RISK Racing : innovation tout-terrain

Qui est Risk Racing et que font-ils ?

L'une des qualités les plus gratifiantes de notre industrie est peut-être que de nombreuses marques sont nées d'une véritable passion pour le sport. Bien sûr, quelqu'un dans la rue pourrait faire une petite recherche et proposer quelque chose à commercialiser dans le monde des sports motorisés, mais le manque d'expérience en balançant une jambe sur une moto peut être repéré à un kilomètre de distance.

Maintenant avec plus de quinze ans à son actif, Risk Racing a fait ses débuts dans le garage de James Burry, dont la passion combinée pour le motocross et la conception de produits a déclenché une réaction en chaîne d'innovation moto. Aujourd'hui, Risk Racing propose une pléthore de produits uniques conçus pour aider les cyclistes à tirer le meilleur parti de leur sport, à la fois sur et hors du vélo.

L'une des innovations les plus expérimentées de Risk Racing est le système de transport de moto Lock-N-Load . Ce système élimine le besoin d'attaches, offrant un maintien plus sûr tout en protégeant les joints de fourche et les composants internes d'une pression potentiellement dommageable. Avec seulement deux étapes nécessaires pour sécuriser le vélo et l'inverse pour libérer, vos clients ne voudront peut-être plus jamais toucher à une attache.

Le Lock-N-Load PRO est la dernière génération qui offre un réglage complet, ce qui les rend adaptables à une plus large gamme de tailles et de styles de vélos. Toutes les versions sont disponibles en taille réelle et pour les mini-machines, en plus, peuvent être rapidement retirées de leur emplacement de montage, ne laissant qu'une plaque de base à profil bas.

Maintenant que vos clients ont mis leurs vélos sur la piste en toute sécurité, que diriez-vous de pratiquer quelques départs ? La porte de course Holeshot de Risk Racing est une porte de départ électronique d'entraînement. Une télécommande sans fil se monte sur le coussin de la barre transversale du pilote et active une chute de porte à minuterie aléatoire lorsqu'elle est pressée. Si les coureurs sortent avec un entraîneur ou des copains, la porte a également une fonctionnalité de chute instantanée contrôlée par une deuxième partie et peut être connectée à d'autres portes Holeshot.

Même avec une technique de trou composé, une moto de boue peut jeter une clé dans l'habileté et la concentration. Risk Racing a reconnu que les roll-offs sont le système préféré pour une vision claire pendant les boues, mais ils ont également reconnu qu'il fallait que les coureurs retirent leurs mains des barres dans les pires conditions pour le faire. Ils ont développé le système de film automatique RIPPER , un système de déroulage automatisé qui attache à peu près n'importe quel masque de style déroulable traditionnel. D'une simple pression sur un bouton monté sur le guidon, le RIPPER tire automatiquement la languette déroulante pour le cycliste afin qu'il puisse se soucier davantage de sa conduite que de sa vision.

Bien qu'il ne s'agisse que de quelques-unes des principales innovations de Risk Racing, l'ensemble de leur catalogue regorge de produits qui feront dire à vos clients : « Pourquoi n'y ai-je pas pensé ? Du support RR1 Ride-On Lift au tapis polyvalent Factory Pit Mat et même aux outils spécialisés, l'équipe Risk Racing met son cœur et son âme hors route dans chacun de ses produits.