décembre 27, 2021
L'univers du vélo tout-terrain a beaucoup à offrir, en particulier en ce qui concerne les courses de vélo tout-terrain.
Si vous connaissez le fonctionnement du motocross, vous avez peut-être déjà rencontré les Moto Trials. Si ce n'est pas le cas, alors vous êtes prêt pour un régal.
Moto Trials est un événement englobant une compétition d'essais de motos, un sport de moto tout-terrain se concentrant davantage sur les compétences du pilote que sur la vitesse. On les appelle aussi essais observés car les juges évaluent le contrôle, l'équilibre, les techniques de manœuvre du cavalier, etc.
Avec cela, vous ne serez pas en compétition avec d'autres motards tout-terrain sur le terrain.
En savoir plus sur les motos trial, comment y participer et tout ce que vous devez savoir entre les deux.
Le trial moto est un événement de motocross sans vitesse généralement divisé en sections. Il est considéré comme la forme de vélo tout-terrain la plus simple et la plus sûre. Les jeunes enfants qui ont fait du vélo tout-terrain peuvent participer à la compétition.
Contrairement à d'autres compétitions de motocross, les essais ne sont techniquement pas une course pour les plus rapides. Vous ne serez pas en compétition sur les pistes avec qui que ce soit d'autre que vous-même - aussi cliché que cela puisse paraître. Il s'agit toujours d'une compétition car le gagnant est déterminé par un système de points.
Dans l'ensemble de l'événement, des observateurs sont placés dans chaque section pour vous donner des scores basés sur une rubrique de normes.
Un aspect passionnant d'une compétition d'essai est que vous avez la liberté de choisir une catégorie ou un niveau auquel vous souhaitez participer. Il vous appartient entièrement d'évaluer votre niveau de préparation pour le prochain niveau de la compétition.
Vous pouvez également ignorer le niveau novice ou amateur si vous pensez que vos compétences sont à la hauteur de celles des cavaliers experts.
Des essais sont disponibles pour les jeunes et moins jeunes cyclistes. Des cours pour jeunes et seniors sont disponibles dans des événements bien connus comme Moto Trials.
Néanmoins, les organisateurs de ces événements placent les mesures de sécurité avant tout. Par conséquent, vous devrez vous conformer à l'équipement et au matériel requis avant d'entrer dans la compétition.
Les organisateurs déterminent le lieu de l'événement. Les obstacles de section peuvent aller d'éléments naturels à artificiels. Il n'est pas rare de rencontrer des obstacles comme des bûches, des arbres, des monticules, des collines, des rochers et des rochers.
Les épreuves sont divisées en sections qui contiennent des obstacles naturels ou artificiels. L'équilibre et le contrôle sont deux des compétences principalement évaluées lors de l'épreuve.
La notation de chaque section adopte souvent le système à 5 points, cinq étant le plus élevé. Ainsi, votre score global est le total de tous les points que vous avez accumulés pendant tout l'essai.
Les règles se concentrent davantage sur la conduite à travers un obstacle sans que vos pieds ne touchent le sol au cours du processus.
Votre objectif est d'obtenir autant de points que vous le pouvez. Cependant, si vos pieds touchent le sol par hasard, un point sera déduit à chaque fois. Cette violation est appelée prods ou dabs.
Contrairement à d'autres événements sportifs de motocross, les épreuves sont ouvertes à tous. Alors que vous soyez un amateur ou un vétéran de la moto hors route qui recherche simplement le frisson d'un défi, vous pouvez participer à cet événement.
La plupart des essais sont peu coûteux et favorisent souvent des habitudes de conduite saines et idéales. Il fournit également une avenue pour le soutien familial et l'unité.
Un événement d'essais est également une excellente occasion pour les jeunes débutants de se familiariser avec les sports de moto hors route. C'est pourquoi des événements comme les Moto Trials proposent des cours pour les pilotes de plus de dix ans.
La principale différence entre le trial et le motocross réside dans la nature de la compétition. Comme vous le savez peut-être maintenant, les essais n'évaluent pas la compétition en fonction de la vitesse ou de qui termine premier, mais plutôt en fonction des compétences du coureur.
D'autre part, le système de points pour le motocross dépend de votre rang dans la course. Plus vous terminez haut, plus vous gagnez de points, avec un maximum de 26 points pour le premier placeur et 1 point pour le coureur qui termine dernier.
Moto Trials sont organisés et dirigés par l' American Motorcyclist Association . Contrairement à d'autres compétitions de trial, les exigences pour les Moto Trials peuvent être plus élaborées pour s'assurer que les coureurs qui se joignent sont au-dessus du niveau amateur.
Tout d'abord, vous devez être membre de l'AMA. L'inscription est assez facile car vous pouvez le faire en ligne sur leur site Web .
Il est fortement recommandé d'envisager de rejoindre les Moto Trials si vous avez suffisamment d'expérience en moto hors route et dans le sport lui-même. C'est pourquoi, avant de participer à cet événement, vous devez établir un record de participation aux compétitions locales organisées par le club de trial.
Une fois que vous avez votre dossier avec vous et que vous maîtrisez les compétences en moto hors route évaluées lors des essais de moto, vous pouvez maintenant entrer dans la classe Clubman d'entrée de gamme.
Alors que la plupart des compétitions de trial locales vous permettent de choisir le niveau qui vous convient le mieux, en Moto Trials, des évaluations initiales des compétences sont souvent effectuées.
Néanmoins, la classe dans laquelle vous concourrez n'est pas seulement déterminée par vos capacités de conduite. Votre âge et la cylindrée de votre motocross sont également des facteurs critiques.
Il y aura une inspection technique de la moto pour confirmer votre éligibilité. Les aspects ou parties suivants de votre moto hors route seront évalués :
Les essais de moto, comme tous les autres sports de moto hors route, nécessitent une tenue vestimentaire et un équipement de sécurité appropriés. Les coureurs sont encouragés à porter un maillot à manches longues et une protection dorsale. De plus, le casque à porter pendant l'événement doit être approuvé par l'AMA.
Le pied est le principal défaut qui vous coûtera un point ou plus dans chaque section. Dans Moto Trials, lorsque votre pied entre en contact avec le sol ou un obstacle comme un rocher ou un arbre pour vous soutenir, cela justifie une déduction.
Un point sera pris pour la rotation du pied. Deux points sont déduits lorsque les deux pieds touchent le sol simultanément. Et trois points seront perdus si vous glissez un pied.
Les autres défauts et pannes incluent les éléments suivants :
Il ne fait aucun doute que la pratique est une partie essentielle de la préparation d'une épreuve de moto trial.
Si vous avez un grand jardin, vous avez la chance d'y tenir vos pratiques. Sinon, trouvez un parc de motos hors route ou une zone désignée pour la conduite de motos tout-terrain à proximité.
Voici quelques-unes des compétences clés que vous devez maîtriser avant de rejoindre une compétition de trial, en particulier Moto Trials.
Outre l'entraînement physique nécessaire aux épreuves de compétition, il faut aussi acquérir une bonne confiance en soi. Si vous êtes débutant, attendez-vous à ne pas pouvoir perfectionner vos exécutions tout de suite.
Néanmoins, vous vous améliorez à mesure que vous continuez à pratiquer et vous commencez à faire confiance à vos compétences et à votre instinct.
Les essais observés sont d'excellentes occasions de mettre en valeur vos compétences en moto hors route. De plus, des événements comme Moto Trials sont devenus des tremplins pour de nombreux champions de courses de motos tout-terrain.
Cependant, avant de vous décider à participer à cet événement, il est impératif de maîtriser les compétences de base, de vous équiper du matériel et des vêtements nécessaires et de choisir le bon équipement pour la compétition.Les commentaires sont approuvés avant leur publication.
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