février 15, 2022
Lorsque votre enfant est assez âgé pour commencer à faire du vélo, l'excitation est réconfortante pour toute la famille. Soudain, quelques mois plus tard, il est temps de perdre les roues d'entraînement et ils sautent des gouttières comme un casse-cou. Lorsque votre enfant fait du vélo comme un petit professionnel, vous vous demandez peut-être si c'est une bonne idée de l'essayer sur un vélo tout-terrain.
Pour apprendre à votre enfant à faire du vélo tout terrain, commencez par ces quelques étapes :
Il y a évidemment plus que cela, croyez-moi, je sais que vous avez probablement beaucoup de questions. Mais c'est un bon point de départ pour savoir si cela vaut la peine d'être poursuivi avec votre enfant. Lisez la suite pour acquérir les meilleures connaissances possibles pour faire démarrer votre enfant dans son voyage en moto hors route.
Vous les mettez sur un bien sûr! Non, toutes blagues mises à part pour le moment, pour amener votre enfant sur un vélo tout-terrain, vous devez tous les deux être préparés pour le plaisir et le travail acharné combinés. S'ils sont aussi enthousiastes que vous à l'idée de faire du vélo tout-terrain, vous êtes déjà sur la bonne voie. Je mettrais avec désinvolture des vidéos YouTube Motocross et Supercross et je verrais comment elles réagissent.
Il peut s'agir d'un démarrage lent ou même d'un démarrage qu'ils reprennent immédiatement. Quoi qu'il en soit, nous sommes là pour vous fournir l'éducation nécessaire pour les aider à franchir ces premières étapes et au-delà. Soyez patient, tous les enfants ne vont pas en tomber amoureux et ce n'est pas grave. Si eux et vous avez donné une vraie chance à la moto tout-terrain, il n'y a rien à regretter et tout cela pourrait être pour le plaisir.
Voici les étapes dont vous aurez besoin pour démarrer dans la bonne direction.
La taille du vélo est l'une des choses les plus importantes lorsqu'il s'agit de faire du vélo tout-terrain. Il y a une chose telle qu'elle est trop petite ou trop grande quand il s'agit de votre vélo. Mettriez-vous un enfant de 5 ans sur un vélo de montagne de la taille d'un adolescent ? Leurs pieds n'atteindront même pas les pétales du pied.
Économisez une fortune en vous procurant le vélo de la bonne taille dès la première fois. Emmenez votre enfant dans un magasin de motos hors route où les personnes qui y travaillent peuvent vous guider à travers un tableau d'âge et de taille et vous aider à trier avec le premier vélo de vos enfants. Le confort, la confiance et la capacité d'atteindre les repose-pieds sont essentiels.
Vous ne commenceriez pas votre enfant sur un vélo ordinaire sans casque, genouillères, coudières et roues d'entraînement et un vélo tout-terrain n'est pas différent. La différence est qu'une chute sur un vélo tout-terrain est susceptible de faire beaucoup plus mal, surtout si le vélo tombe dessus.
Cela ne devrait pas vous dissuader ou vous effrayer le moins du monde de ce voyage. C'est juste une note de prudence et d'être préparé. Mais c'est pourquoi les magasins ont ce qu'il vous faut pour protéger au maximum votre petit Evel Knievel.
Vous voudrez considérer l' équipement de protection suivant sur votre liste, le budget est important, mais la sécurité de votre enfant l'est tout autant. Je vous recommande fortement de vous en tenir aux vêtements et équipements de protection à base de vélo tout-terrain.
La meilleure protection pour votre enfant est essentielle pour le garder en un seul morceau, même s'il vous fait grimper le mur. Gardez un œil sur les vêtements et équipements de sécurité fournis avec un certificat de sécurité pour vous assurer qu'il ne s'agit pas d'équipements contrefaits ou de simulation/jeu.
Je recommande également fortement d'avoir toujours une trousse de premiers soins pré-emballée avec vous pour toutes les séances.
Emmenez votre enfant dans un champ large et ouvert et apprenez-lui à rouler lentement et en toute sécurité. Vous n'avez jamais fait de moto tout-terrain non plus ? Regardez des tutoriels et/ou trouvez quelqu'un d'autre qui a déjà roulé et qui peut vous aider avec la formation initiale à la sécurité.
Parlez-leur de la sécurité de l'équipement de conduite qu'ils portent ainsi que des caractéristiques du vélo. Cela aurait déjà été fait en magasin lors de l'achat de tout ce qui figure sur la liste ci-dessus, mais cela ne fait jamais de mal de tout revoir jusqu'à ce qu'il s'enfonce. Je leur parlerais également de la possibilité de tomber et de se blesser afin qu'ils soient également préparés et conscient autant que vous.
Lorsque vous êtes en plein champ, apprenez-leur les bases et assurez-vous qu'ils sont conscients qu'ils doivent être patients pour leur bien et leur amélioration.
Cela devient plus facile, mais tout comme aller au gymnase pour la première fois ou s'entraîner après une longue pause (je parie que nous connaissons tous ce sentiment), la mémoire musculaire entre en jeu. Votre tout-petit est peut-être fatigué et endolori, mais poussez-le pendant les premiers jours et il s'en sortira mieux pour la persévérance.
Lorsqu'ils commencent à rouler et décident qu'ils sont intéressés par la course, ils peuvent s'entraîner à décoller avec : Holeshot Race Gate de Risk Racing.
Oui, c'est aussi pour les souvenirs. Mais surtout, pour suivre les progrès de votre enfant. L'enregistrement des séances d'entraînement leur sera grandement bénéfique afin qu'ils puissent surveiller les erreurs et les gaffes et se corriger à l'avenir. De plus, vous pourriez tous bien rire en famille.
Vous pourriez avoir un club local de moto tout-terrain juste au coin de la rue avec d'autres enfants enthousiastes et des entraîneurs professionnels pour offrir à votre enfant le meilleur entraînement de moto tout-terrain. Si vous n'êtes pas un enseignant confiant, envisagez de les faire enseigner par quelqu'un qui a des connaissances dans l'industrie du vélo tout-terrain et peut-être même quelqu'un qui a participé à des compétitions de motocross et/ou de supercross.
Commencer par les bases signifie que vous devez savoir utiliser les commandes du vélo avant de rouler, sans parler de la course ! Il est facile de s'y habituer si vous y revenez plusieurs fois par jour. Avant de vous en rendre compte, vous comprendrez le vélo tout-terrain comme vous comprenez comment ouvrir le garde-manger quand vous avez faim.
La configuration suivante est la plus courante dans les motos hors route et il est essentiel de savoir où se trouvent les commandes sur la moto avant d'essayer de rouler.
Vous trouverez l'embrayage sur le côté gauche du vélo monté sur le guidon juste à portée de vos doigts de la main gauche. L'embrayage est utilisé pour changer de vitesse, tout comme vous utiliseriez un embrayage dans la voiture pour changer de vitesse. L'embrayage prend la puissance de votre moteur et la transmet à vos roues pour vous faire passer les vitesses.
L'accélérateur est ce que nous utilisons pour accélérer le vélo, c'est la poignée droite du guidon , vous tiendrez l'accélérateur dans votre main droite tout le temps que vous roulez sur votre vélo.
Le levier de vitesses est en bas devant le repose-pied gauche. Il est le plus courant que les motos hors route aient 5 vitesses, mais elles peuvent aussi en avoir aussi peu que 4 et jusqu'à 6. Vous utilisez vos orteils et la plante de votre pied gauche pour manipuler le levier de vitesses de haut en bas à travers la vitesse. Il est courant que le point mort soit situé entre la 1ère et la 2ème vitesse.
Le frein avant, généralement situé sur le côté droit du guidon du vélo devant la poignée des gaz, est votre levier de frein avant.
Le côté inférieur droit de votre moto hors route, juste devant et un peu plus bas que votre repose-pied droit, se trouve le frein arrière, également appelé frein à pied.
Les deux freins se trouvent sur le côté droit du vélo pour faciliter la mémorisation et la facilité d'accès.
Avoir la bonne position du corps est important du début à la fin.
Pour faciliter la lecture et l'apprentissage, je vais le décomposer et pointer chaque étape afin que vous puissiez facilement apprendre à votre enfant à passer les vitesses sur son vélo tout-terrain.
N'oubliez pas les parents, trop tourner l'accélérateur avec un relâchement rapide de l'embrayage entraînera une traction vers l'arrière ou une secousse avec le pneu avant en l'air. Ce qui, à son tour, fera tomber votre enfant en arrière et emportera son vélo avec lui. Cela entraîne également l'arrêt de votre cœur jusqu'à ce que vous sachiez qu'ils vont bien. Évitons cela autant que possible, s'il vous plaît.
Pour une démonstration des instructions ci-dessus, cliquez ici COMMENT CONDUIRE UN VÉLO DIRT POUR LES DÉBUTANTS AVEC UN EMBRAYAGE - YouTube .
D'accord, nous avons la position, les commandes et les bases. Il est temps de passer à apprendre à votre enfant à sauter sur son vélo tout-terrain. Certains parents trouveront cette partie effrayante, d'autres la trouveront passionnante. Vous ne saurez pas jusqu'à ce que vous l'essayez.
Il y a beaucoup d'informations ici et c'est une bonne quantité à assimiler. Sans parler du fait que vous avez déjà décidé de laisser votre enfant essayer le vélo tout-terrain, ce qui est une étape assez cool, mais massive pour un parent. Nous avons tous vu les compilations d'échecs épiques, n'est-ce pas ?
Voici un bref récapitulatif des informations ci-dessus et quelques conseils utiles pour les enfants et les parents débutants.
Si vous êtes prêt pour les coûts, les blessures possibles et un enfant bourdonnant d'excitation ... Je dirais que cela vaut la peine d'essayer le vélo tout-terrain. Selon la distance parcourue, cela peut coûter cher, mais cela pourrait valoir la peine de découvrir que vous avez le prochain Ricky Carmichael parmi vous. De plus, vous serez le parent le plus cool du quartier et cela signifie passer du temps de qualité à enseigner à votre tout-petit des compétences qu'il emportera avec lui tout au long de sa vie.
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