Est-ce moins cher de construire ou d'acheter un Dirt Bike ?

Il y a toujours une question importante (mais déroutante) dans votre esprit si vous êtes un fan de motocross et que vous souhaitez posséder votre propre motocross. Est-ce moins cher pour vous de construire un vélo tout-terrain à partir de zéro, ou simplement de vous en acheter un qui est déjà assemblé pour vous ? D'après ma propre expérience en tant que pilote de motocross et propriétaire d'une entreprise spécialisée dans les produits de motocross et les équipements connexes, je suis convaincu que je peux vous fournir une réponse claire à cette question.

Il existe trois options pour posséder un vélo tout-terrain de motocross. 1) Vous le construisez à partir de zéro 2) Vous achetez un vélo pré-assemblé qui est prêt à l'emploi, cher mais très fiable, et 3) Vous achetez un vélo bon marché ou d'occasion qui est prêt à l'emploi, mais qui aura besoin de pièces pour être remplacé et c'est à ce moment que vous sélectionnez les mises à niveau du marché secondaire en remplacement.

Si vous voulez un vélo qui sera moins cher et plus rapide à posséder tout en vous donnant simultanément un certain contrôle sur les pièces que vous remplacez selon votre goût, lisez la suite.

Construire un vélo tout-terrain à partir de zéro vous donne le plus de contrôle sur les pièces qui entrent dans votre vélo, mais ce sera un processus coûteux et long. Lorsque vous achetez un vélo pré-assemblé, vous ne connaissez pas la qualité des composants individuels qui sont entrés dans l'assemblage du vélo, bien que ce soit certainement l'option la moins chère et la plus rapide.

Motocross. Votre propre projet de motocross

Si vous êtes un passionné de motos hors route, il est fort probable que vous sachiez ce qu'est le motocross. Ce terme peut être vaguement défini comme "traverser" ou "filer à travers la terre" sur un engin à vélo avec un "moteur" attaché à celui-ci.

Lorsque vous participez à un événement de motocross, vous devez monter sur votre motocross et voler le long d'un chemin de terre construit à cet effet, rempli d'obstacles, de sections de terrain surélevées, de pentes abruptes et de bosses, devant les autres coureurs. L'événement hors route comprendrait normalement des pistes très accidentées avec parfois de grandes formations de pierres ou de rochers sur lesquelles vous pourrez rouler.

Difficile? Oui, c'est définitivement le cas et c'est à cela que sert la montée d'adrénaline !

Bien sûr, si vous êtes rebuté par ces obstacles, il y a de fortes chances que vous vous retrouviez, en position horizontale, sur une piste de course en terre. Dans ce cas, il est plus conseillé de vous en tenir à l'activité ennuyeuse, bien que banale, de faire du vélo sur l'asphalte, sur une autoroute normale. Convenu?

Construire votre propre motocross a ses avantages et ses privilèges.

• Vous convient si vous êtes une personne qui aime prendre des risques avec des montants en dollars, investir, car vous achèterez probablement toutes vos pièces ou composants de vélo à l'avance avant de commencer le processus d'assemblage
• Bon pour vous si vous ne voulez pas faire de compromis sur la conception et la qualité de votre motocross
• Vous êtes très bien informé sur le sujet du processus de bricolage Dirt Bike
• Vous avez un contrôle total sur la conception de votre vélo, selon vos besoins
• Il complète votre amour pour construire ou assembler des choses qui peuvent être un talent naturel en ce qui vous concerne

Inconvénients de construire votre propre motocross

• Vous n'aimerez peut-être pas le produit final que vous avez construit. Cela peut ne pas donner ce que vous imaginiez réellement avant de commencer à le construire à partir de zéro. Dans ce cas, vous aurez perdu tellement d'argent et de temps sur quelque chose que vous ne voulez pas utiliser.
• Il se peut que vous ne répariez pas correctement vos composants et que vous ayez plusieurs phases de démontage et de remontage pour éventuellement faire les choses correctement. Peut-être frustrant pour vous !

L'achat de votre propre motocross a ses avantages

• Vous convient si vous êtes une personne averse au risque. Vous ne voulez pas prendre de risque en investissant dans des pièces ou des composants de vélo pour construire votre vélo
• Vous n'avez pas ou peu d'expérience dans l'assemblage de motos hors route
• Vous cherchez un moyen rapide de commencer à rouler et vous n'avez pas le temps d'investir dans la construction de votre vélo.
• Vous avez besoin d'expérience ou de connaissances sur la construction de vélos ou sur les composants qui entrent dans l'assemblage. Bien sûr, en disant cela, vous devez savoir comment conduire et contrôler un vélo tout-terrain
• Si vous achetez une marque de vélo tout-terrain réputée et testée, vous bénéficierez de composants de bonne qualité et d'un vélo durable que vous pourrez utiliser sans problème pendant plus longtemps par rapport aux marques de qualité bon marché.

L'achat de votre propre motocross a aussi ses inconvénients.

• Vous n'êtes pas au courant de la qualité du prix d'origine des composants individuels que le fabricant ou l'assembleur a incorporés dans le vélo tout-terrain que vous achetez.
• Vous ne pouvez pas faire grand-chose pour spécifier les composants que vous souhaitez voir sur votre vélo, car ils sont conformes aux normes et aux politiques d'approvisionnement des composants du fabricant.

Meilleure option - Acheter et construire progressivement

Une décision que vous prenez sur notre question d'actualité, à savoir si vous construisez ou achetez votre propre moto hors route, dépend entièrement des éléments suivants, entre autres :

• votre budget ou le montant de l'investissement que vous êtes prêt à investir
• niveau de qualité que vous attendez de votre vélo
• à quel point vous voulez que votre vélo soit durable
• quelle est votre connaissance des procédures de bricolage pour construire votre propre vélo tout-terrain
• le degré de contrôle que vous voulez dans la sélection des composants de votre vélo
• combien de temps vous êtes prêt à investir dans ce projet

Si vous êtes un bricoleur sérieux qui possède le savoir-faire et est bien expérimenté dans la construction de motos tout-terrain, la construction à partir de zéro est une possibilité. Je dirais que 99,9 % de la population doit suivre une autre voie. Il y a des raisons pour lesquelles les fabricants de motos hors route dépensent des millions de dollars année après année pour perfectionner leur gamme de produits. Supposer que vous pouvez produire vous-même la même qualité d'un produit est une chimère, c'est le moins qu'on puisse dire.

Si vous faites partie des 99,9% de personnes à la recherche d'un vélo mais que vous n'êtes pas extrêmement expérimenté, l'option la plus judicieuse pour vous serait d'acheter votre moto hors route dans un magasin de marque réputé près de chez vous.

Le gros hic, c'est que vous avez besoin d'argent liquide pour payer d'avance ou la capacité de payer des versements mensuels avec les intérêts applicables. Bien sûr, vous avez besoin d'un bon historique de crédit et d'un moyen de revenu pour financer votre achat.

Considérons la meilleure option probable pour la plupart des gens. C'est très simple à comprendre et à mettre en œuvre.

Vous achetez un modèle moins cher avec des pièces ou des composants décents intégrés à son assemblage. Tant mieux pour vous si le vélo est à prix réduit. Essayez de vous assurer que le vélo a un cadre solide et une fourche attachée. Certains composants sont destinés à s'user et doivent être remplacés à mesure que vous continuez à l'utiliser. Lorsque vous effectuez vos remplacements, achetez des composants de meilleure qualité pour votre vélo.

De cette façon, vous économiserez de l'argent sur votre investissement initial et apprendrez quelques processus de bricolage en cours de route.

Emporter

Nous avons vérifié trois options pour répondre à notre question d'actualité. Pour acheter un vélo ou construire votre dirt bike ? Bien que la construction ou l'achat aient leurs propres avantages et inconvénients, nous avons proposé une autre option qui est probablement la meilleure.

• Vous pouvez construire votre vélo à partir de zéro si vous avez l'expérience et le savoir-faire du processus de bricolage et du temps à investir, ou
• vous pouvez acheter votre moto hors route de bonne qualité si vous avez l'argent à investir mais pas le temps ou les connaissances de bricolage nécessaires à la construction d'une moto hors route, ou
• vous pouvez acheter un vélo décent et remplacer / mettre à niveau les composants usés à mesure que l'usure se produit en raison de l'utilisation, ce qui pourrait être la meilleure option pour la plupart des gens.

Le moment est peut-être venu de vous rendre dans un magasin de motos hors route près de chez vous et de commencer à peser les options. N'oubliez pas de consulter également le marché Facebook, Craigslist ou votre application préférée pour les vélos d'occasion.