RISK Racing: Innovación todoterreno

¿Quién es Risk Racing y qué hacen?

Quizás una de las cualidades más gratificantes de nuestra industria es que muchas marcas nacieron de una verdadera pasión por el deporte. Claro, alguien fuera de la calle podría investigar un poco y encontrar algo para comercializar en el mundo de los deportes de motor, pero la falta de experiencia en mover una pierna sobre una motocicleta se puede detectar desde una milla de distancia.

Ahora, con más de quince años a sus espaldas, Risk Racing comenzó en el garaje de James Burry, cuya pasión combinada por el motocross y el diseño de productos provocó una reacción en cadena de innovación en motos. Hoy en día, Risk Racing ofrece una gran cantidad de productos únicos diseñados para ayudar a los ciclistas a disfrutar al máximo de su deporte, tanto dentro como fuera de la bicicleta.

Una de las innovaciones veteranas de Risk Racing es el sistema de transporte de motos Lock-N-Load . Este sistema eliminó por completo la necesidad de amarres, ofreciendo una sujeción más segura y al mismo tiempo salvando los sellos de la horquilla y las partes internas de una presión potencialmente dañina. Con solo dos pasos necesarios para asegurar la bicicleta y el recíproco para soltarla, es posible que sus clientes no quieran volver a tocar un amarre nunca más.

Lock-N-Load PRO es la última generación que cuenta con una capacidad de ajuste total, lo que los hace adaptables a una gama más amplia de tamaños y estilos de bicicletas. Todas las versiones están disponibles en tamaño completo y para minimáquinas, además, se pueden retirar rápidamente de su ubicación de montaje, dejando solo una placa base de bajo perfil.

Ahora que tus clientes han llevado sus bicicletas a la pista de forma segura, ¿qué tal si practicas algunas salidas? La Holeshot Race Gate de Risk Racing es una puerta de salida electrónica de práctica. Un control remoto inalámbrico se monta en la plataforma de la barra transversal del conductor y activa una caída de puerta programada aleatoriamente cuando se presiona. Si los ciclistas salen con un entrenador o algunos amigos, la puerta también tiene una caída instantánea controlada por un segundo participante y se puede conectar con otras puertas Holeshot.

Incluso con una técnica de disparo marcada, una moto de barro puede afectar la habilidad y la concentración. Risk Racing reconoció que los roll-offs son el sistema preferido para una visión clara durante los embarrados, pero también reconocieron que requiere que los ciclistas quiten las manos del manillar en las peores condiciones para hacerlo. Desarrollaron el sistema de película automática RIPPER , un sistema de enrollado automatizado que se acopla a casi cualquier gafas de estilo tradicional. Con solo presionar un botón montado en el manillar, el RIPPER tira automáticamente de la pestaña desplegable para que el ciclista pueda preocuparse más por su conducción que por su visión.

Si bien estas son sólo algunas de las principales innovaciones de Risk Racing, todo su catálogo está lleno de productos que harán que sus clientes digan: "¿Por qué no pensé en eso?" Desde el soporte RR1 Ride-On Lift hasta el versátil Factory Pit Mat e incluso herramientas especiales, el equipo Risk Racing pone su corazón y alma todoterreno en cada uno de sus productos.