede ayudarte a planificar tu equipo en consecuencia mostrándote las áreas en las que no puedes correr riesgos.

Aquí hay una lista de las lesiones más comunes que han sufrido los ciclistas en el pasado:

• Esguinces de tobillo : Esto se puede prevenir con las botas adecuadas que eviten que se tuerzan los tobillos. La mayoría de los ciclistas no se dan cuenta de que la calidad de las botas también juega un papel importante a la hora de proteger sus piernas y pies.
• Desgarros del ligamento cruzado anterior : también conocido como LCA, es el ligamento principal que controla el movimiento de la espinilla en relación con el fémur. Si se rompe, sus rodillas se volverán inestables y podrían doblarse. ¡Esta es otra razón por la que las botas de montar y las rodilleras son imprescindibles!
• Fractura de clavícula : Este es uno de los huesos que se rompen con más frecuencia en el motocross. Generalmente se rompen al caer sobre el hombro o impactar el suelo con el torso. Los chalecos antibalas y los collarines juegan un papel importante a la hora de reducir el impacto en los hombros y la clavícula.
• Lesiones en la cabeza : No hace falta decir que cualquier choque tiene un impacto en la cabeza, y no usar un casco resistente definitivamente puede generar complicaciones.

Resumen

Después de leer este artículo, ahora conoce las áreas de su cuerpo más propensas a sufrir lesiones y las medidas preventivas que puede tomar para asegurarse de no sufrir daños físicos graves incluso en caso de accidente.

El motocross es un deporte que debe tomarse en serio, ya que puede provocar lesiones potencialmente mortales si no estás bien equipado. El equipo de seguridad más esencial que debe utilizar es el casco, botas, chaleco antibalas, rodilleras y coderas, collarín y gafas protectoras. Sin estos, incluso las caídas e impactos menores pueden afectar en gran medida sus órganos vitales.

Siempre que lleve puesto su equipo de seguridad, podrá soportar casi todos los choques y accidentes sin tener que soportar la peor parte para siempre.