(1) support de moto magnétique supérieur réglable ATS
Il comporte deux tendeurs en aluminium anodisé CNC avec contre-écrous, qui permettent à l'utilisateur de régler l'angle du haut du support, puis de le verrouiller en place. Cela permet à l'utilisateur de faire correspondre l'angle exact du châssis de son vélo, en mettant les deux pneus à niveau dans les airs. Avec les deux pneus soulevés, des tâches simples comme le nettoyage et l'entretien sont beaucoup plus faciles.
Les réparations de vélo laissent des écrous et des boulons desserrés partout. Pour éliminer cette frustration, Risk Racing a intégré des aimants dans les deux panneaux latéraux du support ATS.
L'utilisation d'aimants sur les deux panneaux latéraux permet de maintenir les boulons de chaque côté du vélo isolés et du bon côté du vélo.
Le dessus réglable comporte un grand trou de vidange d'huile et un tampon en caoutchouc antidérapant surdimensionné qui est résistant aux produits chimiques, épais et résistant à l'usure. Les boulons se trouvent sous le dessus en caoutchouc, ce qui signifie que votre vélo ne repose jamais que sur le caoutchouc.
Le châssis du support ATS est construit en acier enduit de poudre et conçu pour supporter la durée de vie abusive d'un support de vélo tout-terrain.
Les tendeurs sont en aluminium anodisé et équipés d'écrous de blocage, afin que les utilisateurs puissent verrouiller l'angle souhaité. La combinaison est un support de moto robuste mais léger qui peut maintenir magnétiquement les écrous et les boulons !
Dessus réglable avec tendeurs en aluminium anodisé
Dessus en caoutchouc surdimensionné non marquant
Panneaux de boulons magnétiques
Construction en acier durable
Associez le support magnétique ATS au tapis de fosse Factory pour une configuration de fosse ultime. En savoir plus >
Prop. 65 de la Californie AVERTISSEMENT :
Ce produit peut vous exposer au bisphénol A, reconnu par l'État de Californie pour causer des malformations congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.P65Warnings.ca.gov .
It features two anodized, CNC, aluminum turnbuckles with locknuts, that allow the user to set the angle of the top of the stand, and then lock it in place. This enables the user to match the exact angle of their bike chassis, bringing both tires level into the air. With both tires lifted, simple tasks like cleaning and servicing are much easier.
Bike repairs leave loose nuts and bolts everywhere. To eliminate this frustration, Risk Racing embedded magnets into both side panels of the A.T.S. Stand.
Utilizing magnets on both side panels allows bolts from each side of the bike to be kept isolated, and on the correct side of the bike.
The adjustable top features a large oil drain hole and an oversized, non-slip rubber pad that is chemical resistant, thick, and hard-wearing. The bolts sit below the rubber top meaning your bike only ever sits on the rubber.
The A.T.S Stand chassis is constructed of powder coated steel and built to endure the abusive life of a dirt bike stand.
The turnbuckles are anodized aluminum and equipped with locknuts, so users can lock in their desired angle. The combination is a robust, yet lightweight moto stand that can magnetically hold nuts & bolts!
Adjustable top with anodized aluminum turnbuckles
Oversized non-marring rubber top
Magnetic bolt panels
Durable steel construction
Pair the A.T.S. Magnetic stand with the Factory Pit Mat for the ultimate pit setup. Learn more >
California Prop. 65 WARNING:
This product can expose you to Bisphenol A, which
is known to the State of California to cause birth defects or other reproductive harm. For more information go
to www.P65Warnings.ca.gov.
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