Lock-N-Load - Système de transport de moto sans bretelles par Risk Racing
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Lock-N-Load - Système de transport de moto sans bretelles

Taille

Caractéristiques
  • Enregistre vos joints de fourche
  • Plus de sangles ni de cales de roue
  • Chargez plus de vélos et de matériel dans votre camion, camionnette ou remorque
  • Libération rapide du plancher de la remorque
  • Des plaques de remorque supplémentaires sont disponibles (vendues séparément)
  • PLAQUES DE CAMION disponibles pour le montage dans les camions (vendues séparément)
Spécifications
  • VERROUILLAGE ET CHARGEMENT
  • Modèle # 77849
  • Taille : 20" x 10" x 18" (50,8 cm x 25,4 cm x 45,7 cm)
  • Poids : 20 lb (9,1 kg)
  • 1 an de garantie
Affiche des dimensions Lock-n-Load avec un vélo tout-terrain semi-transparent orienté vers l'avant avec texte de 18 pouces à 20 pouces de large, 455 à 510 mm de large, 15 pouces à 17,5 pouces de haut, 380 à 445 mm de haut, pour plus de précision, mesurez les deux repose-pieds en même temps temps

Conçu pour s'adapter à la plupart des vélos MX FULL SIZE
(ou des vélos avec une géométrie similaire)



  • LOCK-N-LOAD ENFANT
  • Modèle # 00204
  • Taille : 20" x 10" x 16" (50,8 cm x 25,4 cm x 40,6 cm)
  • Poids : 19 lb (8,6 kg)
  • 1 an de garantie
Affiche de dimensions junior Lock-n-load avec motocross semi-transparente face à l'avant avec texte 18 pouces à 20 pouces de large, 455 à 510 mm de large, 12,5 pouces à 14,75 pouces de haut, 320 à 375 mm de haut, pour plus de précision, mesurez les deux repose-pieds au en même temps

Conçu pour s'adapter à la plupart des vélos MX 85cc
(ou des vélos avec une géométrie similaire)


Comment mesurer votre vélo

Pour mesurer correctement votre vélo, demandez de l'aide pour tenir votre vélo parfaitement vertical et utilisez deux mètres rubans en même temps pour mesurer la hauteur des repose-pieds. Assurez-vous que les deux mesures sont identiques. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions spécifiques au vélo. Sélectionnez la taille souhaitée dans la boutique en ligne lors de la commande.

Les mâchoires sont assez grandes et nous avons constaté qu'elles s'adaptent à la plupart des repose-pieds surdimensionnés ou rotatifs du marché.

Inclus
  • [1] Lock-N-Load ou Lock-N-Load JUNIOR
  • [1] Plaques de montage de remorque
  • [1] Matériel de montage
  • [1] Fiche d'instructions

Disponible en deux tailles
**Mesurez votre vélo avant de commander pour vous assurer de son ajustement**

Système de transport MX Lock-N-Load Junior Moto - La taille prend en charge les vélos de 18 pouces à 20 pouces de large (455 mm à 510 mm de large) et de 12,5 pouces à 14,75 pouces de hauteur (320 à 375 mm de hauteur) qui s'adapte à la plupart des vélos MX 85 cc (ou vélos avec similaire Géométrie) / MX Lock-N-Load FULL SIZE prend en charge les vélos de 18 pouces à 20 pouces de large (455 mm à 510 mm de large) et de 15 pouces à 17,5 pouces de hauteur (380 à 445 mm de hauteur) qui s'adapte à la plupart des vélos MX pleine grandeur (ou vélos avec similaire géométrie). Pour plus de précision, mesurez les deux repose-pieds en même temps. Mesurez votre vélo pour vous assurer de son ajustement

Le moyen le plus simple de transporter votre vélo

Le système de transport de moto "Lock-N-Load" maintient solidement votre vélo de motocross dans votre remorque sans l'utilisation de sangles d'arrimage, d'ancrages au sol ou de cales de roue. Il enlève une énorme quantité de pression sur les joints de fourche pendant le transport, et il libère un espace précieux permettant le transport de plus de motos ou de matériel. De plus, le Lock-N-Load peut être rapidement retiré du plancher de la remorque en dévissant les 4 vis à oreilles, ne laissant que les plaques de montage à profil bas. Chaque plaque a un anneau en « D » pour des points d'ancrage supplémentaires sur le plancher de votre remorque.


Le graphique Lock-N-Load Step 1 indique : insérez le vélo, serrez le bouton

Tournez les boutons en position de verrouillage et roulez ou montez simplement votre vélo dans la remorque jusqu'à ce que vos repose-pieds touchent les mâchoires ouvertes du Lock-N-Load.

Le graphique Lock-N-Load Step 2 indique : appuyez vers le bas, goupille de verrouillage automatique

Ensuite, appuyez sur les mâchoires supérieures et elles se verrouilleront automatiquement en place.

Verrouillage Lock-N-Load Étape 3

Pour plus de sécurité, insérez les goupilles de verrouillage attachées avant le transport. Vous pouvez remplacer les goupilles de verrouillage par des cadenas pour plus de sécurité et un moyen de dissuasion contre le vol.

Le graphique de l'étape 1 du déverrouillage Lock-N-Load indique : appuyez vers le bas, desserrez le bouton, la goupille de verrouillage automatique se déverrouille

Pour libérer votre vélo, tournez simplement les boutons en position de libération et appuyez sur les mâchoires supérieures.

Le graphique de l'étape 2 du déverrouillage Lock-N-Load indique : relâchez le vélo

Cela libérera automatiquement les mâchoires et libérera votre moto.

deux systèmes de verrouillage et de chargement Risk Racing installés dans une remorque fermée. un lock-n-load contient un vélo tout-terrain de motocross.

Disponible en deux tailles

Standard

Conçu pour s'adapter à la plupart des vélos MX FULL SIZE
(ou des vélos avec une géométrie similaire)
*voir les spécifications pour le guide des tailles

Dirt bike pleine grandeur fixé dans un risque Racing Lock-N-Load sur un fond de studio blanc

Junior

Conçu pour s'adapter à la plupart des vélos MX 85cc
(ou des vélos avec une géométrie similaire)
*voir les spécifications pour le guide des tailles

Dirt bike taille jeunesse fixé dans un risque Racing Lock-N-Load sur un fond de studio blanc

Fonctionnalités

Enregistre vos joints de fourche

Plus de sangles ni de cales de roue

Chargez plus de vélos et de matériel dans votre camion, camionnette ou remorque

Libération rapide du plancher de la remorque

Des plaques de remorque supplémentaires sont disponibles (vendues séparément)

PLAQUES DE CAMION disponibles pour le montage dans les camions (vendues séparément)


Ce qui est inclu

Pose de trois quarts d'un Lock-N-Load Risk Racing contre un fond de studio blanc
Verrouiller et charger
Disponible en deux tailles
Plaques de remorque Lock-N-Load et matériel de montage sur un fond de studio blanc
1x paire de plaques de remorque
plus matériel de montage



Prop. 65 de la Californie AVERTISSEMENT :
Ce produit peut vous exposer au bisphénol A, reconnu par l'État de Californie pour causer des malformations congénitales ou d'autres troubles de la reproduction. Pour plus d'informations, rendez-vous sur www.P65Warnings.ca.gov .



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The Easiest Way to Transport your Bike

The “Lock-N-Load” Moto Transport System securely holds your motocross bike in your trailer without the use of tie-down straps, floor anchors or wheel chocks. It takes an enormous amount of pressure off of the fork seals during transit, and it frees up valuable space allowing the transport of more motorcycles or gear. Additionally, the Lock-N-Load can quickly be removed from the trailer floor by unscrewing the 4 thumb screws leaving only the low profile mounting plates. Each plate has a “D” ring for additional anchor points on your trailer floor.


Lock-N-Load Step 1 graphic says: insert bike, thighten knob

Rotate the knobs into the lock position and simply roll or ride your bike into the trailer until your foot pegs hit the open jaws of the Lock-N-Load.

Lock-N-Load Step 2 graphic says: press down, auto lock pin

Then step on the upper jaws and they will automatically lock into place.

Lock-N-Load Locking Step 3

For additional safety, insert the attached locking pins prior to transport. You can replace the locking pins with pad locks for added security and a theft deterrent.

Lock-N-Load Unlocking Step 1 graphic says: press down, loosen knob, auto lock pin unlocks

To release your bike, simply rotate the knobs into the release position and step on the top jaws.

Lock-N-Load Unlocking Step 2 graphic says: release bike

This will automatically release the jaws and free your motorcycle.

two Risk Racing lock-n-load systems installed in an enclosed trailer. one lock-n-load has a motocross dirt bike secured into it.

Available in Two Sizes

Standard

Designed to fit most FULL SIZE MX bikes
(or bikes with similar geometry)
*see specifications for size guide

full size dirt bike secured into a Risk Racing Lock-N-Load against a white studio background

Junior

Designed to fit most 85cc MX bikes
(or bikes with similar geometry)
*see specifications for size guide

youth size dirt bike secured into a Risk Racing Lock-N-Load against a white studio background

Feature Comparison of the Lock-N-Load Family

Lock-N-Load Pro HD product image Lock-N-Load Pro product image Lock-N-Load Pro Mini product image Lock-N-Load Original product image Lock-N-Load Junior product image
Features Lock-N-Load Pro HD Lock-N-Load Pro Lock-N-Load Pro Mini Lock-N-Load (Original) Lock-N-Load Junior
MSRP $349.99 USD $299.99 USD $299.99 USD $199.99 USD $199.99 USD
Buy Now Add to cart Add to cart Add to cart Add to cart Add to cart
Saves your fork seals by reducing pressure on them
No more straps or wheel chocks
Load more bikes and gear in your truck, van, or trailer
Quick release from floor
Fully adjustable
Easy storage when not in use
Types of bikes that can be hauled Designed for heavier Enduro style bikes ranging from small trail bikes like the Honda XR150L and Kawasaki KLX230, to larger enduro bikes like the Suzuki DR 650 and KTM 690 Enduro. The HD can even handle small adventure bikes such as the BMW G 310 GS and KTM 390 ADVENTURE.
Best option for use on small trailers and/or rugged terrain.
Generally most medium to full size dirt bikes, trial bikes and motocross races bikes.  See details for proper bike fitment Generally most small size dirt bikes, trial bikes and motocross races bikes.  See details for proper bike fitment Full size MOTOCROSS SPECIFIC RACE BIKES only Generally 85cc Motocross Race Bikes only (Including the CRF150R)
Extra mounting plates available (Sold Separately)
Works with 2-strokes and 4-strokes Limited - See details for proper bike fitment Limited - See details for proper bike fitment
Dirt Bike Maximum Weight 400 lbs 270 lbs 200 lbs Restricted by bike size, not weight Restricted by bike size, not weight
Dirt Bike Minimum Peg Width 12" 12" 12" 18" 18"
Dirt Bike Maximum Peg Width 21" 21" 21" 22" 22"
Dirt Bike Minimum Peg Height 10.5" 12.5" 8.5" 15" 12.5"
Dirt Bike Maximum Peg Height 15.5" 18" 12" 17.5" 14.75"
Fitment Guides Lock-N-Load Pro HD Fitment image Lock-N-Load Pro Fitment image Lock-N-Load Pro Mini Fitment image Lock-N-Load Original Fitment image Lock-N-Load Junior Fitment image
Weight of the Lock-N-Load 14.2lb 13.2lb 12.6lb 20lb 19lb

What's Included

three quarter pose of a Risk Racing Lock-N-Load against a white studio background
Lock-N-Load
Available in two sizes
Lock-N-Load Trailer Plates and mounting hardware on a white studio background
1x Pair Trailer Plates
plus mounting hardware

Unboxing Video


Parts & Accessories

closeup of a Lock-N-Load Truck Mounting Plate in three quarter pose against a white studio background
Truck Plates
Shop


close up of a Lock-N-Load Pro Replacement Rubber Jaw and semi transparent aluminum arm around it
Extra Trailer Plates
Shop


Frequently Asked Questions




California Prop. 65 WARNING:
This product can expose you to Bisphenol A, which is known to the State of California to cause birth defects or other reproductive harm. For more information go to www.P65Warnings.ca.gov.




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